จาก นนท์
พฤหัสบดีที่ , 15/2/2550
เวลา : 18:02
IP:
124.120.164.9
อ่านแล้ว = 1847 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือผมลองจูนเอง เนื่องจากรถมีปัญหาเบาดับ และรอบเดินเบาไม่นิ่ง
หลังจากที่ผม Reset ECU ผมก็ตั้งค่า Optimum ตามที่ก่อนหน้านี่มันหาค่าได้ เป็น 42 จูนรอบเดินเบา Idle +25%/-6% O2 Sensor วิ่งขึ้นลงเป็นปกติ Actuator วิ่งอยู่นอกแถบสีฟ้าระหว่าง 53 - 60 หลังจากนั้นพัดลมก็ทำงานรอบก็ตัด O2 Senser ก็หยุดวิ่งอยู่ที่สีเหลือง ค่า Actuator กลับมาเป็น 42 เท่ากับค่า Optimum เครื่องมีอาการสั่นเหมือนจะดับ ผมเลยเร่งเครื่องขึ้นไป 3 รอบจน O2 Senser และ Actuator กลับมาวิ่งอีกครั้ง และค่า Optimum ก็เปลี่ยนไปเป็น 50 เฉยเลย ขณะที่วันนี้ผมวิ่งด้วยค่า 42 มาตลอดไม่มีปัญหา จนกระทั่งรอบเครื่องสูงอีกครั้ง(พัดลมหยุดทำงานมั้ง) ผมก็เลยถอนคันเร่งลงมา รอบเครื่องเดินเบา O2 Sensor วิ่ง Actuator วิ่ง จนรอบตัด(พัดลมทำงาน) ก็ยังวิ่งอยู่สักพักก่อนที่จะแน่นิ่งเหมือนเดิม แต่อาการเครื่องสั่นลดลงเพราะว่าจ่ายมากขึ้นตามค่า Optimum ที่เปลี่ยนไป
เท่าี่ที่ผมสังเกตตอนนี้คือ เวลาวิ่งค่า Optimum จะอยู่แค่ประมาณ 40 กว่า คือวิ่งขึ้นลงอยู่แค่ 40 - 50 ไม่ว่าจะวิ่งอัดบูสท์ยังไง แต่พอเครื่องเดินเบากลับต้องการ Optimum ประมาณ 55 (สังเกตจากรอบเดินเบา Actuator วิ่งอยู่ประมาณ 53 - 60) พอตั้งเป็น 55 แล้ว fixed ไว้มันก็กลับมาหาค่า Optimum ให้เป็น 40 กว่าๆ เหมือนเดิม พอเครื่องเบาก็สั่นเหมือนเดิม ปัญหานี้จะแก้ยังไงดีอ่ะครับ ปวดหัวมากๆ เลยครับ
|
