| |
คำตอบที่ 12
คุณ TUI คนตีเหล็กมาแล้ว ผมไปติดมาแล้ว จะเล่าให้ฟังว่าผลเป็นอย่างนี้ ครับ
ครั้งแรก
ผมเอาไปติดใช้เวลาสามวัน เรื่องที่กังวลมีอยู่ /ฃ2 เรื่อง คือ ตัว K jet และ รอบเครืองสวิง แต่คุณเล็กรับรองว่า ไม่ทำให้ k jet พังและรอบเดินเบาไม่สวิง และเบาเครื่องไม่ดับ อุปกรณื ถัง 55 ลิตร หม้อต้มก็เหมือน ๆ กัน จะต่างกันตรงที่ mixer คุณเล็กออกแบบเอง ในตอนแรก หม้อต้ม จะติดอยู่ด้านซ้ายของห้องเครืองใกล้ กัยหม้อพักน้ำหม้อน้ำ และท่อไอเสียที่ออกจากตัวเครื่อง ใช้เวลา 3 วัน ในการติดครั้งแรก มีปัญหาว่า รอบเครืองเดินเบาไม่มีปัญหาในช่วงแรก แต่เมื่อเครื่องร้อนถึงประมาณ 90 องศา รองเครืองจะสวิงมาก เสียงเครื่องดังมาก วิ่ง ๆ แล้วถอนคันเร่งเครื่องดับบ้าง จูนยากมาก ช่างเล็ก เลยลองเปลี่ยน ปาก mixer จาก 36 มาเป็น 34 แทน แต่ก็ยังมีปัญหาเรื่อง รอบเดินเบา ยัง สวิงอยู่มาก ผมก็เลยมาปรึกษาและช่วยกันคิดกับช่างเล็ก ว่า ปัญหาที่เกิดอาจจะไม่ได้เกิด จาก ปาก mixer แต่อาจจะเป็นเพราะ หม้อต้มอยู่ใกล้ท่อไอเสียมากเกินไปเพราะเวลาที่เครื่องยนต์ร้อนถึง 90 องศา รอบเครืองจะสวิงมาก ผมจึทดสอบโดยการเอาแผ่นยิปซั่มมากั้นระหว่างหม้อต้มและท่อไอเสีย คิดเครื่องทิ้งไว้และตากแดดให้เครื่องร้อนมาก ผลปรากฏว่ารอบเครื่องขึ้นสูงเช่นเดิม จึงใช่น้ำฉีดไปที่หม้อต้มเพื่อให้หม้อต้มเย็นลง ผลปรากฏว่า รอบเครื่องตกลงมาทันทีไม่เกิน 15 วินาที ผมทดลองซ้ำหลาย ๆ ครั่ง จนแน่ใจ จึงไปหาช่างเล็ก ว่าผมได้ทดลองแบบนี้ ช่างเล็กกับผมมีความคิดตรงกันจึงทำการย้ายหม้อต้มมาอยู่ที่บริเวณ อีกด้านหนึ่งของห้องเครื่องหลังไฟหน้า ใช้เวลา 2 วันเพื่อให้ช่างเล็ก เล่นเต็ทฃมที่ และทดลองขับในสภาพต่าง เช่น รถติดมาก ๆ วิ่งด้วยความเร็ว จนแน่ใจว่าปัญหาแก้จบแล้ว ผมจึงไปรับรถมาวันนี้ และทดลองขับดู ผลปรากฏว่า รอบเดินเบา นิ่มนวล เครืองนิ่ง เร่งแล้วรอบไม่ค้าง และหม้อต้มไม่ร้อนจัด ไม่ทำให้เครื่องสวิงแรง ผมคาดว่าจะทดสอบอีกสักระยะหนึ่งก่อนแล้วค่อยไปปรับเครื่องอีกครั้งกับช่างเล็ก
ความเห็นของผมคือว่า ช่างที่ติดตั้งต้องมีฝีมือและมีความใจเย็นที่จะแก้ปัญหา ในกรณีของผมบอกช่างเล็กบอกผมให้เล่นเต็มที่ ไม่มีอะจะเสียอีกเพราะน้ำมันแพงไม่ใช้ แก๊สไม่ไหวแล้วเป็นไงเป็นกัน และช่างเล็กก็ไม่ได้แสดงอาการหงุดหงิดกับข้อคิดเห็นที่ผมให้ไว้ ผลก็คือเราก็สามารถแก้ปัญหาไปได้
หลังจาดทดสอบอีกระยะผมจะมารายงานให้ทราบครับ สำหรับคุณ tui ติดต่อคุยกันใน web นี้ได้ครับ
|
|