จาก ช่างกบ โอ๊บโอ๊บ
อังคารที่ , 18/11/2557
เวลา : 06:41
IP:
124.122.198.43
อ่านแล้ว = 91391 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
OSCAR 55 DYNAMIC
OSCAR 55 DYNAMIC โปรแกรมจูนแก๊สใหม่ล่าสุด 1เดียวในโลก ที่รวม TAP (Timming Advance Processor) ไว้ในกล่องECU แบบบูรณาการสมบูรณ์แบบ
ศูนย์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ จี.โอ.แก๊ส เซอร์วิส ขอนำเสนอผลงานติดตั้ง Honda City ปี 2013 ที่ระบบ OBD มีค่า STFT และ LTFT มากันพร้อมหน้าเพื่อความสมบูรณ์ มาลองกันให้ครบทุกฟังชั่นของ ระบบแก๊สรถยนต์ที่ผสานระบบปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดในกล่องเดียว นั่นคือ Europegas Oscar55 Dynamic หนึ่งเดียวในไทย และ หนึ่งเดียวของโลก ว่ากันตามตรงแล้ว ก็คือการรวมกล่อง ECU GAS รุ่น OSCAR-N OBD CAN SAS + ด้วย EG DYNAMIC (Timing Advance Processor) ไว้ในกล่องเดียว
สุดยอดอีซียูแก๊สแบบ 4in1 Europegas Oscar55 Dynamic จัดมาให้ลูกค้าผู้ใช้แก๊สสำหรับรถยนต์ในยุด 2015 ที่ต้องการประสิทธิภาพที่คุ้มค่ามากที่สุด
1. ระบบ OBD CAN สามารถเชื่อมต่อ OBD ได้ทั้ง OBD CAN และ OBDII ได้สมบูรณ์ 100%
2. ระบบ Self-Adaptive System (SAS) ปรับจูนแก๊สอัตโนมัติ (Auto Adaptation)
3. ระบบปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดรถยนต์ (Timing Advance Processor) ใช้ได้ทั้ง น้ำมัน / LPG / NGV
4. ระบบทดสอบวัดแรงม้า และ แรงบิด ของรถยนต์ ที่รวมไว้ในโปรแกรมจูนแก๊ส EG AVANCE
ผลลัพย์ที่ได้คือ สมรรถนะความแรงที่มาพร้อมกับความประหยัด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ที่สูงขึ้นมากกว่าระบบแก๊ส ทั่วๆไป
The Worlds first sequential gas injection controller integrated with Timing Advance Processor device (TAP). Single ECU controls the gas injection and advances the vehicles ignition simultaneously. This unique solution is a result of merging OSCAR-N OBD CAN SAS with EG-DYNAMIC Timing Advance Processor . It ensures better engine performance, improves driving dynamics and makes driving more economical. Suitable for cars up to 4-cylinders.
Possibility of introducing gas injection time corrections according to fuel trim parameters read from OBD (K-line and CAN type protocols supported).
Possibility of connecting two voltage type oxygene sensors and separate wire to disconnect fuel pump at the same time.
Measurement of engine power and torque on the road (without usage of chassis dynamometer).
Feature of extra-injection of petrol while working on gas.
Possibility of automated system autocalibration by single pressing the switch button.
Simplified step-by-step configuration wizard.
Very easy way of installation and configuration of the device supported by one simplified, user friendly software with modern autocalibration and RPM signal autodetection (now signal can be taken directly from petrol injector plug).
Enable to scan and view of petrol injectors signal waveform.
Scanning, learning and supporting crankshaft and camshaft signals shifting for various engines (one inductive sensor and up to two digital sensors simultaneously).
Possibility of a dynamic change of the ignition angle, depending on the: engine speed, the TPS position and the MAP signals values simultaneously.
Flexible adjustment of TAP activation moment.
Changeover switch for 4-pin plug integrated with buzzer with self-adjustable illumination level.
Possibility of automatic OBD errors erasing during engine start
|
