จาก นิก
อาทิตย์ที่ , 4/2/2550
เวลา : 22:41
IP:
125.25.34.217
อ่านแล้ว = 4952 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เอาละครับ ในเมื่อ xantia จะติดแก๊ซแบบหัวฉีด ก็ติดสิครับ และแล้วก็ผ่านไปด้วยดีในการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ แต่ว่าในระบบหัวฉีดของ xantia นั้นเป็นการฉีดแบบ full group ครับ หรือก็คือฉีดมันทุกสูบแม้ว่าสูบนั้นมันไม่ได้จุดระเบิดครับ แล้วทีนี้ไอเดียเจ๋งสุดๆก็บังเกิด ผมก็เลยรวบสายที่ใช้ต่อที่ขั้วลบของหัวฉีดแต่ละสูบเข้าด้วยกันแล้วไปต่อที่กล่องหัวฉีดที่จ่ายมาแทนไม่ต้องไปตัดมันที่หัวฉีดทุกหัวไงครับตัดที่สาย common ขั้วลบมันเส้นเดียวเลยเป็นไง (แบบว่าฉลาดเกินมั้งครับ คิดได้ไงเนี่ย555 ก็แล้วต้องไปตัดทำไมทุกสูบก็มันต่อขนานกันมาอยู่แล้วอ่ะครับ) ผลก็คือ ใช้น้ำมันได้ปกติครับเหมือนเดิมสุดยอดความปราถนา แต่จูนแก๊ซแล้วไม่ผ่านตรงเมนู ที่ให้เร่งเครื่องที่ 3000 รอบครับ แบบว่าเร่งไปซักพักเครื่องก็ดับไปเลย แล้วอีกอย่างรอบที่โชว์ที่หน้าจอก็ซัดไปเลย 3000 กว่ารอบแล้ว (นี่ขนาดยังไม่ได้ start เครื่องนะครับ แล้วถ้าเร่งไปเท่าไหร่ 555 แบบว่ารถมันแรงแต่เกิดเลย 555)เออ... แล้วทำไงดี ก็จูนใหม่แบบเดิม เริ่มหนึ่งใหม่ ผลลัพธ์ที่ได้ก็คือ ... แบบเดิม ลองใหม่อีก .... หลายครั้ง ขี้เกียจนับแล้วครับก็ .. แบบเดิม เออ... เริ่มเซ็ง ทำไงดี ลองโทรไปถามจากร้านที่ซื้อมานะครับ ก็ได้คำตอบมาว่าให้ตัดที่หัวฉีดครับ รวบรัดตัดความอย่างผมทำไม่ได้ เออ.. แล้วพี่ๆ เพื่อนๆ มีความเห็นหรือประสบการณ์อย่างไรบ้างครับ ช่วยกระผมทีครับ .. ตอนนี้ก็มีความสุขดีครับ แต่ก็เริ่มกลุ้มๆแล้วเหมือนกัน 555 ถ้าอย่างไรก็ช่วยๆผมหน่อยนะครับ ขอบคุณครับแล้วพรุ่งนี้ผมจะเริ่มแก้ไขต่อไปตามคำแนะนำของร้านนะครับ
|
