| |
คำตอบที่ 157
สวัสดีครับคุณ เจ
ผมมีปัญหาหนักใจมานานแล้ว อยากขอคำปรึกษาครับ เรื่องอาจจะยาวหน่อย ช่วยทนอ่านก่อนนะครับ
ขอเล่าประวัติรถของผมก่อนนะครับ
ผมอยู่โคราช ใช้ Mazda Protege 1.6 ปี 1999 ติดแก๊สระบบหัวฉีดมาได้ประมาณ 2 ปีแล้ว
ก่อนติดแก๊ส ช่วงที่ใช้น้ำมันอยู่ ไม่มีปัญหาอะไรเลย ใช้งานดี เป็นปรกติทุกอย่าง
พอนำรถไปติดแก๊สระบบหัวฉีดยี่ห้อ Autronic จากอู่ติดแก๊สแห่งหนึ่งที่มีชื่อเสียงพอสมควรในโคราช ปรากฎว่ารอบเดินเบาสวิงมาก แกว่งไปมา ทางอู่พยายามจูนอย่างไรก็ไม่สามารถทำให้รอบเดินเบานิ่งได้
เมื่อทางอู่แก๊สไม่สามารถทำอะไรต่อได้แล้ว ทางอู่แก๊สได้นำรถผมไปเช็คที่อู่ซ่อมเครื่องยนต์แห่งหนึ่ง เค้าก็เริ่มจากการล้างปีกผีเสื้อ ก็ยังไม่หาย, เช็คไป เช็คมา ก็พบว่าวาล์วน้ำตาย ฝาสูบโก่ง ต้องปาดฝาสูบ แล้วก็ต้องทำอะไรเกี่ยวกับแผ่นซิม - วาล์ว ซึ่งผมก็ไม่ค่อยเข้าใจ และจำไม่ได้แล้ว สรุปว่าหมดค่าซ่อมครั้งนี้ไปอีกหมื่นกว่าบาท ปรากฏว่าอาการรอบสวิงข้างต้น ก็ยังคงมีอยู่เหมือนเดิม
ผมใช้ต่อไปซักพัก ทนไม่ไหว กลับไปหาอู่แก๊สอีกครั้ง ทางอู่ก็ทำการเปลี่ยนอุปกรณ์หัวฉีดให้ผมใหม่ เปลี่ยนยี่ห้อไปเลย แต่เป็นยี่ห้ออะไรผมก็ไม่ทราบ ปรากฎว่าเหมือนเดิม อาการรอบสวิงยังคงมีอยู่
ผมวิ่งเข้า-ออก อู่แก๊สนี้จูนให้ใหม่เป็นสิบรอบ เค้าให้ผมนำรถเข้าศูนย์ เช็คคอลย์ดู เพราะสงสัยว่าอาจจะมีปัญหาที่คอลย์ ผมก็นำไปที่ศูนย์มาสด้า ศูนย์เช็คจนคอลย์ผมพัง สตาร์ทรถไม่ได้ ต้องจอดรถไว้ที่ศูนย์ 2-3 วัน รอสั่งคอลย์จากกรุงเทพ หมดไปอีกหลายพัน (จำราคาไม่ได้ ประมาณ 6 พันมั้ง) ปรากฎว่า อาการดีขึ้น แต่ก็ไม่หายขาด รอบสวิงก็ยังมีให้เห็น
จากนั้นอู่แก๊สก็สงสัยลิ้นปีกผีเสื้อ ก็เปลี่ยน หาของเซียงกงมาใส่ หมดไปอีก 2 พันกว่าบาท ผลคือ ไม่หาย, อันดับต่อไปคือเปลี่ยนแอร์โฟล์ว (ใส่ของโตโยต้าอยู่) ก็ยังไม่หาย ได้แค่ดีขึ้น
นอกจากนี้ อู่แก๊สได้ทำการติดตั้งตัวชดเชยรอบเดินเบาเพิ่มเข้าไป หน้าตาก็ประมาณนี้
[img]http://www.mazdaclub.net/user/board_images/webbaord/27000/27763-265189-thumb.jpg [/img]
และอู่แก๊สได้ทำการเปลี่ยนกล่อง ECU ของระบบแก๊สให้ใหม่ 3 รอบแล้ว
ผมได้พยายามเอารถเข้าทั้งอู่แก๊ส, อู่เครื่องยนต์, ศูนย์มาสด้า จนรู้สึกเบื่อ หมดเงินไปก็มาก แต่ทั้งหมดนี้ ก็ยังไม่ได้ทำให้อาการรอบสวิง หายขาดแต่อย่างใด
เมื่อเดือนที่แล้ว รถมีอาการเร่งไม่ขึ้น ทั้งแก๊สและน้ำมัน จึงได้นำรถไปตั้งวาล์วใหม่เรียบร้อย อัตราเร่งกลับมาดีเหมือนเดิมแล้ว
ปัจจุบันนี้รถผมใช้กล่อง ECU แก๊สยี่ห้อ AC รู้สึกว่าจะเป็น Stag-200 ส่วนหัวฉีดของอะไรนั้นผมไม่ทราบครับ เคยพยายามเอารถไปจูนแก๊สที่อู่แก๊สที่อื่น ปรากฎว่าคอมพิวเตอร์เค้าเชื่อมต่อกับกล่อง ECU แก๊สของรถผมไม่ได้ อู่อื่นจึงไม่ได้จูนให้ผม แต่เมื่อกลับไปจูนร้านเดิมที่ติดตั้งให้ เค้าก็เชื่อมต่อได้ตามปกติ
ปัจจุบันนี้ รถผมก็ยังมีปัญหาเหมือนตอนติดตั้งใหม่ๆเมื่อ 2 ปีที่แล้ว คือรอบสวิง ตอนเดินเบา บางครั้งสวิงจนเครื่องดับ (แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้ง) ผมสังเกตว่าหากผมปิดแอร์ อาการรอบสวิงจะลดลงไป แต่ก็ไม่หายขาด
อยากให้คุณเจ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ปล. คุณเจช่วยส่งเบอร์โทร, ชื่อร้าน, แผนที่ร้านมาทาง email ผมหน่อยได้มั๊ยครับ เผื่อจำเป็นผมจะวิ่งจากโคราชไปให้คุณเจช่วยดูรถให้
bom_chon@ฮอทเมล.com
ขอบคุณมากๆครับ
|
|
|
กระทู้สำหรับชาว AC ใครใช้อุปกรณ์แก๊ส AC มาแชร์ประสบการณ์กันครับผม ภาค8
รบกวนผู้รู้อนุเคราะห์หน่อยครับ 
