จาก เจน
เสาร์ที่ , 1/9/2550
เวลา : 20:03
IP:
202.139.223.18
อ่านแล้ว = 3459 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมเป็นคนหนึ่งที่เคยคิดจะติด NGV เพราะว่าเคยใช้บริการรถตู้ NGV สาย ธรรมศาสร์รังสิต-จตุจักร นานพอสมควร(ตอนเป็นอาจารย์จนๆ) เห็นวิ่งแล้วโอเค ปัญหามีแค่ต้องเติมทุกเที่ยว เพราะมันหมดเร็ว แต่ตอนนี้ไปติดมาแล้วครับ LPG รถใหม่ป้ายแดง Honda City ZX ครับ เพราะคิดรอบด้านแล้ว ไม่ได้คิดแต่ตอนนี้แต่คิดไปถึงอีกอย่างน้อย 5 ปี เพราะได้รับความรู้จากวิทยากรของปตท.เอง ตอนที่ผมไปสัมมนาที่โรงแยกก๊าซของปตท.แห่งที่ 3 ที่จ.ระยอง ใหญ่ที่สุดในประเทศ ไปกับที่ทำงานครับ ผมทำงานที่สถาบันมาตรวิทยาแห่งชาติ นี่รถผมไปติดมามาดๆ
http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?page=3&id=A29125
ผมขอสรุปเองจากที่ศึกษาข้อมูลมาเยอะว่า
ผมบอกแล้วไงครับ ว่า ปตท.แหกตาประชาชน ต้มประชาชน อยู่ทุกวัน โฆษณาหลอกลวง ปตท.มันก้อเป็นบริษัทหาเงินเพื่อตัวเองไม่ต่างไปจากบริษัทเอกชนทั่วไปแล้วครับ ขายหุ้นไปแล้วครับ อย่าชื่นชมมันนักเลย กำไรปีละ 2 หมื่นล้าน เอาไหนหมด แบ่งกานกินแบ่งกานใช้บ้างไหม
คนจะติดแก๊ส LPG ก้อบอกว่าไม่ดีเพราะถ้ามันรั่วมันจะระเบิดติดไฟได้ง่ายกว่า เพราะมันเป็นของเหลว บ้าไปแล้ว น้ำมันรถที่คุณใช้อยู่ทุกวัน ถังมันทำด้วยอะไรครับ พลาสติกดำๆหนานิดหน่อย แขวนไว้ใต้ท้องรถ ถ้ามันรั่ว มันจะติดไฟไหมละ แตกง่ายจะตายลองก้มไปดูใต้ท้องรถของท่านสิครับ จะได้รู้ว่ามันน่ากลัวมากกว่าใช้ถังแก๊สที่ได้รับมาตรฐาน มอก. เสียอีก พูดแบบปัญญาไม่มี แล้วถัง LPG มันจะรั่วได้ง่ายๆงั้นหรือครับ ไม่งั้นแท็กซี่ทั่วประเทศมันก้อระเบิดเคลื่อนที่ชัดๆ แล้วสิครับ ฮาๆ
การที่ผมไม่เลือก NGV ไม่ใช่เพราะราคาค่าดแพง แต่เพราะด้วยคุณสมบัติและประสิทธิภาพที่ด้อยกว่า LPG ดังนี้
1. NGV ค่าออนเทนสูงมาก 120 ส่วน LPG 105 อีกทั้งมาตรฐานคุณภาพของแก๊สในแต่ละปั๊มก้อยังไม่เท่ากันอีก นี่วิทยากรปตท.พูดเองนะครับ (ลองหาบทความในเว็บอ่านดูก็ได้ครับ) ฉะนั้นมันจึงต้องใช้ระบบจุดระเบิดที่ดีกว่า จึงจะเผาไหมได้ จริงไหมครับ ดังนั้นจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักกว่าปกติเยอะมาก
2. การเผาไหม้ NGV เผาไหม้ได้ดีมากๆ และด้วยเหตุนี้ มันจึงทำให้เครื่องยนต์พังง่ายกว่า ครับ ไม่ใช่เผาไหม้หมดจดจะดีนะครับ การที่เผาไหม้หมดจด มันจะต้องทำให้เครื่องยนต์ทำงานมากขึ้น (มีข้อมูลอ้างอิงได้)
3. เรื่องถังก๊าซ ที่ว่า NGV ถังดีกว่าแข็งแรงกว่า มันก็แน่นอนอยู่แล้วครับ เพราะมันต้องทนรับแรงดันอย่างมหาศาล เพื่อกักเก็บก๊าซไว้ ถังใหญ่แต่เก็บได้น้อบ คุ้มไหมครับ แล้วนึกภาพดูนะครับ แรงดันที่สูงมันจะระเบิดง่ายหรือยากกว่าถังที่เก็บ LPG ซึ่งความดันต่ำกว่า เพราะ LPG เราก้อเห็นกันทุกวัน ในบ้านของเราไงครับ ถังแก๊สไงครับ มันระเบิดไหมครับ บ้านมีกี่หลังคาเรือน งั้นประเทศนี้ก้อเต็มไปด้วยวัตถุระเบิดแล้วครับ ฉะนั้นเรื่องถังแก๊สไม่ต้องกังวลครับ ถ้าไม่มีตรา มอก. ค่อยกังวล อีกอย่างที่สำคัญคือ วาว์ลครับ ถ้าวาว์ลดี ไม่มีปัญหาครับ ถังแก๊สมันไม่ระเบิดหรอกครับมันมีแต่รั่วที่วาว์ลครับ ผมนักฟิสิกส์ ทำงานเกี่ยวกับแก๊สมาเยอะ มันจะรั่วก้อตรงวาว์ลเท่านั้นแหละ แล้วคิดดู NGV วาว์ลมันต้องดีขนาดไหน ถึงจะเอาอยู่ ยิ่งต้อง safty มากเท่าไหร่ มันก้อยิ่งล้าเท่านั้น พังง่ายกว่าเท่านั้น จริงไหมครับ
4. ราคาที่ว่าจะปล่อยลอยตัว อันนี้ตลกมากเลยครับ หลอกกันง่ายมากๆ คนก้อเชื่อกันใหญ่ ที่บอกจะลอยตัว LPG ท่านครับ คิดดีๆนะครับ LPG คือก๊าซหุงต้ม มันใช้ในบ้านทุกหลัง ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมทุกโรง (ท่านรู้ไหมโรงงานเขาใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงนะครับ) ถามท่านผู้ที่มีอายุเยอะๆ คิดดูนะครับ ราคาค่าแก๊สหุงต้มมันขึ้นได้มากไหมครับ สมัยเด็กผมก้อเห็นเข้าขึ้นทีไม่เท่าไหร่ คิดเป็นต่อถัง เพราะว่ามันกระทบต่อคนส่วนใหญ่มากๆ ประชานชนเดินดินก้อโดน ถ้าขึ้นข้าวของราคาก้อต้องขึ้น Taxi ก้อต้องประท้วง โรงงานมีรึจายอม สภาอุตสาหกรรมก้อต้องออกมาวิ่งแน่ ไหนจะกระทรวงพานิชย์ที่ต้องแบบรับภาระดูแลปัญหานี้โดยตรง เพราะการจะขึ้นราคาสินค้าต้องผ่านกระทรวงนี้ ดังนั้นมันไม่ง่ายหรอกครับ เพราะผมกระทบมันเยอะ ไม่มีทางลอยตัวแน่ เพราะควบคุมยาก ไหนจะเจอการกักตุนแก๊สหุงต้มไว้ขาย แค่กักตุนน้ำมันมันก้อเรื่องใหญ่แล้วครับ คิดดูดีๆครับ ฉะนั้นฟันธงไม่มีการลอยตัว
5. ราคา NGV ตอนนี้ 8.50 บาท ก็จริง แต่ LPG 9.50 บาท ต่างกันไม่เทาไหร่ แต่ที่ต่างกันคือ NGV ปตท.ขึ้นราคาได้ง่ายกว่า เพราะเป็นเจ้าของแต่รายเดียว ฮาๆ ผลิตได้เอง ชงเองกินเองทำไมจะทำไม่ได้ แล้วผมได้ยินกับหูจากปากวิทยากรของปตท.เองว่า ตอนนี้ NGV ราคาถูกเพราะปตท.ใช้เงินช่วยเหลืออยู่ ราคาจริงๆ ประมาณครึ่งนึงของน้ำมัน ครึ่งนึงเลยนะครับ ปตท.จะขึ้นราคาเมื่อมีคนหันมาใช้ NGV มากพอสมควรแก่ความคุ้มค่า แล้วก้อคงไม่นานเพราะออกโฆษณาหลอกอยู่ทุกวัน ขนาดปัฐฐาชนยังกล้าหลอก ผมเคยเป็นอาจารย์ทำมาสาดมาก่อน ปตท.พาวิทยากรมาบรรยายในมหาลัยให้อาจารย์ติดแก๊สเลยครับ แต่ผลเป็นไงรู้ไหมครับ เจอคำถามที่สะอึกไปหลายดอก อาจารย์ส่วนใหญ่ไม่ติดครับ เพราะปตท.ตอบไม่ชัดเจนเรื่องความปลอดภัยและปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ จะหลอดปัญญาชนมันไม่ยากแต่ก้อไม่ง่ายนะครับ ฉะนั้น ต่อไป ฟันธงครับ NGV แพงกว่า LPG แน่นอน ไม่เชื่อคอยดูครับ เพราะปตท.ไม่ยอมขาดทุนตลอดแน่ ผู้ถือหุ้นคงชอบใจอะนะขาดทุนเยอะๆ นี่ผมเอามาให้ดูเลย ข่าวจะขึ้นราคา มีคนโพสไว้ไม่นาน
http://ngv.gasthai.com/boardngv/Question.asp?ID=A2586
6. จำนวนปั๊ม NGV ถึงแม้ปตท.จะเร่งให้มีเพิ่มขึ้น แต่ว่าคนจะลงทุนต้องคิดหนักนะครับ เพราะว่าต้นทุนมันสูงกว่ามาก เพราะมันต้องเก็บแก๊สแรงดันสูงไว้ คิดดู รถท่าน ถังโคตรใหญ่แต่เก็บได้แค่ 200 km กับ LPG ถัง 58 ลิร เล็กนิดเดียว (ผมใช้อยู่) วิ่งได้ 400 กว่าโล ฉะนั้น มันจึงต้องลงทุนสูงกกว่ามาก หาคนลงทุนยากครับ แล้วคนติด NGV ก้อยังไม่เยอะมากนัก ฉะนั้นไม่ค่อยคุ้ม อีกนานครับกว่าจะเยอะเท่า LPG อนนี้ LPG มีกี่ปั๊มแล้วครับ มีจะทุกจังหวัดแล้ว โน่นบ้านผม นครพนมยังมีเลย ไม่องเป็นปั๊มก้อเติมได้ เป็นร้านเติมแก๊สหุงต้มก้อได้ สบาย ฉะนั้นถ้าคิดจะวิ่งไปไหนต่อไหนลำบากหน่อยนะครับ NGV
7. ต่างประเทศโดยเฉพาะ Italy ผู้ผลิตหัวฉีดแก๊สรายใหญ่ ยังมีการสนับสนุนให้ใช้ LPG มากกว่า NGV เสียอีก เพราะมีปั๊มแก๊ส LPG เกือบ 2000 แห่งแล้วครับ ประเทศเล็ดนิดเดียว ถ้าบอกว่า LPG น่ากลัว Italy น่ากลัวกว่ามั้งครับ ฮาๆ เนเธอร์แลนด์ 2000 แห่งแล้วครับ ดูข้อมูลจริงได้เลยครับ ทั่วยุโรป
http://www.autogasitalia.it/eng/faq.asp
8. จุดคุ้มทุน ผมว่าทุกคนคงคิดเรื่องนี้เป็นอันดับต้นๆ NGV ค่าติดตั้งแพงมาก ส่วน LPG หัวฉีดอย่างผมติด ปามาณ 30000 ต้นๆ บางที่ก้อไม่ถึง ใช้ปีเดียวคุ้มค่าแล้ว แถมเครื่องยังไม่พังเท่าไหร่เหมือน NGV อีก
9. โฆษณาของปตท.หลอกลวงโกหก พูดปดมดเท็จ ลองจับผิดดูนะครับ ล่าสุด ผู้บริหารสาแก่ ออกมาพูดว่าดิฉันใช้มา 6 ปีแล้วค่ะ ขับไม่เคยมีปัญหา แต่ตัวเองนั่งอยู่หลังรถ คนระดับผู้บริหารอย่างนั้นจะขับรถเองรึครับ มันต้องมีพลขับครับ แล้วจะให้มันมีปัญหาได้อย่างไร แถมตัวเองเป็นถึงผู้บริหารปตท. พูดเพื่อให้ตัวเองดูดีทำไมจะพูดไม่ได้ เพราะประโยชน์ที่ได้ก้อของบริษัทตัวเอง ทำเป็นว่าขนาดตนปตท.เองยังติด คนอื่นทำไมไม่ติด บ้าไปแล้ว โฆษณาหลอกลวงมากๆ ผมละเกลียดจริงๆ นี่บริษัทระดับชาตินะครับ
เอาไปแค่นี้ก่อนนะครับ
เพื่อนๆคนไหนมีความคิดอย่างไรลงผมโพสได้เลยนะครับ
จะได้ช่วยให้เพื่อนๆที่ยังไม่ติดหูตาสว่าง
แค่นี้ก้อคงรู้สึกแล้วอะนะครับว่า NGV ดีไม่ดีอย่างไร ผมเขียนผิดอย่างไรก้อว่ามาได้เลยนะครับ
|
