จาก ngvdiesel
อาทิตย์ที่ , 25/2/2550
เวลา : 23:28
IP:
58.64.123.86
อ่านแล้ว = 18819 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Mr.NGV Diesel - พาชมรถติดตั้งระบบหัวฉีด NGV ในดีเซล ( รถกระบะ ISUZU D-Max )
ระบบ : เชื้อเพลิงร่วม NGV & Diesel ( Diesel Dual Fuel ; DDF )
รูปแบบการจ่ายก๊าซ : หัวฉีดก๊าซ NGV ( with 4 Injectors )
ถังบรรจุก๊าซ NGV : ขนาด 70 ลิตร ( Cylbrass Brazil )
ระบบควบคุมการจ่ายก๊าซ : จ่ายก๊าซตามรอบเครื่อง ( RPM ) ปรับตั้งละเอียดได้ทุก 100 rpm
รูปแบบการปรับตั้ง : ECU Control, จูนด้วยอุปกรณ์ Hand Held
ระบบความปลอดภัย : On Temp Sensor, Off Temp Sensor, Trottle Position Sensor (TPS)
|
xOqK6Y ytgpfhcmnomx, [url=http://ntbbsssakvfy.com/]ntbbsssakvfy[/url], [link=http://msgusyvrhjfq.com/]msgusyvrhjfq[/link], http://eetxuavcapkf.com/
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
Mr.NGV Diesel - พาชมรถติดตั้งระบบหัวฉีด NGV ในดีเซล ( รถกระบะ ISUZU D-Max )
