จาก ร้านสยามแก๊ส
ศุกร์ที่ , 9/11/2550
เวลา : 17:00
IP:
58.64.120.55
อ่านแล้ว = 2292 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ AE-101 เครื่อง1600 เกียร์ออโต้ เดิมโรงงานเลย
ใช้ รถวิ่งไป40000กว่าโล(4หมื่นกว่าโล) ที่วิ่งน้อยเพราะพ่อผมซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง แล้วไม่ได้ใช้เพราะต้องเปิดร้านขายแก๊สไม่มีเวลา และหลังจากนั้นผมก็รับมรดกต่อมา และพ่อผมก็ใช้คันอื่น
จนช่วงหลังนี้ผมได้รถมาใช้จึงเริ่มติดแก๊ส
ผมติดแก๊ส หัวฉีด กล้องของ EMS รางของ rail
เมื่อ 2-3อาทิตย์ที่แล้ว เกิดอาการเดินเบาชักกระตุก ติดไฟแดงกระตุกตลอด เป็นมากตอนแอร์ต่อ บางทีก็ดับไปเลย ตอนเร่งออกตัวมีอาการเหมือนมันชาร์จพลังก่อนแล้วค่อยออกตัวไป คือมันชักๆๆๆๆแล้วค่อยปรู๊ดออกตัว เป้นทั้งน้ำมันและแก๊ส แต่ใช้แก๊สจะเป็นบ่อย+แรงกว่า
ขั้นแรกสิ่งที่ผมเปลี่ยนคือ
1.ล้างลิ้ินปีกผีเสื้อ + ISC
ผล-ไม่หาย
2.ตั้งวาวล์เพราะเช็คดูแล้ววาวล์ยัน
ผล-ไม่หาย
3.ลองสลับจานจ่ายกับอู่ดู
ผล-ไม่หาย
4.เปลี่ยสายหัวเทียน
ผล-ไม่หาย แต่อาการน้อยลง
5.เปลี่ยนหัวเทียน
ผล-นิ่งเลย เหมือนดับเครื่องขับ คือไม่มีอาการสั่นเลย
แต่ ที่ผมแปลกใจคือ หัวเทียนผมเพิ่งจะเปลี่ยนไปแค่หมื่นกว่าโลเท่านั้นเอง ทำไมมันถึงเสียเร็วขนาดนี้ และวาวล์ยัน ก็ไม่น่าเป็นไปได้ เพราะรถซื้อมาป้ายแดงและเพิ่งวิ่งไปแค่40000กว่าโลเอง
แต่ถึงยังไง ค่าซ่อม ก็ยังถูกกว่าค่าส่วนต่างจากแก๊สกับน้ำมันเหละครับ ถึงใช้น้ำมันยังไงไอพวกนี้ก็ต้องเสียอยู่ดี แค่เสียเร็วกว่าเดิม
ผมหวังว่าข้อมูลของผมคงจะช่วยท่านอื่นแก้ปัญหาชักกระตุกได้
ผมไม่เคยเชื่อวพกที่พูดว่าใช้แก๊สแล้วพังเร็ว ผมคิดว่าไม่น่าจะเกี่ยวกัน
รถผมก็จูนไม่บางไม่หนา เอา AF wide band จับตลอด ได้ประมาณ14.5-15.5ตลอด
ขอบคุณครับ
|
