จาก belle git
พุธที่ , 20/3/2556
เวลา : 22:51
IP:
223.204.191.254
อ่านแล้ว = 2668 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
สวัสดีครับน้าๆ ผมสมาชิกใหม่ อยากให้น้าๆช่วยวิเคาะห์สาเหตุให้หน่อยครับผมหมดปัญญาครับ
โดเรม่อน ของผมมเครื่อง1300เทอร์โบครับ ไปติดแก๊สหัวฉีดมา ของ atiker
เริ่มแรกเลยน่ะครับอาทิตย์แรกใช้งานปรกติครับ ความร้อน ไม่เกิน95 จากเกจแยก ส่วนเกจเดิมขึ้นครึ่งเดียวน่ะครับ ส่วนพัดลมต่อตรง
พ้นอาทิตย์แรกหลังจากนั้นความร้อนก็เริ่มขึ้นมา100กว่าจากเกจแยกน่ะครับ เกจเดิมขึ้นครึ่งเดียวครับแล้ว มีอาการน้ำหาย ก็เลยเปลี่ยนวาวล์น้ำเป็น76.5 เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ติดเครื่องไล่น้ำแล้ว ความร้อนก็ยังขึ้นอยู่ครับ เลยเช็คใหม่เปิดฝาหม้อน้ำ เเล้วเร่งเครื่องดูปรากฎว่ามีฟองอากาศขึ้นมาด้วยแล้วก็ลองปิดฝาหม้อน้ำ แล้วมาดูที่กระปุกพักน้ำครับฟองอากาศมันมาออกที่กระปุกพักด้วยไล่ยังไงก็ไม่หมดครับมาเรื่อยๆ ก็เลยไปให้ช่างดู เค้าบอกว่าประเก็นฝาสูบน่าจะรั่วแต่ไม่เยอะเพราะรถผมไม่ฮีทจนดับไป
ไม่มีคราบโคลน ก็เลยให้เค้าเปิดฝาเปลี่ยนประเก็นใหม่ ส่งฝาไปเช็คโก่ง ก็โก่งไปสองจุดครับ
ไสออกไปเรียบร้อยพร้อมตัดประเก็นมาหนา1.4 มิลครับ ของเดิม1.2 ก่อนประกอบก็ให้เค้ารื้อปั้มน้ำดูด้วยครับมันก็ยังดีอยู่ ก็ประกอบเข้าไปไล่น้ำดูไม่มีฟองอากาศแล้วครับ ก็ลองไปวิ่งดู1วัน ความร้อนมันก็ยังไม่ลดครับขึ้น100 กว่า เท่าเดิม ลองถอดวาวล์น้ำวิ่งดูก็ไม่ลดครับ ก็กลับไปหาช่าง เค้าก็บอกว่า ไปลองล้างหม้อน้ำดูก่อน ผมก็ตัดสินใจซื้อใหม่เลยครับ เป็นทองแดง2ชองถี่(ของเดิมฝาพลาสติกช่องเดียว) เอามาใส่ ก็ลองขับดูมันก็ไม่ลดครับ คิดไปไกลว่าเกจมันเพี้ยน เสียหรือเปล่า ก็เคลมเกจทั้งชุด มันก็เหมือนเดิมครับ ลองต่อพัดลมเข้าระบบ ใส่เทอร์โมพัดลม ก็ไม่หายครับ เกจติดรถขึ้นครึ่งเดียวตลอดครับ แต่เกจแยกขึ้นมา100 กว่า
เหยียบ 120 เปิดแอร์ ขึ้นมาเกือบ110 และไหลขึ้นเรื่อยๆ
ถ้าไม่เปิดแอร์ขึ้น 100 ไหลขึ้นเรื่อยๆ
ถ้าขับปรกติ ก็95
รถจอดนิ่งอุณภูมิจะลดครับ ถ้าขับมันจะขึ้น ตอนนี้ไล่เปลี่ยนไปเกือบหมดแล้ว
ยังเหลื่อ อะไรที่ต้องทำบ้างไหมครับ
|
