จาก CNG lost
อังคารที่ , 8/4/2551
เวลา : 11:00
IP:
203.144.135.162
อ่านแล้ว = 2434 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ศูนย์ข่าวศรีราชา - รถเปลี่ยนระบบน้ำมันมาเป็นก๊าซผวากันไม่หยุด ล่าสุดนาวาเอกลูกประดู่ขับเก๋งไปทำงาน ไฟลุกท่วมห้องเครื่อง จอดรถกลางถนนวิ่งหนีเอาตัวรอด ชาวบ้านผวาก๊าซระเบิดหนีกระเจิง แนวทางป้องกันใหม่ถ้าได้กลิ่นก๊าซรั่ว-เครื่องยนต์ดับ อย่าสตาร์ทซ้ำอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้
วันนี้ (8 เม.ย.) เมื่อเวลา 08.00 น. นายณรงค์ บุญบรรเจิดศรี นายกเทศมนตรี เทศบาลเมืองสัตหีบ ได้รับแจ้งขอความช่วยเหลือจากพลเมืองดีว่าพบรถเก๋งนายทหารชั้นผู้ใหญ่ของกองทัพเรือพื้นที่สัตหีบเกิดไฟไหม้จอดอยู่กลางถนน ชาวบ้านผวาหนีตายเกรงถังแก๊สระเบิด รถจอดติดกันระนาว ไม่กล้าแซงและผ่านรถคันดังกล่าว จึงได้สั่งให้รถดับเพลิงจำนวน 2 คันมาช่วยกันดับเพลิงที่กำลังลุกไหม้ และขณะเดียวกันได้มีพลเมืองดีซึ่งบ้านอยู่ใกล้เคียงที่เกิดเหตุได้นำถังก๊าซซีโอทูมาช่วยดับไฟในเบื้องต้น และได้เปิดฝากระโปรงหลังเพื่อปิดวาล์วก๊าซ ปรากฏว่าวาล์วด้านหลังติดกับถังก๊าซรั่วสิ่งกลิ่นเหม็นออกมาจึงได้ช่วยปิดวาล์ว
นาวาเอกทวีศักดิ์ ทองนำ สังกัดกองพัฒนาการฝึกกองการฝึกกองเรือยุทธการ กองทัพเรือ พื้นที่อำเภอสัตหีบ อยู่บ้านเลขที่ 49/4 หมู่ที่ 4 ตำบลสัตหีบ อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี กล่าวว่า ตอนเช้าได้ขับรถเก๋งยี่ห้อนิสสัน รุ่นซันนี่ ซาลูน สีเขียว หมายเลขทะเบียน ง-1907 ชลบุรี ออกมาจากบ้านเพื่อจะไปทำงานตามปกติ เมื่อมาถึงประมาณหลักกิโลเมตรที่ 165 ถนนสุขุมวิท สัตหีบ-ระยอง เครื่องยนต์ได้เกิดกระตุกเหมือนกับน้ำมัน หรือก๊าซขาดเครื่องยนต์จึงได้มีการเผาไหม้ อัดระเบิดทำให้เครื่องยนต์กระตุกและดับ จึงได้บิดกุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ ทำให้เกิดควันและเปลวเพลิงรุกไหม้มาจากห้องเครื่องยนต์ เมื่อเห็นว่าเกิดเพลิงไหม้จึงได้เปิดประตูรถวิ่งหนีออกมา
นายโสภณ เพียรสมผล ช่างเดินสายไฟรถยนต์ ไดสตาร์ท ในร้านกังวานการไฟฟ้า ริมถนนสุขุมวิท เลขที่ 187/29-30 หมู่ที่ 5 ตำบลสัตหีบ อำเภอสัตหีบ กล่าวว่า เมื่อเห็นรถเก๋งคันดังกล่าวมีควันและเปลวเพลิงออกมาจากห้องเครื่อง จึงได้นำถังก๊าซซีโอทูวิ่งออกมาช่วยกับไฟและเปิดฝากระโปรงท้ายปิดวาล์ว เพื่อตัดระบบการส่งก๊าซไปสู่ห้องเครื่องพบว่ามีก๊าซรั่วที่วาล์วติดกับถังแล้ว ยังมีการรั่วที่วาล์วในห้องเครื่อง
ส่วนสาเหตุที่ระบบเครื่องยนต์ขัดข้องคงเกิดจากวาล์วก๊าซรั่วก่อนจนไม่สามารถส่งก๊าซเข้าไปหล่อเลี้ยงการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ได้ ทำให้เครื่องยนต์กระตุกและดับ และได้มีการสตาร์ทเครื่องยนต์อีกทำให้เปิดประกายไฟหรือแรงเสียดสีของเฟืองไดนาโมที่ใช้สำหรับฉุดเครื่องยนต์ให้หมุนได้ จนทำให้เกิดเพลิงไหม้
นายโสภณ ช่างไฟฟ้ารถยนต์ กล่าวอีกว่า จากที่พบมาและความเป็นไปได้สูง ก๊าซจะเย็นในโดยธรรมชาติ ความร้อนจึงไม่น่าจะทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ นอกเสียจากเปลวไฟ หรือประกายไฟเท่านั้นที่ทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ถ้ารถยนต์ที่ติดระบบก๊าซเครื่องยนต์ขัดข้องหรือดับ หรือมีกลิ่นก๊าซออกมาจากตัวรถยนต์ ให้ดับเครื่องยนต์แล้วตรวจสอบให้ละเอียด ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างเด็ดขาดจนกว่าจะมีการซ่อมทำเรียบร้อยแล้ว เพราะเปลวไฟจะเกิดขึ้นขณะที่สตาร์ทรถได้อย่างเดียว
http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9510000041434
|
