จาก khomgrid
พุธที่ , 5/12/2550
เวลา : 08:10
IP:
124.121.19.58
อ่านแล้ว = 2833 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
สาเหตุที่ไฟไหม้รถ
ส่วนมากเกิดจากน้ำมันรั่ว
น้ำมันรั่วเกิดจาก
ท่อส่งน้ำมันกรอบแตก
โอริง ซีลแข็งตาย
ซึ่งในรถใช้แก๊สจะเกิดขึ้นง่ายและเร็ว
เนื่องจากไม่มีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง
ความร้อนในห้องเครื่องจึงทำให้
ท่อยาง,โอริง,ซีลเสื่อมสภาพได้ง่ายกว่า
ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่ารถน้ำมันจะไม่รั่วนะ
เพราะไฟไหม้ได้เหมือนกัน
เมื่อใช้แก๊สเพลินๆ นานๆ
ท่อยาง,โอริง,ซีลเสื่อมสภาพไปมากแล้ว
วันร้ายคืนร้ายสับไปใช้แก๊สขณะที่ห้องเครื่องร้อนๆ
ก็จะมีชื่อลง นสพ.
ผมเจอมาแล้ว
ตอนเช้าติดเครื่องด้วยน้ำมัน
ลืมของจึงออกมาจากรถ
ได้กลิ่นน้ำมันเปิดฝากระโปรงดู
น้ำมันรั่วที่ท่อยางที่ต่อกับท่อเข้าคาร์บู
ทั้งๆที่ใช้ที่รัดสายเยอรมัน แต่ท่อยางแข็งสนิทเลย
ผมขอเรียนเพื่อนๆถึงวิธีป้องกันอย่างนี้
1. ใช้แก๊สอย่างเดียว
ข้อดี
-ตัดสาเหตุที่จะเกิดไฟไหม้จากน้ำมัน
ให้เหลือสาเหตุเดียว
-ไม่ต้องมาดูแล ซ่อมแซมระบบส่งน้ำมัน
เอาเวลาไปดูแล ซ่อมแซมระบบแก๊สระบบเดียว
-ไม่เปลืองเงินซื้อน้ำมัน ซื้อแก๊สอย่างเดียว
*****taxi ใช้วิธีนี้ ไม่ค่อยมีข่าวไฟไหม้******
ข้อเสีย
- แก๊สหมดแย่ ( แต่ตอนนี้ปั๊มแก๊สมีทุก กม.
วิ่งผ่าน 2 ปั๊มเติม 1 ปั๊ม กันลืม )
- พิมพไม่เก่ง
2.ใช้ 2 ระบบ
ข้อดี
-ตรงข้ามกับข้อเสีย
ข้อเสีย
-อ่านด้านบน
การป้องกัน ไฟไหม้กรณีใช้ 2 ระบบ
1.ทุกเช้าเปิดกระโปรง(รถ)
2.ติดเครื่องด้วยน้ำมัน
3.ตาดู หูฟัง จมูกดมกลิ่น หาการรั่ว แถมข้อบกพร่องอื่นๆ
4.ปิดกระโปรง(รถ)
5.ออกรถไปไหนก็ไป
6.ทุกเย็นก่อนถึงบ้าน 1-3 กม.( แล้วแต่ว่ามีตังค์มากน้อย)
7.สับไปใช้น้ำมัน ( แล้วแต่ฝีมือ แบบที่ติด หรือถึงบ้านแล้วค่อยเปลี่ยนก็ได้ )
ทั้งหมดนี่เป็นเพียงความคิดของสมาชิก TAC คนหนึ่งเท่านั้น
ชอบ เอาไปใช้
ไม่ชอบ แย้งได้ ( ขอเหตุผลนิดหนึ่ง นิดเดียว )
|
