เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




ติดมาแล้ว "Honda CIVIC 1.7 Dimention VTEC LEV" กับ "แก๊ส LPG" ขอเชิญเซียนฮอนด้า และกูรูทุกท่านครับ

จาก เจ
อังคารที่ , 25/10/2548
เวลา : 10:45
 IP:

58.10.139.242
อ่านแล้ว = 45368 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ติดแบบ Variable Mixer ครับ
ส่วนตัวทีแรกอยากติดแบบหัวฉีด แต่ด้วยเหตุผล 2 ประการคือ
1.มันแพงเกินไป(กว่าจะวิ่งจนคุ้มทุน) และ
2.มันต้องเจาะเครื่อง(อันนี้เหตุผลหลักเลย)
ก็เลยหันมาดูซิว่ามีวิธีการอื่นๆอีกไหม

แต่แบบ Fix Mixer ก็ไม่ค่อยอยากจะเสี่ยง เนื่องจากเห็นว่ามีปัญหาต้องปรับจูนแก้กันเสมอๆ
และผมก็มีความรู้ในเรื่องนี้น้อยด้วย กลัวจะไปเป็นภาระให้กับช่างที่ติด(หาอู่ดีๆก็ยากเหมือนกัน)

บังเอิญไปเจอกระทู้ของคุณชาย เรื่องของ Variable Mixer และมีโอกาสได้โทรคุยกัน
ซึ่งคุณชายก็ให้ข้อมูลผมดีมากๆครับ แม้ว่าผมจะยังงงๆอยู่ก็ตาม(อันนี้เป็นความโง่ส่วนตัวของผมเองนะครับ)
ที่สำคัญคือตัวคุณชายก็ใช้รถรุ่นเดียวกันนี้แหละ และได้ทดลองระบบนี้กับรถตัวเองแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร
จึงเป็นเหตุผลที่สำคัญที่ทำให้ผมตัดสินใจได้ทันทีเลยครับ







igEraW gesictfbkcxn, [url=http://keicbmxpjwue.com/]keicbmxpjwue[/url], [link=http://yfqetkbqwquh.com/]yfqetkbqwquh[/link], http://mqxsryphhefy.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
10:46
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองดูใกล้ๆอีกนิด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
10:50
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อีกนิด...
จะเห็นหม้อต้มแอบๆอยู่ทางซ้ายมือครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
10:51
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เจอแล้วครับ หม้อต้ม(HANA)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก zaa
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
10:58
 IP:
58.9.145.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ติดที่ไหนมาครับ ดูเรียบร้อยดี ราคาเท่าไหร่ และใช้งานดีไหมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
11:10
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       หลังจากติดมาแล้ว ก็เลยรู้สึกว่าตัวเองมีความรู้เรื่องแก๊สมากขึ้น(จริงๆนะครับ)
ก็ต้องขอขอบคุณทุกๆคนที่อยู่ที่นั่นด้วย โดยเฉพาะคุณชายกับคุณเบี้ยวครับ
แล้วก็พี่ช่างแดงอีกคน ประทับใจจริงๆ (อุปกรณ์ชิ้นไหนขาด ก็ถอดรถตัวเองมาใส่ให้ก่อนเลย หุหุ)

สำหรับเรื่องการใช้งานหลังจากติดตั้งแล้ว ก็เป็นปกติทุอย่างครับ
จะมีก็เรื่องเกย์วัดระดับแก๊สที่เป็น LED แบบออโต้ในรถ มันยังไม่คงที่เท่าไหร่
ตอนนี้ก็รอให้แก๊สหมดถังก่อน แล้วค่อยเข้าไปปรับจูนกันใหม่ (ผมดันไปเติมแก๊สซะเต็มถังเลยดิ)

ตอนนี้ใช้งานมาแล้ววันที่ 2 (ไปติดวันอาทิตย์) ยังไม่พบปัญหาอะไรครับ
ส่วนเรื่องการใช้งานอื่นๆ อัตราการสิ้นเปลือง เดี๋ยวจะมาอัพเดตให้นะครับ

รูป ...ถังมัลติวาล์ว ทำขาขึ้นมาใหม่ เพื่อให้หยิบยางอะไหล่ได้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
11:33
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เพิ่มเติมรูปหม้อต้มครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
11:34
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       อันนี้รูปตัว Variable Mixer ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก รุต
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
12:51
 IP:
58.10.30.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ช่วยรายงานผลการใช้งานด้วยนะครับ ว่ากำลัง ความเร็วปลาย การกินแก้ส เวลากลับมาใช้น้ำมันแล้วอืด หรือกินน้ำมันมากขึ้นหรือไม่ เป็นวิทยาทานครับ อย่าไปกลัวว่าจะถูกหาว่าเป็นหน้าม้าเลยครับ มีกล่องตัด หลอกหัวฉีด หรือไม่
ขอบคุณมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก K_CAMRY
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
12:55
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       น่าจะล้างห้องเครื่องซะหน่อยนะครับ ฝุ่นเยอะเดียวไม่หล่อ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:34
 IP:
58.10.139.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       อ้อ... อีกอย่างคือไฟเอนจิ้นโชว์ หลังจากระบบตัดมาใช้แก๊สครับ
อันนี้พอรับได้ เพราะเค้าบอกว่าเป็นปกติกับรถรุ่นนี้ กำลังหาวิธีแก้ไขอยู่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก k
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
14:47
 IP:
202.69.140.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       วิ่งได้กี่กิโล/ลิตร

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก pop civic 2005
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
15:45
 IP:
203.155.193.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขอโทษครับ คุณเจไม่ทราบกรองอากาศ เนี้ยต้องถอดออกเลย หรือเปล่าครับ เคยเห็นร้านแถวๆ ลาดปลาเค้า ติดตั้งระบบ fix mix กับรุ่นนี้ไม่ต้องถอดกรองออกครับ ไม่ทราบว่าเหมือนกันหรือปล่าว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KO
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
16:18
 IP:
202.69.140.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ของผม HONDA 1700 C.C.เกียร์ธรรมดา ปี 2001 วิ่งนอกเมือง 80% ในเมือง 20% MIXERขนาด66MMรู 20MM.
เฉลี่ย 9.2 ก.ม./ลิตร ติด LPG ถัง 75 ลิตร หม้อต้ม AUTOGAS ของใหม่ ราคา 18,000บาท (รวมเปลี่ยนท่อร่วมไอดีเป็นเหล็ก)
ติดวันที่ 10/12/47 วิ่งไป 35,000 ก.ม.แล้ว คืนทุนไปแล้ว ไม่เกิด back fire (ถ้าเกิดก็เกิดจากการจูน ผมใช้งาน สตาร์ทด้วยแก็สตลอดนอกจากแก็สหมดถัง)
ทดลองเปลี่ยน MIXERขนาด66MMรู 26MM.วิ่งเฉลี่ย 10.7 ก.ม./ลิตร
ขั้นต่อไปจะทดลองเปลี่ยน MIXERขนาด66MMรู 29MM.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
20:38
 IP:
58.10.139.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ครับ ขอบคุณที่ช่วยเตือนเรื่อง back fire ครับ
ที่ร้านบอกว่าจะหล่ออลูมิเนียมให้ใหม่ถ้ามีปัญหา
ก็เพราะทางร้านเค้าเคยคิดว่าจะทำแบบแม่พิมพ์ท่อร่วมรุ่นนี้อยู่อะครับ
ถ้ารถ CIVIC ที่ติดแก๊สแล้วมันต้องเปลี่ยน เหมือนอย่างพวก Altis แท๊กซี่
ทางร้านเค้าจะได้ทำขายเองเลย แต่ปรากฏว่ารถของเค้าที่ลองติดแก๊สระบบนี้ดู
มันไม่มีปัญหานี้ครับ ก็เลยล้มเลิกโครงการกันไป

ก็ต้องลองเสี่ยงดูอะครับ เพราะภาวะราคาน้ำมันอย่างนี้
ผมไม่ไหวแล้วจริงๆ (ติดลบทุกเดือน จนต้องกู้เงินมาติดแก๊สนี่แหละ)
ถ้ามีเงินถึงก็อยากติดแบบหัวฉีดครับ แต่ 40,000 กว่าๆ กับความต้องการประหยัด
ผมว่าต้องวิ่งิกเกือบเป็นปีเลย ถึงจะคุ้มทุน และกลัวเรื่องต้องเจาะท่อไอดีด้วยครับ

สำหรับการใช้งาน รถผมใช้ระบบออโต้ คือตอนเช้าสตาร์ทรถด้วยน้ำมัน
และเมื่อรอบเครื่อง หรือความร้อนถึง ระบบจึงจะตัดเป็นแก๊สให้ครับ
ก็คิดว่าน่าจะเป็นการยืดอายุเครื่องยนต์ในรถที่ใช้แก๊สอีกวิธีหนึ่งครับ

ที่คุณ pop civic ถามเรื่อง ต้องย้ายกรองอากาศหรือเปล่า
ไม่น่าจะใช่หม้อกรองนะครับ มันเป็นเหมือนตัวดักอากาศครับ
แต่เดิมจะอยู่ตำแหน่งด้านซ้าย(ตัวใหญ่ๆ) ตอนนี้เอาออกไป
แล้วย้ายหม้อกรองมาใส่แทนครับ(ตำแหน่งเดียวกัน)
ส่วนตำแหน่งเดิมของหม้อกรอง ก็เอาตัว Variable นี่แหละไปใส่
(ผมเข้าใจถูกไหมเนี่ย! ชักงงๆ)

คุณ KO น่าจะมีความรู้เรื่องนี้เยอะนะครับ เห็นทดลองเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา
ยังไงถ้าเจออะไรดีๆ ก็ช่วยมาบอกกล่าวกันหน่อยนะครับ
อย่างคุณ KO ก็เป็นทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจครับ
แต่อย่างที่บอกว่า ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องนี้นัก เลยไม่กล้าเสี่ยงอะครับ(จูนไม่เป็น)

ขอบคุณทุกคนครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ชาย
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
00:44
 IP:
61.90.63.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ถังของผมนะนี่ยังไม่ได้เติม gas เลยนะก็ถูกคุณ j สอยไปเสียเเล้ว ขอบคุณนะครับที่มองเเต่มุม ดี ..ดี เเละยินดีให้คำปริกษากับทุกท่านหรีออยากเปลี่ยนจาก FIX MIXER มาเป็น VARIABLE MIXER ก็ได้นะไม่จำเป็น ..ต้องเป็นหม้อต้ม HANA

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก หนึ่ง vios
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
09:41
 IP:
203.152.48.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ไม่รู้ว่า b/f เกิดขึ้นแล้วมีผลแค่ท่อไอดี อันนี้เป็นผมก็คงติดแบบไหนก็ได้ละครับ เพราะหามาเปลี่ยนได้อยู่แล้ว แต่มันจะมีผลกับส่วนอื่นด้วยนะสิครับ อยากให้ผู้รู้ยืนยันด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ดิลก
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
18:49
 IP:
61.91.77.49

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ถ้าจะเปลี่ยนmixerอย่างเดียวอย่างที่คุณชายบอกไม่ทราบราคาเท่าไรครับและจะติดต่อคุณชัยได้อย่างไรครับ delok@thaimail.com

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KO
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
23:13
 IP:
202.69.140.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       จากติดตั้งแก็สมาเกือบปี ได้ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลายยี่ห้อมี อยู่ยี่ห้อหนึ่ง(ผมซื้อในงานมอเตอร์โชว์)เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ผมนึกว่าเอาแล้ว
ติดแก็สแล้วทำให้เครื่องยนต์หลวมเพราะใช้รถไป 5,000 ก.ม. น้ำมันเครื่องหายไปเกือบลิตร เป็นน้ำมันเครื่องของไทยรูปใบไม้สีเขียว
แต่พอผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของไทยอีกยี่ห้อเป็นแบบธรรมดาราคาก็ไม่แพงซึ่งเห็นว่าข้างกระป๋อง มาตราฐานเป็น SM แล้ว แถมสามารถกับที่ใช้กับแก็ส NGV
ผมใช้ไป 8,500 ก.ม.แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องวัดดูก็ไม่ขาดหายวัดดูอย่างไรก็ระดับนั้น ตอนนี้ผมก็ยังใช้ยี่ห้อตลอด
(แผ่ไว้เป็นข้อคิดสำหรับคนที่ติดแก็ส)ผมเป็นคนที่นิยมของไทยแต่ต้องดีจริงนะแต่ถ้าไม่ดีใช้ของนอกดีกว่า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
23:41
 IP:
58.10.142.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
      
รายงานเพิ่มเติมครับ
ตอนนี้ใช้รถมาวันที่ 4 วิ่งประมาณ 280 กิโลแล้ว
ระดับของแก๊สในถังเหลืออยู่ประมาณ 2/5 (ต่ำกว่าครึ่งหน่อย)
สงสัยว่ามันอาจจะกินแก๊สไปนิด(หรือเปล่า?)
อาจจะต้องเข้าไปรบกวนคุณพี่ชายหลังจากแก๊สหมดถังแล้วนะครับ
ส่วนปัญหาอื่นๆ ยังไม่มีครับ ปกติเหมือนน้ำมันทุกอย่าง
อ้อ! ลองเติมน้ำหม้อน้ำดูเมื่อเช้านี้ หมดไปประมาณ 0.5 ลิตรครับ
ส่วนหม้อแบตฯ ยังไม่ทันได้เปิดดู แต่ทั้งหม้อน้ำ ทั้งหม้อแบตฯ
ผมก็ไม่รู้นะ ว่ามันจะเกี่ยวกับแก๊สไหม ..


ปล.... ท่านใดอยากได้เบอร์คุณพี่ชาย
ผมบอกในนี้เลยก็แล้วกันนะครับ
จะได้ไม่ต้องเมลล์มาถาม
... 0-1557-6419 ... ครับ
คุณพี่แกรับปรึกษาทุกปัญหาเกี่ยวกับแก๊ส
เพื่อช่วยๆกันพัฒนาวงการครับ (เห็นด้วยครับ )

ส่วนเบอร์ผม 0-1633-8231 ครับ คงให้คำปรึกษาใครไม่ได้นะครับ
แต่ถ้าโทรมาถามถึงเรื่องการใช้งานรถเป็นยังไง ก็พอจะตอบได้บ้าง
แต่ส่วนใหญ่ก็จะมารายงานในกระทู้นี้อยู่เรื่อยๆแหละครับ

ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
00:00
 IP:
58.10.142.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ขอบคุณครับคุณ KO
ผมขอถามซักนิดนะครับ
เห็นคุณใช้รุ่นนี่มาก็เกือบปีแล้ว (10/12/47)
ไม่ทราบว่าที่ผ่านมาต้องบำรุงรักษารถอย่างไรบ้างครับ
อยากได้เป็นความรู้ เผื่อเก็บไว้เป็นข้อมูล
จะได้เตรียมตัว เตรียมงบประมาณไว้อะครับ

ขอบคุณมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KO
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
00:26
 IP:
202.69.140.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ก็คงไม่มีอะไรมาก ใช้ไปสักประมาณ30,000-35,000 ก.ม.หรือรอบเดินเบาไม่นิ่งซึ่งคิดว่าอยู่ในช่วงนั้นต้องให้ช่างล้างหม้อต้ม
เพราะงานที่ผมทำอยู่ มีหัวพ่นไฟที่ใช้ LPG ซึ่งใช้ชุดระหยไอแบบไฟฟ้า ผมต้องล้างชุดลดความดัน ประมาณ 6 เดือนครั้ง
เพราะมันจะมีน้ำนเหนียวๆมีกลิ่นแรงมากติดอยู่ แก็สจะไหลไม่ดีทำให้หัวพ่นไฟสตาร์ทไม่ติด


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Blue Bird Boy
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
08:14
 IP:
202.41.167.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณ KO ครับ น้ำมันเครืองยี่ห้ออะไรครับ บอกหน่อยครับ ขอบคุณครับ
Blue-Bird-Boy@hotmail.com


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KO
 เสาร์, 29/10/2548
 เวลา :
11:23
 IP:
202.69.140.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       PTT 20W50

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก mojo
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
18:38
 IP:
58.10.205.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ที่บอกว่า ติด Variable Mixer 25000 full Option มีอะไรบ้างครับนอกจาก Variable Mixer ผมว่า 25000แพงไปครับ เพราะ Variable Mixer ตัวนี้ราคาตกอยู่ที่ตัวละ 2500 บาทเองครับ แต่ตัว Variable Mixer ตัวนี้ก็ใช้ดีมิกซ์แก๊สกับอากาศใช้ได้ครับ แต่ถ้าใช้ MIXER ที่ดีเหมาะสมกับรถอยู่แล้วผมว่าตัวVariable Mixerเนี้ยไม่ค่อยจำเป็นเท่าไหร่ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ
 อังคาร, 1/11/2548
 เวลา :
00:03
 IP:
58.10.140.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
      
อืม.. ผมรู้สึกว่า ราคาก็น่าจะประมาณนี้อะครับ คุณ mojo
ยิ่งถ้าเทียบกับผลงานที่ได้ ความรับผิดชอบ และการบริการที่เป็นกันเอง
ยิ่งไม่รู้สึกว่าแพงซักนิดเลยครับ พอใจมากๆครับ ...

อีกอย่างถ้าเทียบกับ อู่แถวๆศาลากลางนนท์ฯ
ผมเคยโทรฯไปถาม ระบบ Fix ธรรมดา
ไม่แน่ใจว่าชื่อคุณชาติหรือเปล่า(เบอร์ 094884xxx) เค้าบอกราคา
ของการติดรถรุ่นนี้ อยู่ที่ 18000-20000 แหนะ
(สามารถเอาไปติดตรงแถวๆแดนเนรมิตเดิมได้ด้วย เป็นสาขากัน)

ถ้าเป็นหัวฉีดก็ 4x,xxx บาท นี่ก็สู้ไม่ไหว

ส่วนระบบ Mixer ธรรมดาๆ ถึงจูนเนียนขนาดไหน ผมก็ไม่มั่นใจครับ
กลัวปัญหาจุกจิกๆ จะตามมาเยอะ (ได้คุยกับพี่แท๊กซี่มาหลายคันแล้ว)
เดี๋ยวแฟนผม(เจ้าของรถ) จะมาต่อว่าผมเอา .. ว่าไปทำมาไม่ดี

ราคา 25000 บาทที่ผมติดน่าจะประกอบไปด้วย
1. ชุด Variable Mixer ของ Hana ทั้งชุด
- หม้อต้ม
- Mixer
- กล่องตัดหัวฉีด
- กล่องอะไรซักอย่างอีกกล่องหนึ่ง
ไม่แน่ใจว่าใช้ตัวตัดรีเลย์หรือเปล่านะ เรียกไม่ถูก
2. ถังมัลติวาวล์ว 55L ยี่ห้ออะไร ไม่ได้จำอีกแล้ว
3. สวิตเปลี่ยนน้ำมัน-แก๊ส แบบ Auto(LED) มีเสียงเตือนเวลาแก๊สจะหมดด้วย

ไม่แน่ใจว่าจะมีอะไรอีกหรือเปล่า ถ้าอยากรู้จริงๆ ต้องลองโทรฯถามคุณชายแกดูอะครับ
อ้อ! ของแถมยังมี ข้าว 2 มื้อ , เครื่องดื่มไม่อั้น(ทั้งน้ำเปล่า+โค้ก) , และลีโออีกนิดหน่อย (เหอๆ)
พวกของแถมเนี่ย ไม่รับประกันนะครับว่าจะได้กันทุกคน(อิอิ)
พวกพี่แกอาจจะรำคาญผมก็ได้ครับ เลยหาอะไรมาทำให้ปากมันไม่ว่างซะหน่อย เหอๆๆ

ขำขำครับ ... โดยรวมก็ไม่รู้สึกว่าแพงอะไรครับ พอใจมากๆครับกับสิ่งที่ได้รับ

ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 108 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่






ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
บริษัท พรศักดิ์ อ่อนนุช จำกัด
ติดต่อ

Tel:02-726-1594-95, 02-726-1599
versusthailand
อุปกรณ์ติดตั้ง LPG/NGV และน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ใช้แก็ส

Tel:090-2949429 081-6151054
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681
รถติดแก็ส LPG ครบ 10 ปี ไม่ต้องเปลี่ยนถัง
โดย สไมล์แก็สออโต้ 02-9862601-2

งามวงศ์วานสองก๊าซ
ติดต่อ

Tel:02-5915313 02-9511208 086-8884950
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8


Last update : 23/9/2556

Loading...


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)