จาก nam_yong
118.174.19.46
พุธที่ , 3/4/2556
เวลา : 09:01
อ่านแล้ว = 944 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รถยนต์ที่ติดตั้งแก๊สสามารถแบ่งได้เป็น 2 ระบบ หลักๆ คือ ระบบดูด (ระบบมิกซ์) และระบบหัวฉีดแก๊สซึ่งมีการดูแลแตกต่างกัน
1. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง สามารถ ใช้น้ำมันเครื่องแบบเดิมหรือ ใช้นำมันเครื่องสำหรับรถติดแก๊สโดยเฉพาะก็ได้ แต่ประเด็นสำคัญคือ ให้เปลี่ยนบ่อยขึ้นกว่าที่เคย เครื่องยนต์ที่เผาไหม้จากแก๊สจะเกิด กรด มากกว่าการเผาไหม้ด้วยน้ำมัน
2. หัวเทียน อย่างที่เคยอธิบายไปแล้วว่า รถติดแก๊ส ไม่ว่าจะเป็น LPG รถยนต์ หรือ แก๊ส NGV นั้นจะติดไฟยากกว่าน้ำมัน หากหัวเทียน เสื่อมสภาพก็จะทำให้เครื่องยนต์ของเราเดินได้ไม่เรียบเวลาเดินเบา หรืออาจเกิด Back Fire ได้ ซึ่งอันตรายมากค่ะ จึงแนะนำให้มีการเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อครบอายุการใช้งาน และควรใช้เบอร์เดียวกับที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เค้ากำหนด
3. กรองอากาศ บางท่านที่ใช้รถมักจะดูแลความสะอาด ของกรอง อากาศเมื่อนำรถเข้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หากเราใช้แก๊สระบบดูดคงต้องหันมาสนใจมันมากหน่อย กล่าวคือควรที่จะทำความสะอาดทุกๆ สัปดาห์ได้จะยิ่งดี
4. ระบบน้ำหล่อเย็น ควร ที่จะต้องตรวจดูให้บ่อยขึ้น เนื่องด้วยอาจมีการรั่วตามจุดที่เราติดตั้งอุปกรณ์แก๊สขึ้นมาได้ และที่สำคัญความร้อนจากการเผาไหม้แก๊สจะมีอุณหภูมิสูงขึ้นจากเดินเล็กน้อย แต่ก็จะทำให้น้ำระเหยได้เร็วขึ้นด้วยค่ะ
5. การรั่วของระบบแก๊ส อัน นี้ถ้าทำได้บ่อยก็จะดีมาก เราอย่าไว้ว่างใจว่าเราติดตั้งกับร้านที่ดีแล้วมันจะไม่เกิดการเสียหาย ทุกอย่างมีการสึกหรอและชำรุดได้อยู่แล้วดังนั้นทุกๆ 3 เดือน ควรมีการตรวจเช็คระบบแก๊สกันสักครั้ง
6. ปรับจูนการทำงานของหม้อต้ม เพื่อ ให้ประสิทธิภาพการทำ งานเป็นไปอย่างดีอยู่เสมอควรมีการปรับจูนระบบการการแก๊สอย่างน้อย 3 เดือน ครั้งค่ะ หากทำได้รับรองเลยว่าเราจะใช้งานได้สะดวกและปลอดภัย
7. เช็คระบบควบคุมการทำงานของระบบแก๊ส ชุด นี้จะไม่ค่อยมี ปัญหาเท่าไหร่หากเราไม่ไปซนกับมันมาก กล่าวคือเมื่อเราเปิดเป็นระบบออโต้ ไว้ก็ไม่ควรที่จะไปปรับแล้ว เพราะมันจะทำให้สวิทซ์ควบคุมชำรุดได้เร็วขึ้น เมื่อรู้เช่นนี้ก็อย่าไปกดมันเล่นเลยนะค่ะ เมื่อเราใช้รถยนต์ในรูปแบบที่เปลี่ยนไป เราควรปรับเปลี่ยนการบำรุงรักษาด้วย เพื่อให้การใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่เป็นปัญหาต่อให้อนาคต ติดแก๊สอย่างมั่นใจต้องดูแลอย่างถูกต้องด้วย ค่ะ
|
