ติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ระบบ LPG / E 36

ติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ระบบ LPG / E 36 - 318

จาก noomland
เสาร์ที่ , 8/10/2548
เวลา : 23:32
IP:
202.57.180.120
อ่านแล้ว = 4010 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เป็นอีกทางเลือกหนึ่งเท่านั้นนะครับ เพราะเห็นพี่ๆ เขาเตือนเหมือนกัน (เดี๋ยวจะนึกว่าเชียร์
อู่นี้) ถ้าอย่างไงจะติดตั้งก็ลองไปดูก่อนสัก 2 - 3 ที่ หรือมาทดรองรถผมก่อนก็ได้ เพราะ
ก่อนจะติดตั้งผมไปดูอู่ที่ติดตั้งมาประมาณ 3 ที่ พอเจออู่นี้ แล้วพี่ในเว๊ปนี้คนหนึ่งเขาใช้
E 30 ไปติดตั้งมา ก็เลยโทร.สอบถาม ทดสอบรถพี่เขา ก็เลยตัดสินใจไปอู่นี้ พอไปถึง
มี จี๊ปติดตั้งเรียบร้อยแล้วอยู่คันหนึ่ง เลยลองซะ (อย่าลืมนะครับเป็นทางเลือกหนึ่งเท่านั้น)

ราคา 17,000 บาท ที่อู่พี่เล็ก แถวนางลิ้นจี่ พระราม 3 เบอร์พี่เล็กครับ 01 - 8478397
สิ่งที่ได้ รับรองประทับใจแน่ครับ
1. ถังมัลติวาวล์ 80 ลิตร (ชื่นศิริ)
2. หม้อต้ม สปริน (ของผมรุ่นนี้) หรือ ไบแก๊ส ของออสเตรเลีย ไม่เกิน 140 ม้า ถ้าเป็น
โลแก๊ส หรือสตาร์ ไม่เกิน 240 ม้า
3. ติ๊ก + กรองแก๊ส + ท่อทองแดงอย่าหนา แบบที่ในเวปนี้ให้ความรู้มา
4. ตัวหลอกกล่อง ECU ตัดติ๊ก + น้ำมัน (น้ำมันไม่หาย)
5. เกจ์ดิจิตอล (บอยสามเสน) สวิทเปลี่ยน แก๊ส น้ำมันในตัว หรือจะให้พี่เขาแยกสวิท 3 ทาง
เปลี่ยนแก๊สน้ำมัน ต่างหากก็ได้
6. โซลินอยด์ ตัดแก๊ส 3 จุด ถังตรงมัลติวาวล์ หม้อต้ม ติ๊กแก๊ส
7. สุดท้ายที่สำคัญ ที่อยากให้เพื่อนๆ ไปดู มิกเซอร์ที่ไม่ธรรมดา ครับ ของผมBM / E36
318 เกียร์ธรรมดา (มิกเซอร์จะเป็นสี่เหลี่ยมเหมือนทั่วๆไป แต่วงด้านในซิครับ อันนี้
สำคัญ พี่เขาไม่ให้ถ่ายรูป มิกอันนี้ซะด้วย) ตอนแรก มิก 38 ปลายไหลยาวครับ แต่ต้น
เหมือนมันอั้นๆ เลยเปลี่ยนเป็น 36 ในวันลองรถนั้นเลย สุดยอดครับ ต้นมาแบบแรงบิด
เพียบ ปลายไหลยาวเลยครับ (บอกได้เลยครับวิ่งดีกว่าน้ำมันอีก)
8. รับประกัน 1 ปี และแก้ไขให้ตลอดการใช้งานครับ เพราะพี่เขาทำมิกเอง มีเครื่องกลึง อัด
เจาะ อลูมิเนียมเป็นแท่ง สี่เหลี่ยม เป็นก้อนกลม มีหมดครับ

เท่าที่นึกออกนะครับน่าจะมีแค่นี้
หลังจากใช้มา 3 วัน เติมแก๊ส 600 บาท (ผลอัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไรจะบอกอีกที)

1. เปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊ส แก๊สเป็นน้ำมัน ไม่มีปัญหา ทุกอย่างเหมือนเดิม แต่อย่างที่บอก
พอใช้แก๊ส แรงบิดเยอะมาก และปลายก็ไหลสุดยอดครับ
2. ติดเครื่อง และขณะวิ่งไม่มีแบ็คไฟน์ ครับ รอบต่ำนิ่งมากไม่มีเบาดับ
3. การติดตั้งเนียนมากครับ วัดแล้ววัดอีก ใช้เวลา 2 วัน ไปดูการติดตั้งตลอด (ถ่ายรูปมา
เยอะครับ เดี๋ยวจะลงให้ดู แต่รูปมันเกิน 100 K นี้ซิ ที่จะมีปัญหา เดี๋ยวถามผู้รู้ก่อนว่า
จะลงอย่างไง

ผมหนุ่มที่ดินครับ 09 - 1263789
ผมถือว่าเป็นการแชร์ความรู้กันนะครับ ในเมื่อผมได้สิ่งที่ดีๆ ในเวปนี้ ก็อย่างให้เพื่อนๆ
ได้สิ่งที่ดีๆ เหมือนผมเช่นกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก noomland
อาทิตย์, 9/10/2548
เวลา : 22:13
IP: 202.142.206.84

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
หากผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะครับ

พอดีผมเห็นมีสติ๊กเกอร์ แปะไว้ข้างหม้อต้ม โลแก๊ส เป็นเลข 240

ส่วนของผมสปริน แปะไว้ 140 ครับ

คุณบอยครับ ถ้าอย่างไงถ้ามีโอกาสผ่านไปแถวนั้นจะแวะนำรถให้ดูอีกทีครับ
ว่าเรียบร้อยหรือไม่

เพราะคิดว่าติดตั้งเสร็จแล้ว (คิดว่าสุดยอดและเนียนที่สุดแล้ว) ก็อยากจะให้อู่อื่นๆ
ลองเช็คข้อผิดพลาดดูอีกครั้งครับ กันพลาด

หนุ่มที่ดิน 09 - 1263789

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอย
อังคาร, 11/10/2548
เวลา : 00:36
IP: 203.118.85.66

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
ถ้าให้ติชมจากในภาพ
ซึ่งคุณอาจจะบอกว่า สิ่งที่ผมติ ไม่จำเป็น

ท่อโปโลหายใจ ของถัง
ไม่ทราบว่าร้อยผ่านตัวถังที่ใส่ขอบยางกลมไว้หรือไม่

เข็มขดรัดท่อโปโล ด้อยคุณภาพไปนิด

ไม่จำเป็นต้องใส่สามโซลินอยด์ อาจะถอดตัวที่ติดกับกรองออกพร้อมชักไส้ออก ให้กรองอย่างเดียว

ส่วนรถจิ๊ป
ผมว่าหม้อต้มใกล้จานจ่ายเกินไปครับ

ฝาปิดที่เติมแกสไม่มีสายห้อยกันหาย

คุณเล็กนี่เคยคุยกันครับ นับว่าเป็นคนที่พยายามทำรถให้ลูกค้าให้ดี
อาจมี่บางจุดที่ไม่เนี๊ยบบ้างก็น่าจะดีขึ้นในอนาคต
ของพวกนี้อยู่ที่ความตั้งใจ ส่วนจะโหว่บ้างผมถือว่าปกติ
ผมเองทำทุกงานก็มีโหว่บ้าง แต่ก็ตั้งใตเสมอ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noomland
อังคาร, 11/10/2548
เวลา : 16:58
IP: 221.128.66.254

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
คุณบอย ครับ ท่อโปโลหายใจของถัง ร้อยผ่านตัวถังที่ เจาะเป็นรูกลม 2 รู
ของตังถัง ครับ แต่ รู 2 รู ที่ว่า จะมีเหล็กสี่เหลี่ยม เจาะไว้ 2 รู คล้ายกับมิกเซอร์
ยึดติดไว้กับตัวถังครับ แต่ท่อโปโล ที่เห็นเจาะผ่านไม้ นั้น เนื่องจากผมโลภมาก
ใช้ถัง 80 ลิตร ครับ (เผื่อเอาไว้ก่อนเวลาเดินทางไกล) เลยมีเนื้อที่น้อย พอเจาะ
ผ่านไม้ที่บังล้ออะไหล่ ก็จะเห็นเหล็กสี่เหลี่ยมคล้ายมิกเซอร์ แต่มี 2 รู ติดอยู่
ตรง ส่วนเว้าลึกด้านข้างของยางอะไหล่ครับ

คุณบอยครับ ไอ้เหล็กที่ยึดติดกับตัวถังเนี้ยะ ที่ใช้เป็นทางผ่านท่อโปโล
ใช้เหล็กมาทำ (ถ้าผมดูไม่ผิด เพราะพี่เขาทำเอง) เหมาะสมหรือเปล่าครับ

ส่วนเข็มขัดรัดท่อผมไม่มีความรู้ด้านนี้ครับ

ถ้าอย่างไงก็ขอขอบคุณนะครับ ถ้าผ่านไปที่อู่ ผมจะแวะไปทักทายครับ คุณบอย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noomland
เสาร์, 15/10/2548
เวลา : 21:36
IP: 202.57.181.202

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
โทษทีครับ ตอบช้าไปหน่อย

ของผม E 36 ถังห่างจากเบาะหลังประมาณ 1 นิ้ว (ผมไม่ได้เอาแผงที่ไม้ที่ติดเบาะ
ไว้สำหรับติด แอมป์ ออก) ยกสูงจากพื้น 2 นิ้ว ด้านบนถังมือสอดได้ครับ
ความยาวระหว่าง เบ้าโช้ค ถึงเบ้าโช้ค ครับ เหลือที่ด้านข้างนิดหน่อย

สำหรับที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
หลังจากติดตั้งถังแก๊สแล้ว เหลือความกว้างจากท้ายถึงถัง ประมาณ 1 ข้อศอก
หน่อยๆ ครับ (ขอบถังแก๊สเลยเบ้าโช้คมานิดๆ)

ผมว่า E 34 ไม่น่ามีปัญหานะครับ สบายมาก

อัตราการบริโภคตอนนี้ เติมแก๊สไป 600 บาท วิ่งไป 420 โล (ค่อนข้างจะเหยียบ
เมื่อถนนว่าง หรือเร่งด่วน มาทำงาน หรือกลับบ้าน แต่ไม่แข่งกับใครนะครับ)
เกจ์ดิจิตอลเหลือเลข 1 แต่ขณะวิ่งอาจจะเป็น 1, 14, 15 , 16 (ไม่แน่นอน)
แต่ไปดูเกจ์ที่ถังแก๊สยังเหลือ 1 ใน 3 ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noom (หนุ่มที่ดิน)
เสาร์, 22/10/2548
เวลา : 23:18
IP: 202.57.181.48

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
อีกนิดครับเผื่อให้คนอื่นๆ ที่อยากได้ สวิทซ์เปลี่ยนแก๊ส/น้ำมัน แบบสวยๆ

ตัวเปลี่ยนแก๊ส/น้ำมัน แบบมีไฟ ไม่ว่าจะ 2 ทาง หรือ 3 ทาง
ไปเดินดูแถว คลองถม(วรจักร) ดูนะครับ (ตรงตึกที่มีที่จอดรถยนต์อยู่ด้านบนของตึกอะครับ) ของผมไม่เกิน 15 บาท และถ้าจำไม่ผิดแบบของ คุณโอ เป็นสวิทซ์
ไล่ฝ้าของเก่ามือ 2 แบบมีไฟด้วย ตัวละ 100 บาท (ขออภัยด้วยนะครับที่เอ่ยชื่อ)มีอยู่ด้านในตึกนั้นแหละครับ มีขายเป็นกองเลยครับ เลือกเอาครับมีสวิทซ์ทุกชนิด(กระจกไฟฟ้า ไล่ฝ้า แต่เป็นเป็นของมือ 2 ) รถเกือบทุกยี่ห้อ หาดูตามความพอใจเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noomland
อาทิตย์, 20/11/2548
เวลา : 12:39
IP: 203.153.174.87

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 40
จริงๆ แล้ว ใจผมก็อยากจะแนะนำทุกคนให้ไปติดที่อู่พี่เล็กเข้า จะได้ไม่ต้อง
มีปัญหากับการใช้แก๊ส ไม่ว่าติดตั้ง อุปกรณ์ ปรับ แก้ไข บริการ พี่เล็กเขาทำได้ดีครับ แต่อย่างไงก็ตามนะครับ ผมขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการติดตั้งแก๊ส ไม่ว่า
จะไปติดอู่ไหนๆ ก็ตาม ผมว่าควรที่จะต้องคอยดูแลรถของตัวเองเป็นระยะๆ
นะครับ ไม่พอใจตรงไหนก็ควรบอกช่างที่ติดตั้ง ไม่ใช่ทิ้งรถไว้เลย แล้วค่อยมา
รับรถตอนเสร็จแล้ว ผมว่าควรให้ความสนใจตรงการติดตั้งให้ดี เพราะถึงยังไง
รถก็ของเรานะครับ ไม่ดีจะได้แก้ไข ปรับ งานจะได้ออกมาเรียบร้อยครับ
เป็นอีกความเห็นหนึ่งนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noomland
อาทิตย์, 20/11/2548
เวลา : 12:48
IP: 203.153.174.87

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
ลืมรายงานผลอัตราสิ้นเปลืองครับ
การใช้รถ 1. ขับเร็วเมื่อถนน(ค่อนข้าง)ว่าง หรือเมื่อต้องทำเวลา
2. จอดรถติดเครื่อง (ใช้แก๊ส) วันละ ประมาณ 15 - 30 นาที (รอเวลา)
3. ก่อนเข้าและออกบ้าน รวมแล้ว 1 วัน ใช้น้ำมันประมาณ 6 โล

ปริมาณแก๊ส 1. ถังแรก 600 บาท วิ่งได้ 470 โล (น้ำมันหายไป 5 ลิตร)
2. ถังสอง 650 บาท วิ่งได้ 480 โล (น้ำมันหายไป 5 - 6 ลิตร)
3. ถังสาม 620 บาท วิ่งได้ 500 โล (น้ำมันหายไป 6 - 7 ลิตร)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก งงงง
อาทิตย์, 20/11/2548
เวลา : 16:17
IP: 58.8.20.155

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 43
ตอบแทนคุณหนุ่มล่ะกันครับ

ช่างเล็กเค้าติดหัวฉีดด้วยครับ ผมถามราคา cefiro vq6สูบ ช่างเล็กบอก 58000 ครับ แต่คิดว่าคงต่อรองได้

ตอนนี้รู้สึกว่าช่างเล็กเค้าจะติด valuable mixer ด้วย ราคาประมาณ 19000-20000 บาท ประมาณนั้น

เห็นด้วยกับคุณหนุ่มครับว่าเราควรเฝ้ารถเวลาติดด้วย เพราะไม่ว่าอู่ไหน ผมว่าก็ต้องมีข้อบกพร่องแน่นอนครับ ถ้าเราไปเฝ้า อยากให้แก้ไขตรงไหนก็บอกได้เลย ถ้าไปแก้ตอนรับรถ บางทีอาจสายไป

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่มพระรามห้า
จันทร์, 23/1/2549
เวลา : 09:51
IP: 203.150.32.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 44
เมื่อวันเสาร์ที่ 21 ม.ค. ที่ผ่านมา ผมได้เจอกับคุณหนุ่มที่ดินที่ร้านเคทีซาวด์ ย่านบางใหญ่ ได้พูดคุยกันคุณหนุ่มที่ดินเป็นคนอัธยาศัยดีครับ คุณหนุ่มฯ ได้อธิบายถึงมิกเซอร์ ดังคำตอบที่ 6 คุณหนุ่มฯ เป็นปลื้มมากกับรถคู่กายหลังจากติดตั้ง LPG มา ซึ่งผมก็แอบปลื้มตาม เพราะรถคุณหนุ่มฯ สวยเนี๊ยบ และผมก็ได้เห็นการวางระบบฯ ห้องเครื่อง ถังแก๊ส ยอมรับครับว่าเนี๊ยบจริง ๆ งานเรียบร้อยดี แถมคุณหนุ่มฯ ยืนยันในสมรรถนะของระบบฯ อีกด้วย ถึงกับใครอยากลองขับก็เชิญ พอดีมีเพื่อนอีกท่านนึง ได้เข้ามาสอบถามเพราะสนใจอยากที่จะติดตั้งระบบ ฯ บ้าง เราก็เลยแนะนำและอธิบายเบื้องต้น และก็แนะนำให้เค้าลองแวะดูการติดตั้งของอู่ซัก 2-3 ที่ แล้วค่อยตัดสินใจ ทั้งด้านราคา และ คุณภาพ อยากบอกว่ามันเป็นความสุขอย่างหนึ่งที่เราได้มีโอกาสแนะนำสิ่งดี ๆ ให้เพื่อน ๆ และเราก็แนะนำอย่างเป็นกลาง ๆ เห็นด้วยกับคุณงงงง เราควรร่วมสังเกตุการติดตั้ง แต่อย่าถึงกับไปรบกวนการทำงานของช่าง นะครับ เราควรใช้ศิลปะ หรือ วาทะศิลป์อย่างแยบยล เพื่อให้ผลงานออกมาดี มีข้อสงสัยหรือต้องการอะไรก็สอบถามเจ้าของอู่โดยตรง และเทคนิคของแต่ละอู่ก็ต่างกัน ไม่ควรเอาเทคนิคของอู่อื่นมาเปรียบเทียบ ว่าทำไมไม่ทำอย่างนู้นอย่างนี้ เราควรฟังการอธิบายของเจ้าของอู่ในเทคนิคของเค้า แล้วเราก็ตัดสินใจเปรียบเทียบในใจ ว่าเราชื่นชอบ หรือ เราเชื่อถือตามใคร อยู่ที่ความพึงพอใจกับข้อมูลที่เราศึกษา เราจะได้มีความสุข อย่างผม กับ คุณหนุ่มที่ดินงัย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 44 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1 2 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป