เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




กระทู้สำหรับชาว AC ใครใช้อุปกรณ์แก๊ส AC มาแชร์ประสบการณ์กันครับผม ภาค6

จาก เจ คนติดก๊าซ
จันทร์ที่ , 27/10/2551
เวลา : 20:54
 IP:

115.67.131.8
อ่านแล้ว = 27568 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       กระทู้นี้เป็นกระทู้ที่ 6

กระทู้ที่ 5= http://www.gasthai.com/boardgas/html/44335.html

กระทู้ที่ 4= http://www.gasthai.com/boardgas/html/43307.html

กระทู้ที่ 3= http://www.gasthai.com/boardgas/html/42483.html

กระทู้ที่ 2=http://www.gasthai.com/boardgas/html/41207.html

กระทู้ที่ 1= http://www.gasthai.com/boardgas/html/A36875.html







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


  

S.C.C ปทุมธานี
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี

Tel: 0-2978-1578-9,08-1333-9593
หจก.สไมล์แก็สออโต้
ลาดปล้าเค้า 7
ตรวจสภาพเเก๊สประจำปี LPG/NGV ถังเเก๊ส10ปี ตรอ.ต่อภาษี พรบ.
โทร.085-9082957,096-7783099

ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ตรอ.พรบ.ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681



 จาก นัส
 ศุกร์, 31/10/2551
 เวลา :
22:13
 IP:
125.27.113.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ขอบคุณครับคุณเจ ตอนนี้เข้าใจเพิ่มมากขึ้นแล้วครับ
แล้ววันเสาร์นี้ แก้ไขแล้วได้เรื่องยังไงจะมาสู่กันฟังครับ

ขอบคุณมากๆครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก บอย(atit66)
 ศุกร์, 31/10/2551
 เวลา :
22:37
 IP:
125.25.51.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ผมใช้ A31 วางเครื่อง 1j gte turbo auto บูสเดิม นะครับ ติดแก๊สหัวฉีด ac AC 6สูบ ที่มากับชุดจะให้หม้อต้ม Zavoli อาการคือบางทีกดคันเร่งแล้วบูสมามั่งไม่มาบ้าง ถ้าแก๊สเหลือน้อยจะวิ่งดีมากเลยครับบูสมาปกติดี เวลาจูนทางร้านเค้าแนะนำให้วิ่งน้ำมันก่อนเข้าไปจูน อันนี้เกี่ยวกันหรือปล่าวถ้าเกี่ยวควรวิ่งน้ำมันสักกี่กิโลดีครับ แล้ววิ่งน้ำมันต้องขับเร็วหรือปล่าว สงสัยมากครับ ผมอยากจูนเองด้วยไม่ทราบว่ามีวิธีการทำสายหรือหาซื้อที่ไหนบ้างครับขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 เสาร์, 1/11/2551
 เวลา :
07:46
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       คุณ บอย ถ้า 1jz-gte กับหม้อเดิม zavali ที่ให้มากับชุด ใช้กันแบบเดิมๆ ไม่พอหรอกครับ แค่บู๊ชมาได้บ้างเป็นครั้งคราว นี่ก็ถือว่าเก่งแล้ว

ถ้าจะใช้กับหม้อต้มเดิม ต้องทำการ modifyหม้อต้ม ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ บู๊ชและอัตราเร่งน่าจะดีกว่านี้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก บอย(atit66)
 อาทิตย์, 2/11/2551
 เวลา :
17:13
 IP:
125.25.41.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       คุณเจ คนติดก๊าซหัวฉีดครับ modifyหม้อต้ม กับอาการที่ผมเล่าให้ฟังถ้าแก้ไขเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่อะครับ แล้วหายไหมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก บอย(atit66)
 อาทิตย์, 2/11/2551
 เวลา :
17:15
 IP:
125.25.41.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       คุณเจครับ ถ้าmodifyหม้อต้ม แล้วอาการที่ผมเล่าจะหายใช่ไหมครับ แล้วค่าใช้จ่ายในการmodifyหม้อต้ม ประมาณเท่าไหร่อะ ครับ กี่วันเสร็จอะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 อาทิตย์, 2/11/2551
 เวลา :
18:16
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       หม้อ zavali เดิม ๆ ปรับแรงดันได้มากสุด ประมาณ 1.3 bar

หลังจาก modify แล้ว แรงดันมากสุดที่ทำได้ 1.7 bar

ลองมาทำกันก่อน ดีกว่าครับ เรื่องค่าใช้จ่ายไว้ทีหลัง ถ้า สำเร็จใช้งานได้ดี จะได้เก็บไว้เป็นข้อมูล


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก บอย(atit66)
 อาทิตย์, 2/11/2551
 เวลา :
22:33
 IP:
125.25.41.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       คุณเจครับ รบกวนแผนที่ร้านด้วยครับกับเบอร์โทรอะครับ จะได้เข้าไปทำครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 อาทิตย์, 2/11/2551
 เวลา :
23:46
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       http://www.gasthai.com/boardsale/html/9231.html

โทรมานัดล่วงหน้าด้วยครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Boy
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
11:47
 IP:
192.165.213.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ขอปรึกษาหน่อยครับ New Vios 07 ติด AC หม้อต้ม Zavoli มาช่วงแรก ๆ วิ่งดี แต่เคยมีอยู่ครั้งนึง เหยียบคันเร่งแล้ว รอบขึ้นแต่รถไม่วิ่ง เป็นตอนแก๊สใกล้หมด เกี่ยวกับติดแก๊สไหมครับ หลังจากนั้นก็ขับดี แล้ว 4 เดือนให้หลัง เหมือนคันเร่งเหยียบแล้วมันเบา ๆ นิ่มกว่าเดิม และ เกียรออโต้ก็รอบไม่ตรงกับคันเร่ง เปลี่ยนเร็ว เปลี่ยนช้า

ติดแก๊สแล้วทำให้ คันเร่งไฟฟ้ารวน และ เกียร์รวน เกี่ยวกันไหมครับ หรือความดันท่อไอดี เปลี่ยนไป เพราะการเจาะวัดความดัน ท่อไอดีรั่วเป็นไปได้ไหมครับ ความดันท่อไอดีที่วัดได้จาก AC คือ 0.18 น้อยไปเปล่าครับ

ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
14:39
 IP:
115.67.188.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ac ติดตั้งมาได้ระยะหนึ่งแล้ว หมื่น กม. หรือ สองหมื่น กม. ถ้าคิดว่ารถมีอาการผิดปกติ ไม่เหมือนเดิมตอนที่ติดตั้งมาใหม่ ก็ให้ เอารถกลับไปให้ร้านตรวจเช็ค แล้ว ปรับจูนใหม่ ให้สมบูรณ์ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรนะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Boy
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
15:31
 IP:
192.165.213.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ขอบคุณครับคุณเจ เคยกลับไปให้ดูและจูนใหม่หลายรอบแล้วครับ แต่มันแย่ตรงที่ว่า ขับน้ำมันก็เป็นนะซิครับ ร้านแก๊สก็เลยบอกว่าให้ไปแก้โดยให้ขับด้วยน้ำมันนิ่งก่อน เลยโยนงานมาให้ผมที่ว่าต้องไปหาต้นตอปัญหาเอง ขับแก๊สมาได้ 8000 โลนะครับ ร้านแก๊สบอกว่าไม่น่าเพราะกรองตัน เพราะเพิ่งขับได้ไม่นาน เข้าศูนย์ตอนเช็กสองหมื่นโล ก็บอกว่ารถติดแก๊สมาก็เป็นอย่างนี้ ดูซิครับ โยนกันไปโยนกันมา เลยมีความรู้สึกว่า ไม่น่าติดแก๊สเลย เหมือนโดนลอยแพ เพราะร้านแก๊สก็บอกว่าถ้าเค้าทำผิด ก็ต้องเป็นกันทั้งบ้านทั้งเมือง ดูซิครับ ผมเองแค่เคยลองเอาขั้วแบตออกแล้วก็ไม่หาย ผมละไม่รู้จะทำอย่างไร มีคำแนะนำไหมครับ น่าจะเกี่ยวกับ คันเร่งไฟฟ้า หรือไม่ก็เกียร์ เพราะถ้ากดคันเร่งลงไปเครื่อง ก็ขับได้ความเร็วเท่าเดิม และรอบเท่าเดิม แต่กว่าจะถึงช้ากว่าเดิม เศร้าใจจริง ๆ ขับรถปีเดียวเอง New Vios Auto

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
18:56
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       มันก็เป็นอย่างนี้แหละครับร้านติดตั้งแก๊ส ทั่วไป คนที่ติดตั้งแก๊ส เป็นงาน และรู้อาการผิดปกติของเครื่องยนต์คือช่าง เจ้าของร้านไม่มีความรู้อะไร มีแต่ทุน เรื่องเครื่องยนต์ของคุณ หลังติดตั้งไป จะผิดปกติอย่างไร ไม่สน เพราะไม่รู้เรื่อง และไม่อยากเข้าใจด้วย ขอให้วิ่งออกจากร้านได้ เก็บเงินได้ เป็นอันจบ อะไร จะเกิดกับเครืองยนต์หลังจากนั้นมา ไม่รับรู้ โทษเครื่องยนต์ของคุณ ลูกเดียว ทั้งที่รถคุณ เพิ่งจะวิ่งมาได้ ไม่ถึง 1 หมื่น กม. ซะด้วยซ้ำ ซึ่งมันไม่น่าจะมีอะไรเสียหายเร็วขนาดนั้น

อาการที่ได้โพสมา ค่อนข้างหนักเอาการ ผมยินดีช่วยดูให้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Vios คุง
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
21:16
 IP:
125.24.90.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       อยากจะสอบถามหน่อยครับ เรื่องกรองแก๊สครับ
รถผมใช้มาประมาณ20000Km แล้วอ่ะครับ
ไม่ทราบควรเปลี่ยนสักเมื่อไรดี
แล้วสามารถเปลี่ยนเองได้หรือเปล่าครับ เป็นอันตรายหรือไม่ครับ
แล้วสามารถซื้อได้ที่ไหนบ้างอ่ะครับ ผมอยู่แถวบางบัวทอง อ่ะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
23:10
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       กรองไอแก๊ส ปกติ เปลี่ยนทุกๆ 40,000 km ซื้อเปลี่ยนเองได้เลยครับ ถ้าไม่ลำบากเกินไป ร้านนภัทร น่าจะมีขาย ราคารประมาณ ไม่เกิน 500 บาท ซื้อมาเปลี่ยนทั้งลูกเลยนะครับ ไม่ต้องเปลี่ยนไส้

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นัส
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
11:12
 IP:
61.7.179.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       คุณเจครับ เรื่องเปลี่ยนกรองแก๊ส สอบถามหน่อยว่า ควรต้องเปลี่ยนสองตัวเลยไหม
เห็นว่ามันมีแบบเป็นลูก ตัวหนึ่งและ เป็นแบบกลมๆเหมือนโดนัทที่อยู่ตรงหม้อต้มตัวหนึ่ง
แล้วเราสามารถเปลี่ยนได้ด้วยตัวเองเลยไหมครับ กลัวแก๊สจะออกมาน่ะครับ

ส่วนปัญหาเรื่อง วายริ่งสาย ที่ให้ไปตัดตรงปลั๊กหัวฉีด ก็ยังออโต้จูนไม่ได้ คาดว่าจะหาเวลาไปอีกครั้ง
เพราะเมื่อวันเสาร์เสร็จจนเย็นมากๆ เลยไม่ได้ต่อเรื่องออโต้จูนเท่าไหร่นัก แต่เท่าที่ตัดต่อสายมานั้น
ไม่รู้คิดไปเองไหม ตอนทำออโต้จูน รู้สึกว่าเครื่องเดินนิ่งกว่าเดิม สั่นน้อยกว่าเดิม
ตอนนี้รอคุณไอซ์กลับจาก ตจว. แล้วว่าจะขอนัดไปให้ดูอีกครั้งครับ
คุณเจครับ ขออีกคำถามนะครับ อยากจะถามว่า โซลูน่าท้ายหยดนั่น ควรตั้งแรงดันแก๊สที่เท่าไหร่ครับ
ถ้าคุณเจมีภาพกราฟการจูนของรุ่นนีรบกวนขอดูได้ไหมครับ อยากจะเห็นหน้าตารางกราฟและ
หน้าการตั้งค่า เพื่อดูเป็นตัวอย่าง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Boy
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
15:02
 IP:
192.165.213.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       ขอบคุณมากครับคุณเจ จะโทรไปคุยด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก dc5
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
15:03
 IP:
192.165.213.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       คุณเจครับผมติดกับคุณเจไปเมื่อ 2-3 เดือนก่อน ตอนนี้ผมอยากใส่ relay ตัดปัมติ๊กเพิ่ม นี่มีของหรือเปล่า เข้าไปได้เลยหรือเปล่าครับ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับรบกวนด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สิท
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
18:03
 IP:
58.8.143.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       รับจูนฟรีครับ0879078502


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Takky_Camry(takky_camry)
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
20:36
 IP:
124.121.12.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       สวัสดี K.เจ ไม่ได้เข้ามานานมากแต่ก็เข้าดูเว็บตลอด ขอบคุณK.เจ ที่ยังยืนหยัดค่อยตอบปัญหาให้กับชาวACตลอด เพราะเห็นช่วงนี้หลายๆสำนักค่อยๆล้มหายตายจากไปเรื่อยๆเพราะความที่ไม่มืออาชีพค่อยแต่ตักตวงผลประโยชน์ตามสถานการณ์ไปเรื่อยๆ เห็นแต่คุณนี่แหละตัวจริงเสียงจริงค่อยตอบปัญหาให้ชาวACที่เดือดร้อนตลอดโดยไม่เลือกสำนักที่ติดมา ส่วนของผมช่วงนี้ยังวิ่งปกติเลยไม่ได้ไปรบกวนคิดว่ายังไงสักวันคงต้องเข้าไปให้maintenaceให้เพราะตอนนี้เพื่งวิ่งแก็สไปประมาณ10,000 กิโลเอง
หวังว่าคงจำกีนได้นะครับ ขอให้กิจการรุ่งเรืองตลอดไป
จาก พี่ Takky_Camry


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก บอย(atit66)
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
20:40
 IP:
125.25.31.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       อยากถามคุณเจว่ารูของหม้อต้มรู้นี้มีไว้ทำอะไรครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก VIOS คุง
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
21:35
 IP:
125.24.79.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       ขอบคุณครับ คุณเจ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 5/11/2551
 เวลา :
00:26
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       คุณ นัส จริงๆ กับรุ่นนี้ 5a-fe ถ้าตรวจการ วายริ่งสายไฟดูแล้ว ถูกต้องหมดทุกจุด แล้วยังออโต้จูนไม่ผ่าน ก็อาจต้องยอม จูนแบบ menual เอาครับ ผมก็เพิ่งเจอมา เมื่อเร็ว นี้เอง 4a-fe แต่เครื่องค่อนข้าง วิ่งมาเยอะแล้ว ลองขยายรู ลองปรับเพิ่ม ปรับลดหม้อต้ม จนหมดทุกกระบวนท่า แล้ว ออโต้จูนก็ยังไม่ยอม ผ่าน ให้ ก็เลยต้องตัดใจ menual tune เอาครับ หลังจากพยามเกือบ 2 ชม. แต่ไม่เป็นผล

ส่วนแรงดันหม้อต้ม กับเครื่องรุ่นนี้ ใช้ค่า standard ประมาณ 1 bar ก็พอครับ

ส่วนการดูว่าขนาดรูหัวฉีดเหมาะสม หรือไม่ ก็ให้สังเกต ตอนเครื่องยนต์เดินเบาอยู่ ให้เวลาหัวฉีดแก๊ส มากกว่าเวลาหัวฉีดน้ำมัน ประมาณ 1 ms เป็นอย่างต่ำครับผม

หลังจากนั้น พารถออกวิ่งจูน ครับผม จนได้เส้นกราฟ ที่ ทับกัน ก็น่าจะ ok ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 5/11/2551
 เวลา :
00:30
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       คุณ Boy สะดวกเมื่อไรก็โทรมานัดได้เลยครับ

คุณ dc5 ติดตั้งแก๊สกับผมไป ผมตัดปั้มติก ให้ทุกคัน 100 % ครับ สำหรับตัว timmer delay ที่ผมเริ่มนำมาติดตั้งเพิ่มในรุ่นที่ติดตั้งหลังๆ นั้น หลังจากทดสอบกับคันที่ไม่ได้ใส่ ไม่ปรากฎอาการแตกต่าง ซึ่งตอนหลังก็ไม่ได้มีการติดตั้งเพิ่มให้แล้วครับ แต่ยังมีการตัดปั้มติกน้ำมันให้ทุกคันเหมือนเดิมครับผม

ฉะนั้นสบายใจเรื่องปั้มติกน้ำมันได้เลยครับผม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 5/11/2551
 เวลา :
00:41
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 49
       ขอบคุณ ครับ พี่ Takky_Camry ยังจำกันได้ทุกคนครับ สำหรับลูกค้า และพี่ๆทุกคนที่แวะมาเยี่ยมเยียนกัน ครับ สะดวกเมื่อไร แวะนำรถเข้ามาให้ผมช่วยตรวจเช็คได้ครับ

สำหรับผม อนาคตยังอีกยาวไกล ยังไม่อยากละทิ้งอาชีพนี้ไปครับ ยกเว้นเสียจาก ราคาน้ำมันราคาลดลงต่ำกว่าราคาแก๊ส และลูกค้าที่ผมติดตั้งไป ขับรถกลับมาให้ผม ถอดชุดแก๊สออก จนหมดทุกคัน นั่นแหละ ผมถึงจะปิดร้านไปทำอาชีพอื่นต่อครับ (แต่คิดว่าไม่น่าเป็นไปได้ แต่อย่าทำเป็นเล่นไป เมื่อก่อนผมยังเคยได้ยินว่ามันเคยเกิดมาแล้ว )

คุณ บอย ปกติ รูทองเหลืองตรงนี้ เป็นรูระบายลม ที่เกิดจากการทำงานของตัว ไดอะแฟรม และเป็นตัว ควบคุมการทำงานของ ไดอะแฟรม ไม่ให้เคลื่อนตัวเร็วเกินไป จนทำให้เกิดเสียงดังได้


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 5/11/2551
 เวลา :
00:46
 IP:
114.128.33.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 50
       ลืมตอบคุณ นัส เรื่องกรอง สำหรับกรองแก๊ส ที่เห็นมีอยู่ 2ตัวนั้น จะเป็นกรองน้ำแก๊ส 1 ตัว และอีกตัว เป็นกรองไอแก๊ส ที่เป็น ทรงกระบอก สีเงิน เวลาเปลี่ยนก็ซื้อเปลี่ยนใหม่ ทั้งลูก ได้ครับ ปกติ มีระยะเวลาเปลี่ยนอยู่ที่ 40,000 km

ส่วนตัวกรองน้ำแก๊ส ส่วนมากไม่ค่อยมีการตันกัน หรือ มีปัญหาบ่อยเหมือนกับกรองของพวก หม้อต้ม แบบมิกเซอร์ ฉะนั้น สำหรับแก๊ส แบบหัวฉีด ไว้เปลียนกันที่ประมาณ 1 แสน กม. หรือมากกว่าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 201 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  

S.C.C ปทุมธานี
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี

Tel: 0-2978-1578-9,08-1333-9593
หจก.สไมล์แก็สออโต้
ลาดปล้าเค้า 7
ตรวจสภาพเเก๊สประจำปี LPG/NGV ถังเเก๊ส10ปี ตรอ.ต่อภาษี พรบ.
โทร.085-9082957,096-7783099

ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ตรอ.พรบ.ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681


Last update : 23/9/2556








หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)