สอบถาม พี่ๆ ผู้รู้ เครื่อง 7A-FE เกียร์ ธรรมดา หายากจัง แก้ปัญหา โดยชนเกียร์ของ 4A-FE !

จาก ศุภชัย
พุธที่ , 5/9/2550
เวลา : 18:23
 IP:

125.24.240.24
อ่านแล้ว = 17649 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมเดิม toyota หน้ายิ้ม AT171 เดิม 1.6 4a-f เกียรธรรมดา
อยากลง 7A-FE เกียร์ ธรรมดา หายากมากกกกก แก้ปัญหา โดยชนเกียร์ของ 4A-FE !
จะเกิดปัญหาตอนใช้งานอย่างไรบ้าง
หรือพี่ๆ รู้แหล่ง ร้านที่ขาย กรุณา อนุเคราะห์ แจ้งร้านที่ขายด้วยครับ
ขอบพระคุณล่วงหน้า พี่ๆ ผู้รู้ ทุกคนในเวป ครับ



Excellent web site. Lots of helpful information here. I am sending it to a few pals ans additionally sharing in delicious. And of course, thanks in your effort!, ipad pokies, :-DDD,  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
18:30
 IP:
125.26.249.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ปัญหาคือเกียร์เดิมอัตราทดเฟืองท้ายสูงครับ ความเร็ว 100 รอบ 3000
ทั้งๆ ที่เครือ่ง 7A FE นั้นรอบมันไม่ควรจะถึง

ผลดีคือรอบจัด อัตราเร่งดี
ผลเสียสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อำนวย ล.ป.
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
21:04
 IP:
222.123.67.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ให้ใช้เกียรธรรมดาของเครื่อง 7 เอ ครับ ไม่ควรใช้เกียรธรรมดาของเครื่อง 4เอ ทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างรอบเครื่อง ไม่แม็กซ์ กันนะครับ ทำให้อัตรากำลังเครื่องเหลือ รอบปลายวิ่งไม่ออก ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
22:41
 IP:
58.136.207.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคุณ พี่ๆที่กรณาให้ความเห็น ครับ
ผมชอบขับรถเกียรธรรมดา หาเครื่อง 7a + เกียรธรรมดา ยากมากกกกก หาจนท้อใจ
ร้านค้าแนะนำให้ใช้เครื่อง 7a + เกียระรรมดา 4a ผมคิดว่า ถ้างั้นใช้เครื่อง 4a + เกียร 4a ของมันเองไม่ดีกว่าหรือ เข้าชุดกันน่าจะดีกว่า ราคาน่าจะถูกกว่าด้วย
พี่ๆ มีความเห็นว่าอย่างไร ขอความอนุเคราะห์ อีกครั้ง ครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
22:50
 IP:
125.26.249.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ลองเดินหาแถวปทุมวันดูหรือยังครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
23:06
 IP:
58.136.206.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผม โทรศัพท์ถาม ร้านค้าเชียงกง ปทุมวัน บางนา หลักสี่ รังสิต ทุกร้านที่อยู่ในลิสต์เชียงกง ของเวป RODTHAI.COM รวม 30 ร้านโดยประมาณ มีแต่ 7afe A/T
ทุกร้านที่มี 7a ขาย บอกว่าให้ชนกับเกียรธรรมดา 4a บางร้านหลอกให้ดีใจบอกว่ามีขาย ซักถามรายละเอียดกลายเป็นชนเกียร 4a ให้เรา ถ้าไม่ซักถามรายละเอียด สงสัยจะโดนหลอกขายให้อีก
ซึ่งผมก็ดูไม่เป็นซะด้วย ว่าดูภายนอก เกียรธรรมดา 4a กับ 7a แตกต่างกันตรงไหน รบกวนพี่ๆ ช่วยบอก ด้วย ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
23:11
 IP:
125.26.249.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       งั้นผมว่า วาง 4A GE ฝาบรอน 5 เกียร์ดีกว่าครับ จี๊ด กว่ากันเยอะ แต่ไม่รู้ว่าติดแกส แล้วมีปัญหาเยอะหรือเปล่านะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
23:13
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เห้ยไม่ได้สิ นี่มัน CORONA แป๊ะยิ้ม คงลากตัวถังไปไม่ไหวแน่กับ 4A GE
งั้นเป็นเป้น 3S GE เกียร์ธรรมดา แรงม้าราวๆ 180 แรงม้าเป็นไงครับ

ราคาก็ไม่แรงครับ ถูกกว่า 4A GE อีกครับ
แต่ถ้าอยากหาอะหลั่ยง่ายๆหน่อยก็ 3S GE ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
23:33
 IP:
58.136.206.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอบคุณ ครับพี่ จาก 4A Super ช้า
ผมเคยถามราคา เครื่อง 4afe+เกียรธรรมดา = 23000
เครื่อง 7afe+เกียรออโต้ = 21000 ซึ่งถูกกว่า เครื่อง 4afe+เกียรธรรมดา เพราะว่าของจากญี่ปุ่นเป็นเกียรออโตเป็นส่วนมาก
เครื่อง 3S GE เกียร์ธรรมดา ที่ฟี่แนะนำสงสัย ราคาจะซักเท่าไร กลัวงบ บานปลายจังเลย ครับพี่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
23:35
 IP:
125.26.249.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       รถคันเก่าผม 4A FE Auto ราคา 18500 ครับ
ถ้า 4A FE MT ราคา 16000 กว่าบาทครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พุธ, 5/9/2550
 เวลา :
23:47
 IP:
58.136.206.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ราคาตอนนี้ เท่าที่ผมถามร้านค้า เครื่องรหัสเดียวกัน ราคา M/T จะแพงกว่า A/T 2000 บาท โดยประมาณ ไม่รู้โดนหลอกหรือเปล่า
ขอบคุณ พี่ 4A SUPER ช้า และ พี่ๆ อีกครั้ง ที่สละเวลา ให้ความเห็น ครับ
คืนนี้ ขอนอนคิดก่อน ว่าจะเอาไงดี ถ้าพี่มีข้อมูลเด็ดๆ โทรกระซิบผมได้ 086-5162370 ศุภชัย
ขอบคุณอีกครั้ง ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ae101
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
01:51
 IP:
124.121.225.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เกียร์ธรรมดา 7A อัตราทด เท่ากับ 4A-GE 16 วาล์ว ฝาลาย ครับ
ที่รู้เพราะว่าผมเคยใช้ AE101 ลงเครื่อง 7A เกียร์ ธรรมดาแท้ๆ แล้วช่างเองก้ออยากรู้ว่าเกียร์ 7A มันอัตราทดเท่าไร ก้อเลยเปิดเกียร์ออกมานับอัตราทดเกียร์ดู แล้วช่างที่เค้าลองรถ บอกว่าเกียร์ธรรมดา 7A แท้ๆ มันวิ่งดีกว่าที่เอาไปชนเกียร์ 4A ที่เค้าเคยวางใส่รถคันอื่นๆ ไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
08:44
 IP:
125.24.240.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขอบคุณมากกกก ครับสำหรับข้อมูล พี่ae101 ข้อมูลเยี่ยมมากครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
08:54
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       4A GE MT ฝาลายปี 1989 แรงม้า 135/7500 แรงบิด 16/5500 เฟืองท้าย 4.312 ความเร็ว 100Km/h ที่เกียร์ 5 รอบ 3200-3300

4A FE MT แรงม้า 115/6000 แรงบิด 15/4800 เฟืองท้าย 4.053 ความเร็ว 100Km/h ที่เกียร์ 5 รอบ 3000

7A FE ATแรงม้า 115/5400 แรงบิด 15.8/4800 เฟืองท้าย 2.962 ความเร็ว 100Km/h ที่เกียร์ 4 รอบ (ไมทราบครับ)

ส่วน 7A FE MT พยายามหาข้อมูลแล้วครับไม่มีครับ
แต่ไอ้เรื่องชนกับเกียร์ 4A FE ได้แน่นอนครับ รอบจะเท่ากับ 4A FE เลยครับ แต่พละกำลังมันต่างกันครับ
เพราะเจ้า 7A FE แรงบิดมันมาสูงตั้งแต่ รอบ 2000 กว่าๆ เขาเลยเรียก HI Talq ไงครับ แตะๆก็พุ่งปรู๊ด






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
09:10
 IP:
125.24.240.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอบคุณ ครับพี่ 4A Super ช้า อุตสาห์ เข้ามาให้ข้อมูลทางเทคนิค spec เพิ่มเติม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Prite-san
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
09:45
 IP:
203.144.146.238

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ข้อมูลเพิ่มเตอมครับ ผมใช้ 7A FE AT อยู่ครับ ที่ 3000 รอบ ความเร็วอยู่ที่ 135 km/h ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
09:54
 IP:
125.26.249.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผมเคย ชอบมากๆ กับเกียร์ ธรรมดา และ ไม่ชอบมากๆกับความอืดของเกียร์ออโต้

แต่พอมาลองใช้เกียร์ออโต้แล้ว อิอิ ผมไม่ขอไปขับเกียร์ธรรมดาอีกแล้วครับ มัน สบายกว่ากันเยอะ
ยิ่ง คันนี้นะ เครื่อง 1.8 ลืมเกียร์ธรรมดาไปเลยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
11:51
 IP:
125.24.240.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขอบคุณ ครับพี่ Prite-san และพี่ 4A Super ช้า ที่กรุณา เข้ามาให้ข้อมูล เพิ่มเติม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ต้น
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
14:31
 IP:
203.131.217.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       คุณศุภชัย ผมเคยเอา 7เอ มาลงโดเรมอนพร้อมออโต้ที่ติดเครื่องมา สุดท้ายเกียรไม่เปลียนต้องแปลงหลายจุด ถ้าคุณจำเป็นต้องลงเครื่อง7a พร้อมเกียรออโต้สอบถามใ้ดีนะครับ ของผมบานปลายหลายเรื่องเลยกว่าจะเอาออกมาวิ่งได้ ( ปัจจุบันเปลียนกลับมาเป็น4aธรรมดาแล้วครับ )

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
17:39
 IP:
125.24.220.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณ ครับคุณ ต้น ที่กรุณา เข้ามาให้ข้อมูล เพิ่มเติม
รบกวน ขยายความ " บานปลายหลายเรื่องเลยกว่าจะเอาออกมาวิ่งได้ " เช่นอะไร บ้างครับ เพื่อเป็นวิทยาทานแก่ ผมและบุคคลทั่วไป
ขอบคุณ อีกครั้ง ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อำนวย ล.ป.
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
20:51
 IP:
117.47.140.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ถ้าจะวางให้ช่างที่เก่งในเรื่องของบอดี้ เอ อี 100,101,111,112 มีคนเคยโพลไว้ที่คลับเอดี อู่ของช่างจินที่บางบังทองและอู่พี่ธนศักดิ์วิภาวดี ครับ เชี่ยวชาญในเรื่องของโตโยต้าบอดี้เออี 100 101 111 112
ครับ รับรองไม่ผิดหวัง ทางกระผมอยู่ต่างจังหวัดไกลปืนเที่ยงมีแต่ช่างใจถึงแต่ฝีมือไม่ถึง เอาใจว่า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ชาย
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
21:29
 IP:
203.151.10.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ตามลิ้งนี้เลย ของตรงรุ่น


http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=3749.0


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา :
21:50
 IP:
125.26.248.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       แจ่มเลยครับ ราคาไม่โหดด้วย OK เลยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ต้น
 ศุกร์, 7/9/2550
 เวลา :
08:56
 IP:
203.131.210.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       " บานปลายหลายเรื่องเลยกว่าจะเอาออกมาวิ่งได้ " คือ อย่างนี้ครับ ผมใช้ รุ่นโดเรมอน ปรึกษาร้านเรื่องวางเครื่องตกลงซื้อ 7เอครบชุดมา 22000 วางเสร็จรถวิ่งได้แค่เกียร์เดียว ( เกียร์ไม่เปลียน ) ร้านที่ว่างบอกว่า เกียร์รุ้นนี้ต้องใช้เซ็นเซอร์ที่ดุมล้อหน้า และที่เรื่อนไมล์ด้วย เอาละซิ ตะเวนหาของอยู่นาน สุดท้ายสรุปเปลี่ยนเป็นเกียร์แบบใช้สายง่ายกว่า หมดค่าเกียร์สายอีกหกพัน เกียร์ติดเครื่องเดิมร้านไม่รับเปลี่ยน ให้ฝากขายเอาไว้ที่ร้าน ยังมีเปลี่ยนหม้อน้ำ ทำถังน้ำมัน รวมค่าแรงโดนไปอีกเกือบสองหมื่นครับ ตอนนี้เครื่องฝาโก่งเลยยกลง แล้วหา 4เอมาใส่แทนออ้ทำกลับมาเป็นเกียรธรรมดาด้วยเข็ดเกียรออโต้ (แต่ปัจจุบันนี้คงมีร้านที่ว่างได้ดีเพิ่มมากขึ้นแล้วมังครับผมว่างมา 5 ปีแล้ว )

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ศุภชัย
 ศุกร์, 7/9/2550
 เวลา :
11:10
 IP:
125.24.240.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ขอบคุณ ครับคุณ ต้น ที่กรุณา เข้ามาให้ข้อมูล เพิ่มเติม อีกครั้ง
ผมเคยได้ยินมาเหมือนกันว่า " ต้องใช้เซ็นเซอร์ที่ดุมล้อหน้า ." ยังสงสัยว่าแล้วร้านที่ขาย ไม่ให้ อุปกรณ์ที่ว่าดังกล่าวข้างต้นมาด้วยหรือ ถ้าต้องไปตระเวณหาอีกคงปวดหัว
แล้วยังจะสอดคล้อง กับ เรือนไมล์ รถเดิม (หน้ายิ้มAT171) หรือไม่ หรือว่าต้องเปลี่ยนเรือนไมล์รถเดิมไปด้วยเลย แล้วไมล์ความเร็วจะเพี้ยนหรือเปล่า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก llama
 เสาร์, 16/2/2551
 เวลา :
17:47
 IP:
192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       คำตอบที่ 16
เหมือนกันเลยครับ ผมวาง 7A TWIN COIL AUTO ขับสนุกมากเลยครับ จบไป 35 ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 46 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net