จาก kittisayam
พฤหัสบดีที่ , 17/1/2551
เวลา : 22:44
IP:
125.26.206.34
อ่านแล้ว = 5444 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รบกวนขอความรู้กับท่านผู้มีประสบการณ์หน่อยนะครับ รถผมเครื่อง 4G15 คาบูร์เป็นเครื่องมือสองจากเชียงกงเลยไม่รู้ว่าใช้มาแล้วกี่กิโล ใช้แก๊สอย่างเดียวไม่ยุ่งเกี่ยวกับน้ำมันประมาณแสนโลนิด ๆ จูนแก๊สบางที่สุดเอาแค่พอวิ่งได้ อืดสุด ๆ ความร้อนไม่กลัวปกติ วิ่งทำงานทุกวันประมาณเดือนละ 5000 โล ตอนนี้มีปัญหากินน้ำมันเครื่องประมาณห้าพันโลต้องเติมน้ำมันเครื่องเพิ่มเกือบลิตรไม่มีรอยหยดที่พื้นเวลาจอด ตอนแรกผมคิดว่าแหวนน่าจะหลวมแต่ถอดหัวเทียนออกมาดูก็ไม่มีเขม่าหรือคราบน้ำมันเครื่องเกาะหัวเทียนเป็นสีขาวปกติดี ไปสังเกตุที่ปลายท่อไม่มีควัน แต่ปลายท่อมีเขม่าสีดำ ๆ เกาะอยู่โดยปกติแล้วปลายท่อจะไม่เคยมีเขม่าจะเป็นสีแดงอิฐ ผมจึงอยากจะรบกวนสอบถามดังนี้ครับ
1. ปัญหาดังกล่าวมาจากแหวนตายเป็นไปได้หรือป่าวครับ
2. ปัญหาดังกล่าวซีลหมวกวาล์วด้านไอเสียรั่วหรือป่าวครับ
3. ถ้าผมจะลื้อซ่อมแล้วผมสมควรจะซ่อมเฉพาะชุดฝา เปลี่ยนซีลหมวกวาล์วและบดวาล์ว หรือถอดลูกสูบมาเช็คแหวนด้วย เพราะผมไม่ค่อยอยากจะถอดลูกสูบ มันใช้เวลาเยอะ
4. ปกติแล้วรถวิ่งประมาณกี่กิโลถึงจะต้องเปลี่ยนแหวนครับ
ส่วนอาการอย่างอื่นยังปกติดีครับ ไม่งอแง แต่เนื่องจากเป็นคนมือคันเห็นมันไม่ปกติไม่ค่อยได้ คงจะได้ถอดออกมาซ่อมเร็ว ๆ นี้ครับ เด๋วได้ถอดเมื่อใหร่จะถ่ายรูปมาให้ดูกับรถที่ใช้แก๊สจูนบางตลอดวิ่งแก๊สไม่ยุ่งน้ำมันมาแล้วแสนกว่าโล ว่ามันมีอะไรผิดปกติบ้าง
|
