จาก ไม่รู้
อังคารที่ , 12/2/2551
เวลา : 22:29
IP:
202.91.19.206
อ่านแล้ว = 1083 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รอบเดินเบาตอนใช้น้ำมันปกติครับ แต่พอใช้แก็สวิ่งไปก็ปกติ แต่พอติดไฟแดงหรือจอดเพื่อจะดับเครือง รอบตกเหลือประมาณ 200 ครับ แล้วก็ตีไป 800-900 แล้วก็นิ่ง แต่ไปอีกพักก็เป็นอีกบางที่แทบจะดับแต่ก็ไม่ดับ เปิดแอร์ด้วย ทำไงให้หายครับ b 14 ครับ ติดมิกซ์เหนือแอร์โฟว์ครับ ช่างเจาะมิกซ์ให้ 6 รู ไม่รู้ว่าปกติเจาะกันกีรูครับ แต่รถก็วิ่งดีนะครับ แต่ตอนตัดเป็นแก็สเครื่องสะดุด ทำไงไม่ให้สะดุดครับ เติมแก็ส 500 บาท วิ่งได้ประมาณ 350-400 โล ครับ ไม่รู้ว่ากินไปรึเปล่า เหยีบ 100 เดียวเอง อีกเรื่องครับไม่ค่อยเข้าใจเลยครับ เรื่องสวิสซ์ออโต้ครับ ตอนติดช่างบอกว่าตอนเช้าให้ติดน้ำมันแล้ววิ่งไปประมาณ 2 โล แล้วค่อยกดเป็นออโต้เพื่อเปลี่ยนเป็นแก็ส และตอนเย็นก่อนถึงบ้าน 2 โล ให้เปลี่ยนเป็นน้ำมันเพื่อเช้าจะได้ติดง่าย แต่เพื่อนบอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาหรอก ถ้าเปลี่ยนไปมาแบบนั้นก็ต้องเติมทั้งน้ำมันและแก็สเลยจะประหยัดยังไง เพื่อนบอกว่าให้ตั้งเป็นออโต้ตลอดเลย แต่ให้ความร้อนขึ้นก่อนค่อยออกรถ เพื่อนบอกว่าแรกๆ อาจสตาดที่เดียวไม่ติดแต่ไม่เป็นไร สักพักทีเดียวก็ติดเอง ก็เลยลอง ปรากฏว่าสตาดทีเดียวไม่ติดต้อง 2 ที แต่ก่อนทำตามช่างบอกทีเดียวติด ตอนนี้เลยงง ไม่รู้จะใช้แบบไหนดีกลัวพัง เพราะไม่ค่อยรู่เรื่องเลยทั้งแก็สทั้งรถ ขอถามอีกข้อครับตอนเราตั้งเป็นออโต้ติดเครื่องแล้วให้ความร้อนขึ้นครึ่งนึ่งแล้ววิ่งไปถึง 2000 รอบตัดเป็นแก็สเครื่องสะดุดครับ แต่ถ้าเราติดเครื่องแล้วให้ความร้อนขึ้นครึ่งนึงแล้วเบิ้ลเครื่องให้ถึง 2000 รอบ เพื่อตัดเป็นแก็สเพื่อที่จะไม่ให้เครื่องสะดุด ได้มั้ยครับ มีผลเสียต่อเครื่องมั้ยครับ ต้องขอโทษนะครับยาวไปหน่อย ช่วยตอบหน่อยนะครับ
|
