จาก 109$
อังคารที่ , 11/3/2551
เวลา : 20:02
IP:
58.9.85.79
อ่านแล้ว = 2251 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
> แบกหนี้ 7 หมื่นล.ไม่ไหว / แห่ขาย แอลพีจี-เอ็นจีวี แทน
ปั๊มอิสระหนีตาย หยุดขายน้ำมันหันไปบริการแอลพีจี/เอ็นจีวีแทน หลังราคาตลาดโลกพุ่งบ้าเลือด ยิ่งขายยิ่งขาดทุน เป็นหนี้บริษัทน้ำมันรวมแล้วเกือบ 7 หมื่นล้านบาท แนะ รมว.พลังงานลดเก็บเงินกองทุนเบนซินช่วยประชาชน ด้านปั๊มแอลพีจีรับกำไรเหนาะๆ วันละ 7 พันถึงหมื่นบาท ขณะที่ศูนย์ติดตั้งเอ็นจีวีรวยเละ ออเดอร์เดือนละ 70 คัน ฟันค่าบริการ 3 ล้านต่อเดือน ด้านปตท.เพิ่มศูนย์บริการพลังงานทดแทนเต็มกำลัง
นายสมภพ ธนะธีรพงศ์ นายกสมาคมผู้ค้าน้ำมัน เปิดเผย สยามธุรกิจ ว่าจากภาวะน้ำมันที่ขยับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องส่งผลให้ผู้ประกอบการปั๊มน้ำมันรายเล็ก หรือผู้ประกอบการประเภทอิสระต้องทยอยปิดตัวอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากไม่สามารถแบกรับภาระขาดทุนได้ เพราะมีรายได้จากค่าการตลาดเพียงลิตรละ 40 สตางค์ ประกอบ กับสัญญาที่บริษัทน้ำมันทำกับผู้ค้าอิสระค่อนข้างเอาเปรียบทุกช่องทาง จนทุกวันนี้เจ้าของปั๊มอิสระเป็นหนี้บริษัทน้ำมันทั้งประเทศรวมแล้วเกือบ 7 หมื่นล้านบาท เพราะฉะนั้นเมื่อเจ้าของปั๊มอยู่ไม่ได้ก็ต้องยอมขายปั๊มให้กับบริษัทน้ำมัน หรือให้บริษัทน้ำมันเข้ามาบริหารกิจการแทน ในขณะที่บางปั๊มถ้ายังมีกำลังเหลือก็ใช้วิธีหันไปขายพลังงานทางเลือกอื่นเช่นแอลพีจีหรือเอ็นจีวีแทน ซึ่งได้กำไรมากกว่าแทน โดยทั่วประเทศมีปั๊มน้ำมันประมาณ 15,000 แห่งเป็นปั๊มอิสระประมาณ 7,000-8,000 แห่ง
ต้องยอมรับว่าปัญหาน้ำมันราคาแพงทำให้ผู้ใช้รถจำนวนหนึ่งลดปริมาณการใช้ลง คือใช้เท่าที่จำเป็น และจำนวนมากหันไปติดตั้งระบบเอ็นจีวีหรือแอลพีจีซึ่งมีราคาถูกกว่าแทน ขนาดผมซื้อรถใหม่ให้ลูกชายยังติดตั้งระบบเอ็นจีวีเพื่อใช้ก๊าซเอ็นจีวีแทนน้ำมัน
อย่างไรก็ตาม นายสมภพไม่เห็นด้วยกับประเด็นที่มีความเป็นไปได้ว่ารัฐบาลจะนำนโยบายปิดปั๊มหลังสี่ทุ่มกลับมาใช้ ซึ่งหากเป็นเช่นนั้นจริงจะเกิดผลเสียมากกว่าผลดี เพราะจะมีการปลดเด็กปั๊มจำนวนมาก นำไปสู่ปัญหาด้านแรงงานและบานปลายกลายเป็นปัญหาอย่างอื่นต่อเนื่องเป็นลูกโซ่ แต่แนะนำว่า พล.ท.หญิง พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว.พลังงาน น่าจะลดการจัดเก็บเงินเงินเข้ากองทุนน้ำมันเบนซิน ซึ่งปัจจุบันจัดเก็บอยู่ที่ 3.50 บาท/ลิตร โดยอาจจัดเก็บเพียง 1 บาทคืน 2.50 บาทให้ประชาชน รวมถึงการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันดีเซลก็น่าจะลดมากกว่า .90 บาท เพราะปัจจุบันหนี้ในกองทุนน้ำมันก็ได้รับการชดใช้จนหมดแล้ว
ด้านนายสมภพ วังวิจิตร ผู้ค้าแก๊สแอลพีจีในเครือสยามแก๊ส เปิดเผย สยามธุรกิจ ว่าปัจจุบันปั๊มน้ำมันอิสระเกือบ 100% หยุดการจำหน่ายน้ำมันหันมาจำหน่ายก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวีแทน เนื่องจากราคามีความผันผวนน้อยกว่า และได้กำไรมากกว่า
โดยนายสมภพกล่าวว่า ปัจจุบันปั๊มของตนเองจำหน่ายก๊าซแอลพีจีให้กับภาคการขนส่ง โดยมีรายได้จากการจำหน่ายเฉลี่ยวันละ 7 พันลิตร ลดลงจากอดีตที่เคยจำหน่ายได้ประมาณวันละ 1 หมื่นลิตร สาเหตุเพราะมีปั๊มหันมาให้บริการมากขึ้น กำไร 70-80 สตางค์ต่อลิตร เท่ากับวันหนึ่งได้กำไรประมาณ 7 พันถึง 1 หมื่นบาท
ด้านผู้ประกอบการบริษัท เอสโอเอ็นจีวี (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่าบริษัทบริการติดตั้งเอ็นจีวีทั้งในรถเก๋ง รถปิกอัพดีเซล และรถขนาดใหญ่ด้วยอุปกรณ์ของแท้จากประเทศอิตาลี โดยได้รับการรับประกันมาตรฐานจากบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) โดยเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2550 ปัจจุบันมีผู้ขับขี่เข้ามาใช้บริการเดือนละประมาณ 70 คันเฉลี่ยวันละ 2-3 คัน อัตราค่าบริการ 42,000 บาทต่อคัน
โดยแนวโน้มต้องบอกว่าธุรกิจนี้กำลังไปได้ดี เนื่องจากคนส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันหันมาใช้เอ็นจีวีซึ่งมีราคาถูกกว่าแทน คือประมาณ 8.50/กก. ในขณะที่น้ำมันเบนซินลิตรละกว่า 30 บาท ดีเซลเกือบ 30 บาท ยิ่งในช่วงก่อนหน้านี้ที่ ปตท.สนับสนุนค่าติดตั้งรายละ 10,000 บาท คือจาก 42,000 บาทเหลือ 32,000 บาท ตอนนั้นมีผู้มาติดตั้งจำนวนมากตกเฉลี่ยเดือนละ 150 คัน ซึ่งตอนนี้ก็รออยู่ว่า ปตท.จะให้งบประมาณสนับสนุนอีกหรือเปล่า แต่อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าถึงจะไม่มีงบสนับสนุนแต่ประชาชนส่วนใหญ่ก็อยากติดตั้งระบบเอ็นจีวีถ้ามีปั๊มให้บริการมากพอ เพราะนอกจากจะเป็นการประหยัดเงินค่าพลังงานแล้วยังเป็นการช่วยชาติอีกทางหนึ่ง ผู้ประกอบการกล่าว
ผู้ประกอบการคนเดิมยังกล่าวอีกว่าปัจจุบัน ในจังหวัดเชียงใหม่มีศูนย์บริการติดตั้งเอ็นจีวีรายใหม่ๆเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แสดงให้เห็นว่าแนวโน้มของธุรกิจนี้กำลังโตวันโตคืน ถือเป็นเรื่องดีที่ภาครัฐควรเข้ามาให้การสนับสนุน ด้วยการรณรงค์ให้ใช้เอ็นจีวี สนับสนุนค่าติดตั้ง และเร่งขยายปั๊มบริการให้มากขึ้น
ขณะที่นายจักรกฤช จารุจินดา ผู้จัดการฝ่ายกลยุทธ์ตลาดขายปลีก ฝ่ายกลยุทธ์ตลาดขายปลีก บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังกำลังเร่งปรับปรุงสาขาปั๊ม ปตท.ทั่วประเทศโดย ซึ่งในอนาคตจะแยกจุดบริการเอ็นจีวีออกจากจุดบริการน้ำมันเพื่อความสะดวกสบายของผู้ใช้บริการยิ่งขึ้น เช่นการให้บริการในบริเวณด้านหลังของปั๊มเพื่อป้องกันรถติด
สำหรับตลาดเอ็นจีวีเราจะมุ่งเน้นไปที่รถขนาดใหญ่ก่อน เพื่อแก้ปัญหาด้านลอจิสติกส์ ลดต้นทุนให้แก่ผู้ประกอบการ สำหรับแนวโน้มการลดราคาการติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวีสำหรับรถยนต์ทั่วไป ยังไม่สามารถส่งเสริมได้มากนัก เพราะหากมีการติดตั้งมากเกินไป ก็อาจเกิดปัญหาต่างๆ มากมายตามมาได้ ซึ่งต้องขออภัยในความไม่สะดวกมาด้วย รอให้ทุกอย่างพร้อมอีกนิด เราจะให้การสนับสนุนได้อย่างเต็มที่ นายจักรกฤช กล่าว
อย่างไรก็ตาม นายจักรกฤชกล่าวว่าการสร้างสถานีบริการเอ็นจีวีนั้น อุปกรณ์มีราคาแพงมาก ประมาณ 30 ล้านบาทต่อปั๊ม ทำให้อัตตราการขยายตัวจำเป็นต้องไปอย่างสมดุล
ด้านนายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่าราคาน้ำมันในตลาดโลกผันผวนอยู่ในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง โดยมีเหตุผลหลักจากการที่กลุ่มโอเปกประกาศไม่เพิ่มกำลังการผลิต และการเก็งกำไรของกองทุนเฮดจ์ฟันด์
ส่งบทความนี้ต่อ
พิมพ์หน้านี้
ข่าวที่มีผู้ส่งมากที่สุด
แสดงความคิดเห็นผ่านเว็บบอร์ด
Ad by Google
------------------------------------------
Website สำเร็จรูป
ทำเองได้ง่ายๆ กว่า 170 รูปแบบ
เปิดได้ใน 5 นาที - บริการ 24 ชม.
www.ReadyPlanet.com
Website Make your own
No programming. Includes everything
domain, powerful builder, ecommerce
www.SiteRightNow.com
รับทำเว็บขายสินค้าของคุณ
รูปแบบเว็บทันสมัย ดึงดูดใจ หลายภาษา
20,000-50,000฿ ต่องาน โทร0863412822
shop.siammove.com
ที่มา http://www.siamturakij.com/home/news/display_news.php?news_id=12275
|
