จาก thusiri
จันทร์ที่ , 4/2/2551
เวลา : 11:35
IP:
117.47.194.116
อ่านแล้ว = 1698 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
แบบว่า...มีอยู่วันหนึ่งขับรถไป(ขับด้วยแก๊ส)แล้วปล่อย คลัซ เร็วไป แล้วเครื่องยนต์ดับ แล้ว start ใหม่ทันที่(ตอนstart เป็นแก็ส)ติด แล้วไปต่อ
ปัญหาที่คาใจมีอยู่ว่า
1 ตามคุณสมบัติระบบแก็สของรถผมคือ ระบบหัวฉีด ตอน start จะเป็นน้ำมัน สักพักจะเปลี่ยนเป็นแก็สเอง auto มี โซลีนอย 2 ตัว ... หนึ่งตัวที่ multi valve , หนึ่งตัวที่ ก่อนหม้อต้ม
2 ตอนที่รถผมดับ และกุญแจอยู่ที่ ON แล้วผม บิดกุญแจ start ทันที จะเป็นการ start ด้วแก๊ส(ไม่เป็น start ด้วยน้ำมันเหมือนตอนแรก)
3 ถ้ารถดับแล้ว ถ้าอยาก start ด้วยน้ำมันต้อง บิดกุญแจกลับมาที่ ACC เสียก่อน
4 ตามระบบแก๊สของรถผม ถ้าเกิด อุบัติเหตุ แล้วเครื่องยนต์ดับ แต่กุญแจอยู่ ตำแหน่ง ON โซลีนอย จะตัดไหมครับ เพราะสังเกตุจาก start ตอนรถดับแล้ว เครื่องจะติดทันที
5 จะมีวิธี ทดสอบด้วยตนเองอย่างไรครับว่า เครื่องยนต์ดับ(กุญแจอยู่ ตำแหน่ง ON) แล้ว โซลีนอยจะตัดไฟครับ
รบกวนที่ผู้มีประสบการณ์ร่วมแสดงความคิดเห็นด้วนนะครับ เพราะว่ามันยังคาใจอยู่เหมือนกันครับ ขอบคุณล่วงหน้าทุกคำตอบครับ
|
