จาก พ่อไก่แจ้
พฤหัสบดีที่ , 6/12/2555
เวลา : 19:25
IP:
171.5.117.199
อ่านแล้ว = 1323 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ก่อนอื่นต้องขอรบกวนพี่ๆและเซียนทั้งหลายช่วยวิเคราะห์ทีครับปวดหัวจังเลยช่วงนี้เฮ้อ..
คือว่าผมใช้ หัวฉีด bsm มาได้1ปีกับ2 เดือน เปลียนใส้กรองแก๊ส กับใส้กรองหม้อต้มแล้ว แรกๆที่ติดแก๊สมาไม่มีปัญหาอะไร แต่.. เมื่อ อาทิตย์ที่ผ่านมาเริ่มมีอาการคือ
1. เวลาสตราทเครื่อง(น้ำมัน) ติดยากต้องลากๆๆๆยาวๆๆๆแล้วพอติดก็ติดแบบอ่อนๆเอื่อยนๆ (แต่ใช้แก๊สได้ไม่มีปัญหาอะไร)เป็นแทบทุกครั้ง
2. แต่ลองหันมาใช้น้ำมัน 2 วันติดกันโดยไม่ได้ใช้แก๊สเลยปรากฎว่า.. สตราททีเดียวติดทุกครั้งเหมือนไม่มีอะไรเครื่องเดินเรียบปกติเร่งดี แต่พอกลับมาขับแก๊สแล้วสตราทด้วยน้ำมันอาการสตราทลากยากก็เกิดอีก
เลยเอารถไปให้ช่างเช็คนึกว่าปั้มติ๊กเสีย ปรากฎเช็คออกมาช่างบอกว่าแรงดันปั้มตั้ก มาแรงดีปกติปั้มไม่เสีย อาจะเป็นที่น้ำมันที่อยู่ในถังค่าออกเทนไม่ถึง ผมเลยลองใช้น้ำมันจนเหลือประมาณ 8ลิตร(ในถังกะเอา) แล้วเติ่มโซฮอล95เข้าไปใหม่อีก 300 บาท อาการเดิม(สตราทลากยาวติดยาก)ก็ยังมีอยู่ แต่พอหยุดใช้แก๊ส2วันโดยใช้น้ำมันล้วนๆๆ อาการก็หายไป
*** ไม่ทราบว่าต้องแก้ไขหรือปรับอะไรหรือปล่าวครับ รบกวนพี่ๆๆช่วยวิเคราะห์ทีครับปวดหัวจังครับผม
ปล. ไปจูนแก๊สมาใหม่แล้ว โดยช่างปรับให้เปลียนจากน้ำมันเป็นแก๊สต่อเมื่อเหยียบคันเร่งรอบเกิน1000รอบครับ(ช่างบอกเพิ่มแก้อาการรอบตกช่วงสับน้ำมันเป็นแก๊ส)
ลองเช็คเร็คกูเลเตอร์ และท่อยางน้ำมันดูครับ และอย่าลืมตัดปั๊มติ๊กน้ำมันด้วยนะครับเวลาใช้แก๊สปั๊มติ๊กจะไม่พังครับ
จาก : pokprelude(pokprelude) 6/12/2555 19:51:19 [125.25.125.221] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
