จาก natalie
พุธที่ , 23/1/2551
เวลา : 21:21
IP:
124.120.29.7
อ่านแล้ว = 1310 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ติดระบบหัวฉีด easy jet มาค่ะ เห็นแต่คนติด autronic ไม่รู้ว่าต่างกันยังไง 2 ระบบนี้
ต้องดูแลรักษาเครื่องยนต์อย่างไรคะ ช่างบอกวิ่งสัก 4 หมื่นกิโลค่อยเปลี่ยนที่กรองแก๊ส
ขอถามเพิ่มค่ะ
1.การติดตั้งหัวฉีด ต้องคู่กับออโต้สวิชท์ใช่ไหมคะ เวลาเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์เราต้องกดปุ่มเป็นน้ำมันก่อน แล้ววิ่งไปสักพักค่อกดเป็นแก๊สรึเปล่าคะ สวิชท์ที่ติดมาช่างบอกสตาร์ทได้เลย ( คิดว่าเป็นออโต้ สวิชท์ ของ autronic รูปร่างประมาณ 1 นิ้วx1 นิ้ว) ซึ่งเมื่อสตาร์ทไฟจะกระพริบ และเมื่อออกวิ่งได้สักครู่ก็จะตัดเป็นแก๊ส ไฟจะสว่างปรกติไม่กระพริบ และเมื่อก่อนถึงจุดหมายต้องกดปรับเป็นน้ำมันไหมคะ ( หรือเราไม่จำเป็นต้องกดปรับไปเป็นน้ำมัน)
2. เคยก่อนดับเครื่องปรับเป็นน้ำมัน พอเช้าสตาร์ทเครื่องใหม่ตอนเช้า เครื่องมันสะอึกดังแต่ก็ติดค่ะ
3. เคยลองสตาร์ทเครื่องตอนเช้าไว้สักพัก พอเหยียบคันเร่งเพื่อจะให้ตัดเป็นแก๊ส เครื่องดับค่ะ
4. แต่เมื่อตัดเป็นแก๊สแล้ว ก็วิ่งโอเคดีค่ะ
ขอความรู้จากผู้รู้ทุกท่านด้วยนะคะ ว่าควรทำอย่างไร
|
