จาก ซำเหมา
เสาร์ที่ , 4/8/2550
เวลา : 23:50
IP:
125.25.210.208
อ่านแล้ว = 3250 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เพื่อน ๆ ครับ ผมจาเอาฮุนใดโซนาต้า จับติดแรมด้าซักหน่อยแต่ O2 ของเก่ามันหัก เลยต้องไปหาตัวใหม่มาใส่แทน ไปหาตามร้านขายเครื่องเก่ามือสองมาได้ แต่เจ้ากรรม ผมไปซื้อที่ร้านมา ไปเปลี่ยน 3 รอบจนจะไม่มีของให้เปลี่ยนแล้วยังใช้ไม่ได้เลย ผมไม่รู้ว่าของมันเสียจริง หรือผมทำไม่เป็นกันแน่ วิธีการตรวจเช็คของผมก็คือ ไปซื้อมา แล้วติดตั้งเข้าไปที่ท่อไอเสียแล้วเดินเครื่องให้ร้อนประมาณสองสามนาที เอามัลติมิเตอร์ตรวจจับตั้งย่านไปวัดที่ VDC 0.5V. เวลาเร่งหรือเบาแล้วปกติเข็มมันจะต้องกระดิกไม่ใช่เหรอครับเพราะปกติแล้วของที่ดีจะผลิตไฟฟ้าได้ตั้งแต่ 0-1V. ผมไปเปลี่ยนมาและทำแบบนี้สามตัวแล้วยังไม่มีอะไรผลิตออกมาให้ผมเห็น ตอนแรกผมคิดว่าผมเข้าใจผิดอะไร แต่พอผมไปทำแบบเดียวกันกับรถอีกคันที่มันยังมี O2 ติดอยู่จากโรงงาน เข็มมิเตอร์มันก็ขึ้น การตรวจสอบแบบผมมันถูกต้องหรือป่าวครับ หรือเค้าใช้วิธีการตรวจสอบแบบใหนมั่งครับรบกวนชี้แจงให้ผมกระจ่างหน่อย เพราะที่ร้านเค้าคิดว่าผมมั่วทำไม่เป็นครับ
|
