ฝากให้ผู้ใช้รถ volvo 960ที่ติดตั้งLPG ทุกท่านลองชม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เอ บางใหญ่
เสาร์ที่ , 19/11/2548
เวลา : 21:46
 IP:

61.47.108.67
อ่านแล้ว = 3917 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ฝากให้ผู้ใช้รถ volvo 960 ทุกท่านลองชม
ผมได้ลองขับ volvo 960 ติดLPGแบบหัวฉีด เครื่องยนต์ราบเรียบลื่นไหลดีไม่มีไฟแลมด้าโชว์ ไม่มีสดุด ฝรั่งโปรเจกอินจิเนียร์ มายืนแนะนำข้างๆ ฝรั่งบอกว่ารถของผมติดมิกเซอร์เปรียบเสมือนย้อนยุคกลับไปใช้โลว์เทคโนโลยี่เหมือนใช้เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ รถ volvo ราคาแพงไฮเทค ต้องคู่กับของแพงไฮเทค
แต่ผมว่ารถของฝรั่งเอามาโชว์ติดตั้งแล้วรกรุงรัง เสียงหัวฉีดดังแต๊กๆ ผมบอกไปว่าvolvoของผมติดตั้งระบบฟิกมิกเซอร์นั้นราคาถูก และดูแลรักษาง่ายเหมาะสำหรับคนไทย
จากรูปจะเห็นเจาะบริเวณฝาสูบใกล้ตำแหน่งหัวฉีดน้ำมันที่สุด เค้าแนะนำว่าเป็นตำแหน่งที่หัวฉีดแก๊สทำงานดีที่สุด เจาะที่ท่อไอดีไม่ได้ เพราะvolvo 960 แก๊สต้องเดินทางผ่านท่อยางสั้นๆเดี๋ยวมันจะจามหลุด
ผมไม่ได้ถามว่าเขาถอดฝาสูบมาเจาะหรือไม่ แต่ท่านเจ้าของรถ volvo 960 ทุกท่านคงคิดเหมือนผม ถ้าติดตั้งหัวฉีดแล้วเจาะฝาสูบ ให้ติดตั้งแล้วราคาถูกยังไงก็ไม่ให้เจาะแน่ๆ เพราะยุ่งยาก และที่สำคัญเสียดายรถ
ท่านเจ้าของรถ volvo 960 ทุกท่านลองแลกเปลี่ยนและให้ความคิดเห็นกับระบบที่เห็นอยู่นี้ เปรียบเทียบกับระบบมิกเซอร์ที่เราใช้กันอยู่ ด้วยนะครับ
ขอขอบพระคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ
เอ บางใหญ่






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:48
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       หม้อต้ม, ECU-GAS, MULTI VALVE ,ชุดหัวฉีด ยี่ห้อเดียวกันทั้งชุด ผจก.คนไทยบอกว่ายังไม่ได้ทำตลาดแต่เอามาให้ชม




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:49
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ECU GAS




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:50
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถัง multi valve




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:51
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผจก.คนไทยบอกว่าตรงนี้มีกรองแก๊สในตัว ท่านผู้ใช้volvoทุกท่านว่ามีหรือเปล่าครับ หรือเป็นแต่ที่สำรองจ่ายแก๊สก่อนเข้าหัวฉีด




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:53
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       สวิทช์สลับน้ำมัน-แก๊สพร้อมบอกระดับแก๊สในตัว ตัวเล็กนิดเดียว




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:54
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ภายในห้องเครื่องถ่ายใกล้ๆ




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:56
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ภายในห้องเครื่อง ถ่ายอีกมุมกล้อง




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
21:59
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คันนี้รถเป็นของผมครับ volvo 960 3000 24v exc. ติดตั้งระบบฟิกมิกเซอร์




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
22:08
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผมติดตั้งชุดหม้อต้ม , สวิทช์สลับแก๊สน้ำมัน และ ท่อทองแดงหุ้มสวัสดุกันกระแทก ของ tomasetto ทั้งชุด
มิกเซอร์ปาก 35 มม. รถส่วนใหญ่ใช้ในกทม. และไว้จ่ายกับข้าวเป็นประจำไม่ค่อยได้ออกต่างจังหวัด
ผมจะติดตั้งตำแหน่งมิกเซอร์หลังท่อเดินเบา ไม่ได้ติดตั้งหน้าแอร์โฟร์ เพราะกลัว back fire แล้วท่อไอดีแตกครับ






 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
22:12
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       หม้อต้ม tomasetto ตัวเล็กติดตั้งแล้วไม่กินพื้นที่ แต่กลับจ่ายแก๊สได้แรงทันเครื่องใหญ่ๆดีครับ




 จาก ฉัตร
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
22:16
 IP:
61.91.182.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คุณเอ บางใหญ่ วันนี้ผมเห็นรถคุณไปแก้ไข ระบบอะไรเหรอครับ ผมยังไปดูรถคุณเลย จอดที่ cng อยากรู้เป็นข้อมูลครับ ของผม volvo เหมือนกัน


 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
22:17
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       รูปการติดตั้งในท้ายกระโปรงรถ สังเกตุเครื่องเล่น CD จะถูกย้ายไปทางซ้ายมือ และถูกเลื่อนมาทางด้านหลังรถเล็กน้อย เนื่องจากขนาดถังมัลติวาวล์ 80 lite รูปร่างอวบอ้วนกว่าถังมือหมุน 75 liteครับ




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
22:28
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ตอบที่ 121
ครับ รูปสวิทช์สลับแก๊สน้ำมัน รูปนี้ได้เก็บรายละเอียดเรียบร้อยแล้ว โดยนำแผ่นฝาปิดครอบสวิทช์เดิม นำมาตัดแล้วทากาวติดเพื่อปกปิดบริเวณช่องว่าง
ทางผู้ติดตั้งแจ้งว่า เมื่อติดเครื่องยนต์โดยเปิดสวิทช์ที่ตำแหน่งgas ตัวระบบจะทำการติดเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันก่อน เมื่อถึงเร่งเครื่องประมาณ 2 พันกว่ารอบ ระบบจะเปลี่ยนมาใช้แก๊สอัตโนมัติ
สำหรับตำแหน่ง อีมูเลตอร์ หรือกล่องหลอกแลมด้า ติดตั้งไว้ในห้องโดยสาร บริเวณเหนือที่พักเท้าซ้าย ด้านฝั่งคนขับรถครับ บริเวณนั้นมีจุดลอดสายพอดีครับ ถ่านกล้องดิจิตอลหมด เลยไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูครับ

เรียนคุณ ฉัตร จำผิดคันแล้วครับ ผมไม่ได้ติดตั้งหรือไม่เคยไปแก้ไขที่ CNG เลยครับ ผมติดตั้งแถวอ.นครชัยศรีมานะครับ





 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
22:57
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอขอบพระคุณคุณเต้ volvo 960 3000 24v exc. และ คุณใหม่ volvo s90 3000 24v ทั้งสองท่านที่ได้สละเวลาตอบคำถาม แนะนำความรู้เรื่องปรับตั้งLPGสำหรับรถ volvo การรีเซตแลมด้า และการอ่านโค้ดแลมด้าให้กับผม
ขอขอบพระคุณจากใจจริงคับ
เอ บางใหญ่




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
23:06
 IP:
61.47.108.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       เรียน คุณฉัตร
รถของคุณฉัตรรุ่นไหนครับ ติดตั้งระบบแก๊สมาหรือยังครับ


 จาก ฉัตร
 อาทิตย์, 20/11/2548
 เวลา :
06:50
 IP:
61.91.183.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ขอโทษคุณ เอ บางใหญ๋ครับ นึกว่าใช่ เหมือนมาก ของผล S80 2.3 T. ยังไม่ได้ติดหาร้านที่คิดว่าดี และ ไม่แพงเกินไป(ระบบหัวฉีด) หาข้อมูลอยู่ครับ แนะนำหน่อยครับ sindyoi@hotmail.com ทางนี้ก็ได้ครับ พอดีน้องชายผมก็ได้ข้อมูลจากคุณเต้ มาบ้าง ขอขอบคุณทุกๆท่านที่เมตตา ยังใหม่อยู่ความรู้แค่หางอึ่ง


 จาก เอ บางใหญ่
 อาทิตย์, 20/11/2548
 เวลา :
09:06
 IP:
61.47.97.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เรียน คุณฉัตร
e-mail หรือคุยผ่าน msn แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้ครับtanin4u@hotmail.com


 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 21/11/2548
 เวลา :
07:53
 IP:
161.200.255.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รูปการติดตั้งหัวฉีด หม้อต้มสวยดีคับโดนใจมาก
แต่สายไฟเกะกะไปนิดนะคับ


 จาก กฤษณ์
 จันทร์, 21/11/2548
 เวลา :
13:25
 IP:
61.91.157.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       รุ่นเดียวกันขอข้อมูลร้าน ช่วยส่ง mailให้หน่อยครับt_jakkrit2@hotmail.com เบอร์โทร ชื่อร้านด้วยครับและค่าติดตั้งเท่าใหรครับ ขอบคุณครับ พี่เอ บางใหญ่


 จาก เอ บางใหญ่
 จันทร์, 20/2/2549
 เวลา :
01:50
 IP:
221.128.108.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ผมไม่ได้เข้ามาโพสซะนานครับ มิกเซอร์ผมย้ายตำแหน่งไปนานแล้วครับ และตัวมิกเซอร์ ก็คนละตัวกับร้านที่ติดตั้งระบบแก๊สให้รถผม มิกเซอร์ตัวเก่าที่ติดตำแหน่งเก่ากินแก๊สมาก เดินเบาไม่เรียบ แถมกำลังจูนๆแก๊ส มีback fire โป้งป้างอีก ตกใจเสียงยังกับคนยิงปืน11มม.หน้ารถ ดีที่รถไม่มีอะไรเสียหาย

มิกเซอร์ตัวใหม่ผมได้มาจากพี่เต้volvo960 3000 exc.ครับ พี่เต้เป็นคนออกแรงย้ายมิกให้ผมด้วย ขอขอบพระคุณพี่เต้มากนะครับที่สอนเทคนิคเรื่องการจูนแก๊สและเทคนิคต่างๆในการปรับแต่งกับรถรุ่นนี้ให้สามารถ กินแกสได้ในระบบมิกเซอร์ แถมยังแรงกว่าตอนวิ่งน้ำมันซะอีก และขอบคุณพี่ใหม่volvoS90ด้วยครับที่เอื้อเฟื้อ AF แด่ผม

ตอนนี้แฮปปี้มากเบาไม่ดับไม่สั่น ราบเรียบดีที่ 600 rpm วิ่งมาเร็วๆแล้วเบรคแรงๆหยุดแบบกระทันหันก็ไม่ดับ อัตราเร่งขึ้นเร็วกว่าน้ำมัน เมื่อคิกดาวน์แล้วเกียร์เปลี่ยนค่อนข้างเร็วกว่าน้ำมัน เพราะเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งใช้เวลาน้อยกว่า ตอนนี้จูนพอดีออกไปทางหนา อัตรากินแก๊สในเมือง 5.5 km/l ทางไกล 6.5 km/l ที่ 120-140 km/hr ความเร็วปลายไม่ได้ลองสุด เคยได้ขับได้ที่ 170 km/hr บางครั้งแทบไม่ต้องกดคันเร่งลึกเพื่อคิกดาวน์เลยเลยครับ รถก็มีแรงบิดพอ แซงที่ตำแหน่งเกียร์เดิมได้เลย ผมเลยชอบเพราะขับคล้ายๆรถดีเซลโทโบคอมมอลเรลรุ่นใหม่ที่มีแรงบิดมหาศาลไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตอนแซงบ่อยๆ สามารถใช้เน้นคันเร่งเนียนๆเรียกแรงบิดทีเกียร์เดิมแซงขึ้นไปได้เลย สะดวกดี ผมขับเกียร์โหมด E ครับนะครับ ที่โหมด S ลองแล้วครับแรงมากแต่สิ้นเปลืองเยอะเปล่าประโยชน์เพราะไม่ได้เอาไปแข่งกับใคร

ผมได้ทดลองหากจูนแก๊สบางให้กินแบบประหยัด วิ่งทางไกลที่ 7.3km/l ในเมืองที่ 6.5-7.0 km/l รถจะอัตราเร่งอืดๆ ผมคิกดาว์นแล้ว แต่ecuรถมันสั่งให้เปลี่ยนเกียร์ที่รอบสูงกว่าเดิมเยอะ ลากรอบแต่ละเกียร์นานเลยครับ กว่าจะถึง120 km/hr เพราะกินแก๊สน้อยรถไม่มีกำลัง ตอนจูนแกสบางลงแบบนี้ขับข้ามภาคไกลๆเกือบ 500km ก็ไม่เกิดแบ๊คไฟร์เลยครับ แต่ตอนนี้ผมจูนไปพอดีออกไปทางหนาไว้ครับ ดังที่ได้เล่าไว้ข้างต้นครับ

ขอให้เพื่อนๆพี่ๆน้องๆทุกคนมีความสุขกับการขับรถด้วยแก๊สดังเช่นผมนะครับ

จาก เอ บางใหญ่






 จาก tor
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
16:07
 IP:
203.144.151.42

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       คุณเอบางใหญ่ครับ ผมอยู่บางบัวทองแถวเทศบาลครับ ขอคำแนะนำร้านติดด้วยครับ ของผม 960 3.0 รุ่นไฟหน้าใหญ่ ทุกวันนี้จอดสู้น้ำมันไม่ไหวครับ จะให้คำแนะนำทาง mail ก็ได้ครับ ขอบคุณครับ boonsanong@cpplaza.co.th 01-9275451


 จาก poofoo
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
17:06
 IP:
203.146.81.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณเอ บางใหญ่ ผมปูฟู อยู่แถวสวนผัก ผมใช้ 960 ปี 91 ผมอยากนัดเจอเพื่อขอชมรถของคุณ เพราะผมเพิ่งติดแก๊สมาเหมือนกัน ไม่ทราบว่าจะสะดวกหรือเปล่า หรือขอเบอร์โทรสำหรับการติดต่อ ส่วนเบอร์ของผม 0-1934-5024 ขอบคุณครับ


 จาก ในธรรม
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา :
08:30
 IP:
203.188.26.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       แล้วแบบนี้สายมันรกไปมะครับ




 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 25/2/2549
 เวลา :
02:08
 IP:
221.128.100.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       เรียนคุณ poofoo คุณ tor

Msn และ email ผม tanin4u@hotmail.com ครับ


 จาก เอ บางใหญ่
 เสาร์, 25/2/2549
 เวลา :
02:24
 IP:
221.128.100.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       เรียนคุณ ในธรรม

ติดหัวฉีดมาสวยเรียบร้อยดีครับ ดูไม่รก ราคาเท่าไหร่ครับทั้งชุด จากรูปหม้อต้ม ยังกับ omvl หรือ emme

เคยเห็นคุณโพสกระทู้เรื่องดีเซลรถมังกร TFR ติดแก๊ส ผ่านสายตาผมแว๊บๆ ผลออกมาเป็นอย่างไร
บ้าง รถของผมเป็นรถส่งของมีรุ่นนี้อยู่ด้วยเหมือนกันครับ ส่งข่าวด้วยนะครับ

จาก เอ บางใหญ่


คำถามนี้มีทั้งหมด 25 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)