เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




กระทู้สำหรับชาว AC ใครใช้อุปกรณ์แก๊ส AC มาแชร์ประสบการณ์กันครับผม ภาค8

จาก เจ คนติดก๊าซ
พฤหัสบดีที่ , 14/5/2552
เวลา : 20:49
 IP:

112.143.7.49
อ่านแล้ว = 136638 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       กระทู้นี้ เป็นกระทู้ที่ 8

กระทู้ที่ 7= http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=46253

กระทู้ที่ 6=http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=45268

กระทู้ที่ 5= http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=44335

กระทู้ที่ 4= http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=43307

กระทู้ที่ 3= http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=42483

กระทู้ที่ 2=http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=41207

กระทู้ที่ 1= http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=A36875



เพื่อนๆท่านใด ใช้ระบบแก๊สหัวฉีด AC หรือ หัวฉีด ยี้ห้ออื่น มีปัญหาการใช้งานประการ เชิญมาแลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน หรือ สอบถามปัญหาได้ครับ ยินดีช่วยตอบให้ทุกคำถามครับผม









Some folks claim that we are stupid for actively playing because the computer decides who wins., best online casino, 18146,  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


  

S.C.C ปทุมธานี
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี

Tel: 0-2978-1578-9,08-1333-9593
หจก.สไมล์แก็สออโต้
ลาดปล้าเค้า 7
ตรวจสภาพเเก๊สประจำปี LPG/NGV ถังเเก๊ส10ปี ตรอ.ต่อภาษี พรบ.
โทร.085-9082957,096-7783099

ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ตรอ.พรบ.ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681



 จาก zaza
 จันทร์, 8/6/2552
 เวลา :
14:10
 IP:
222.123.175.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 76
       stag 4 ไปติดรถ suzuki caribian ที่เป็นหัวฉีด single point ได้ใหมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 จันทร์, 8/6/2552
 เวลา :
20:11
 IP:
114.128.231.139

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 77
       ระบบการพัฒนา ของหัวฉีด ในรถยนต์ จะเป็นแบบ
1 single point แบบฉีดหัวฉีดเดี่ยว พัฒนามาจาก คารบูเรเตอร์ แต่ เอา คารบูออก แล้ว เอาหัวฉีด ไปฉีดน้ำมันแทน พบได้ในรถ .....นึกชื่อไม่ออก แต่ หาดูยากแล้ว

2 full group หัวฉีด 4 หัว สูบใคร สูบมัน แต่ ฉีดน้ำมัน พร้อมกัน

3 semi injection มี 4 หัว แต่ ฉีด เป็นคู่

4 ล่าสุด sequential injection แบบในรถยนต์ ปัจจุบัน


ถ้าเป็น แบบ หัวฉีด แบบที่หนึ่ง ติดตั้งเป็นระบบหัวฉีด ไม่ได้ครับ



แต่ถ้าเป็น ตั้งแต่ ข้อ 2 ลงมา ติดตั้งเป็นระบบ หัวฉีด ได้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Civic_LPG
 พุธ, 10/6/2552
 เวลา :
08:48
 IP:
202.183.152.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 78
       คุณเจครับ

9.00 วันเสาร์นี้คุณเจสะดวกมั๊ยครับ ผมหยุดพอดีเลย
ถ้าวันธรรมดา รถติดมากๆช่วง 7.00-9.00

ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 500
 พุธ, 10/6/2552
 เวลา :
09:00
 IP:
65.49.2.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 79
       สวัสดีครับคุณเจ ผมใช้ new civic ไปติดหัวฉีด ac กับคุณเจ เมื่อปีที่แล้ว ตอนน้ำมันราคาเริ่มลง ก้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันมาหลายเดือน เปลี่ยนกลับมาใช้แก็สบ้างเป็นบางครั้ง แต่ก็ไม่บ่อย รวมระยะทางในการใช้แก็ส ไม่เกิน 2หมื่นกิโล ตอนนี้เริ่มกลับมาใช้แก้สใหม่ มีปัญหา เวลาเปลี่ยนจากน้ำมันไปเป็นแก้ส จะมีอาการกระตุกๆ แต่ไม่ถึงกับดับ แต่คอยเหยียบคันเร่ง ช่วย พอซักพัก ก็จะเป็นปกติ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ต้องไปจูนใหม่มั๊ย ถ้าไม่เป้นการรบกวน ขอให้บอกวิธีจุนให้หน่อยซิครับ ว่าจะต้องให้เส้นไหนทับเส้นไหน วิ่งจูนกับ จูนอยู่กับที่ต่างกันยังไง เพราะตอนนั้นหลังจากติดตั้งเสร้จ ก้ จุนตอนจอดอย่างเดียว เนื่องจากอยุ่ใกล เลยไม่สะดวกในการเข้าไปจูนที่ร้าน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สาระแนจัง
 พุธ, 10/6/2552
 เวลา :
12:21
 IP:
58.9.199.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 80
       ใช้ ac อยู่ครับ
ทำไมเวลาจะเลี้ยว ระบบตัดเป็นน้ำมันเลย ยังมีแก๊สเหลือนะครับ
เป็นที่ map หม้อต้ม หรือ ต้ว solinoid ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 10/6/2552
 เวลา :
21:06
 IP:
114.128.236.230

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 81
       จาก สาระแน จัง

ปัญหา น่าจะมา จากรอบเครื่องยนต์ ต่ำเกินไป เวลาหักเลี้ยว ทำให้ระบบแก๊ส ตัดไปเป็นน้ำมันครับ

หาทาง ปรับรอบเครื่องยนต์ให้สูงขึ้นอีกนิด หรือ ล้างทำความสะอาด ลิ้นปีเสื้อใหม่ หรือ ตรวจเช็ค หัวเทียน และ ปรับตั้งวาล์ว ใหม่ครับ รอบเครื่องยนต์จะดีขึ้น ครับผม



จาก 500

ระบบ การจูน ถ้าจะให้ดี ควรทำใหม่ ทั้งระบบครับ คือ ออโต้จูนใหม่ ต้อง ต่อตรงปั้มติก ด้วยนะครับ จะมีรีเลย์ อยู่ หนึ่งตัว ที่ผมติดตั้งเอาไว้ ตัดปั้ม ให้คร่ม ให้ ปั้มทำงาน ตลอดก่อน แล้วค่อย ออโต้จูน


หลัง ออโต้จูนจบ โปรแกรมจะขึ้น คำสั่ง มาว่า ให้เอารถ ออกไปวิ่งจูน

ก็ให้ วิ่งน้ำมันก่อน หรือ ถ้ามีเส้น น้ำมันอยู่แล้ว ก็ให้วิ่งแก๊ส เลยครับ


ปรับเส้น สีเขียว ซึ่งเป็น เส้นแก๊ส ให้ทับ กับ เส้น สีน้ำเงิน (เส้นน้ำมัน)


ให้ทับกัน ตลอดทั้งเส้น ครับผม


หากทำแล้ว ไม่สำเร็จ แวะมาที่ร้านผม ผมมีเส้นทางด่วน ยาว ประมาณ 50 km ขึ้นจาก แจ้งวัฒนะ สุดทางที่ บางปะอิน เลยครับ เส้น แก๊ส ทับเส้น น้ำมัน แน่นอนครับ ไปกลับ 100 km


จาก Civic_LPG แวะมาครับผม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ใหญ่
 ศุกร์, 12/6/2552
 เวลา :
06:28
 IP:
125.27.210.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 82
       ถึง เจ คนติดก๊าซหัวฉีด ขอราคาติดแกสแบบหัวฉีดสำหรับแคมรี่ไฟท้ายย้อยด้วยครับ dat_gad@yahoo.com

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Civic_LPG
 ศุกร์, 12/6/2552
 เวลา :
09:22
 IP:
58.136.27.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 83
       ขอบคุณครับคุณเจ

พรุ่งนี้จะแวะไปครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 ศุกร์, 12/6/2552
 เวลา :
18:01
 IP:
115.67.71.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 84
       จากใหญ่ ส่งเมลล์แจ้งราคาไปให้แล้วครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก jjlimmy
 เสาร์, 13/6/2552
 เวลา :
14:49
 IP:
112.143.13.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 85
       พึ่เจครับ ติดหัวฉีดac กับพี่มาครบปีพอดีวิ่งไม่มีปัญหาทั่งแก๊สและน้ำมัน แต่2อาทิตย์ท่ผ่านมา เริ่มสตาร์ทยากต้องลาก2-3ครั้งถึงติด และล่าสุด วิ่งแก๊สไม่มีปัญหา แต่พอกดเปลึ่ยนเป็นน้ำมัน เครื่องดับทันทีครับ สตาร์ทใหม่ก็ติด ดับทุกครั้งที่เปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมัน ไม่ว่าจอดนิ่งหรือวิ่งอยุ่ ลองวิ่งน้ำมันมา 2 ถังก็ปกติดีครับ แต่พอกลับมาใช้แก๊สก็วิ่งดี แต่พอเปลี่ยนเป็นน้ำมันดับทันทีครับ มันเกิดจากอะไรน่ะครับพี่เจ ถ้าจะเอาไปเช็คต้องนัดไม๊ครับ ปล. เติมแก๊สโซฮอล์91 มาตลอด เพิ่งเปลี่ยนเป็นเบนซิน 91 มา2 ถังล่าสุดน่ะครับ รบกวนช่วยตอบนะครับพี่ ขอบคุณมากครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 14/6/2552
 เวลา :
12:56
 IP:
115.67.117.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 86
       แวะเอารถ เข้ามาให้ผม ปรับจูนใหม่ อาการนี้ หายแน่นอน ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Civic_LPG
 จันทร์, 15/6/2552
 เวลา :
09:19
 IP:
202.183.152.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 87
       ต้องขอโทษครับ คุณเจ ไม่ได้เข้าไปเมื่อวันเสาร์ ติดธุระด่วนครับ
เมื่อวานนี้ วันอาทิตย์ ผมเลยถือโอกาสเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพราะอาการมันแปลกๆตอนสตาร์ท
เหมือนที่คุณเจรู้สึกครับ แต่ที่ผมเจอคือเวลาสตาร์ท สังเกตุที่เกย์ น้ำมัน เข็มวัดมันจะวูบลงจากระดับน้ำมันปกติ (ช่วงนี้ผมเติมเกือบเต็มถัง เพราะช่วงรถติดวิ่งแกสไม่ไ่ด้เลย ดับตลอด) มาอยู่ระดับต่ำสุดเหมือนดับเครื่องเลย จึงคาดว่าปั๊มถูกดึงไฟไปใช้ สตาร์ท จึงดูแบต พบว่าใช้มาเลยปีครึ่งแล้ว จึงถือโอกาสเปลี่ยน ผลคือได้ไฟกลับมาพอควรครับ แต่ยังมีปัญหารอบเดินเบาอยู่อีก (น้อยกว่าเดิม) และเป็นตอนใช้น้ำมันด้วย จึงว่าจะหาเวลาไปล้างปีกผีเสื้อก่อนดีกว่า ให้น้ำมันนิ่งก่อน แล้วคงกลับไปให้คุณเจช่วยจูนอีกครั้งครับ ยังไงคงได้ไปรบกวนคุณเจ เร็วๆนี้ แล้วจะแจ้งล่วงหน้าครับ

ไม่ทราบคุณเจมีจุดไหนอยากให้เช็คเพิ่มเติมไหมครับ ในระบบน้ำมัน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 จันทร์, 15/6/2552
 เวลา :
23:15
 IP:
115.67.71.208

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 88
       จาก Civic_LPG จุดต่อไป อยากให้เช็คเรื่อง ไดชาร์จครับ เพราะ dimension ตัวนี้ ผมเคยเจอ มา บางคัน ไดชาร์จ มีปัญหา ทำให้ รอบต่ำผิดปกติ และ ถ้าเป็นแก๊ส ก็จะเป็นปัญหาเหมือนกันครับ

ลองให้ร้านไดนาโม ตรวจสอบแรงดัน และ วัดค่ากระแส ด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก wat
 อังคาร, 16/6/2552
 เวลา :
20:21
 IP:
58.9.101.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 89
       รบกวนคุณเจ วีออส ถ้าติดแก๊สแล้วถอดถังชาโคล์ออกจะมีผลอะไรไม๊ครับ ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 17/6/2552
 เวลา :
00:20
 IP:
115.67.238.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 90
       ถัง ชาโคล์ มีไว้ สำหรับ เก็บไอน้ำมันเบนซิน จากในถังน้ำมัน เก็บรอไว้ เพื่อให้เครื่องยนต์ดูดไปใช้งานต่อไป


ถ้าถอดถังนี้ออก ไอน้ำมันเบนซิน ก็จะฟุ้งอยู่ในห้องเครื่องยนต์ เพราะ ทาง โรงงานเขาได้ต่อท่อ มาไว้บริเวณนี้ หรือ ถ้าไปอุด ท่อนำไอตัวนี้ ก็จะทำให้ ถังน้ำมัน ระเบิด ได้ เนื่องจาก ไม่มีช่องทางระบายแรงดันไอออกมาได้ครับ


ไม่ทราบ ว่า ทางช่างติดตั้งแก๊ส ได้ไปถอดออกทำไม หรือ ครับ หรือ ถอดออก เพื่อติดตั้งหม้อต้ม แก๊ส ตำแหน่งอื่น ก็มีให้ติดตั้งนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก iMacCoOL
 พุธ, 17/6/2552
 เวลา :
08:45
 IP:
115.67.170.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 91
       คุณเจ ครับ ขอราคา + เบอร์ติดต่อ พร้อมแผนที่ ร้านด้วยครับ ติด vios2003
่ีsamuraikenjung@hotmail.com


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 17/6/2552
 เวลา :
22:02
 IP:
124.121.179.174

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 92
       จาก iMacCoOL ส่งเมลล์แจ้งราคาติดตั้งไปให้แล้วครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก sae boo
 พฤหัสบดี, 18/6/2552
 เวลา :
12:59
 IP:
122.154.11.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 93
       bmw 525i ติด ac satag 200 6 สูบ
ปัญหา ตัดเข้าระบบแก๊สไม่ได้ คอมโชว์ error สูบ 3


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก AC2000
 พฤหัสบดี, 18/6/2552
 เวลา :
22:43
 IP:
115.87.83.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 94
       คุณเจ รบกวนขอราคาติดตั้งก๊าซหัวฉีด LPG ด้วยครับรถแอคคอร์ด 2300 วีเทค คุณติด AC กับ BRC ใช่ไหมครับไม่ทราบว่าจะแนะนำยี่ห้อไหนดีกว่ากัน และถ้าเป็นถังโดนัทจะเพิ่มจากถังปกติเท่าไร อีเมล์ผม thnr07@yahoo.com

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 ศุกร์, 19/6/2552
 เวลา :
00:29
 IP:
115.67.236.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 95
       จาก sae boo bmw 6 สูบ กับชุด หัวฉีด AC มีปัญหา สูบ 3 error ทางช่างติดตั้งน่าจะ วายสายไฟ ควบคุมหัวฉีด แก๊ส เข้ากับ หัวฉีด น้ำมัน สูบ 3 ผิดพลาด อาจต่อ สาย ไฟ สลับกันก็ได้ครับ


แต่ bmw กับ ชุด หัวฉีด AC สายไฟ หัวฉีดน้ำมัน ไม่ต้องตัดต่อ นะครับ เอาปลัก AC เสียบ เข้าไปได้เลยครับ ไม่น่า มีปัญหา ผิดพลาดครับผม



จาก AC2000 ติดตั้งแก๊ส ช่วงนี้ ผมใช้ ชุด AC ติดตั้งอย่างเดียว ครับ

brc ใช้ติดตั้งกับ ระบบ ngv เท่านั้นครับ แนะนำ เป็น หัวฉีด AC ดีกว่าครับผม

ส่วนราคาติดตั้ง ตามลิงค์ด้านล่างครับ

http://www.gasthai.com/boardsale/Question.asp?ID=11771


ส่วนถ้าเป็นถังโดนัท ราคาที่เพิ่มขึ้นอยู่กับ ขนาดของถังที่เลือก ครับ


ราคาผมส่ง เมลล์ ไปให้แล้วครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ice
 อาทิตย์, 21/6/2552
 เวลา :
17:32
 IP:
58.8.133.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 96
       คุณsae boo ที่โชว์ Injector Error 3 เป็น Error ที่บอกว่าหัวฉีดแกสสูบ 3 มีปัญหาครับ ลองเช็คที่สายไฟหัวฉีดแกสที่สูบ 3 หลุดไหมครับ ลองถอดออกมาดูที่เขี้ยวด้านในและดูที่pin ในปลั๊กด้วยครับถ้าไม่ใช่วัดความต้านทานที่หัวฉีดครับเทียบ 2 ขั้วน่าจะได้ประมาณ 3-4 โอห์มครับ หรือถ้าไม่มีมิเตอร์ลองสลับปลักเสียบหัวฉีดดูครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นพเก้า
 จันทร์, 22/6/2552
 เวลา :
20:55
 IP:
124.122.69.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 97
       พี่เจผมติดแก็สกับพี่อ่ะคับ เป็นรถวีโก้ 2.7 4wd 4 doors ติดได้ประมาณเดือนนึงอ่ะคับ ตอนนี้มีอาการรอบไม่นิ่ง มีอาการกระตุกอาการเป็นๆหายๆไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุใดไม่เหมือนตอนที่ติดมาใหม่ๆ ไม่มีปัญหาอะไร มีวิธีการที่จะตรวจสอบเบื้องต้นไหมคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 จันทร์, 22/6/2552
 เวลา :
21:07
 IP:
124.121.179.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 98
       ถ้าปรับไปใช้ระบบน้ำมัน แล้ว อาการนี้ไม่เป็น คิดว่า อาจต้องปรับจูนระบบแก๊สใหม่ ครับผม บางครั้ง รูหัวฉีดที่ผม ติดตั้งไป อาจมีขนาดโตเกินไป ก็ได้ครับ

ต้องรบกวนให้เอาเข้ามาให้ผม ตรวจเช็คอีกครั้ง ครับผม


แต่ ถ้าปรับไปใช้ ระบบน้ำมันแล้ว ยังมีอาการนี้ อาจเป็น ไปได้ที่ ท่ออากาศ บางท่อ หลุดก็ได้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นพเก้า
 จันทร์, 22/6/2552
 เวลา :
21:57
 IP:
124.122.69.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 99
       ถ้าอยู่ในโหมดน้ำมันจะไม่มีอาการครับพี่เจ ถ้างั้นผมคงต้องเอารถไปให้พี่เจตรวจสอบระบบน่ะครับ ถ้าเป็นไปได้น่าจะเป็นพรุ่งนี้นะคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นพเก้า
 จันทร์, 22/6/2552
 เวลา :
21:58
 IP:
124.122.69.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 100
       ถ้าอยู่ในโหมดน้ำมันจะไม่มีอาการครับพี่เจ ถ้างั้นผมคงต้องเอารถไปให้พี่เจตรวจสอบระบบน่ะครับ ถ้าเป็นไปได้น่าจะเป็นพรุ่งนี้นะคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 658 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  

S.C.C ปทุมธานี
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี

Tel: 0-2978-1578-9,08-1333-9593
หจก.สไมล์แก็สออโต้
ลาดปล้าเค้า 7
ตรวจสภาพเเก๊สประจำปี LPG/NGV ถังเเก๊ส10ปี ตรอ.ต่อภาษี พรบ.
โทร.085-9082957,096-7783099

ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ตรอ.พรบ.ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681


Last update : 23/9/2556








หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)