เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


 

สตาร์จน้ำมันไม่ได้
E30
จาก E30
115.87.186.118
อังคารที่ , 15/5/2555
เวลา : 00:40

อ่านแล้ว = 1084 ครั้ง
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อาการเกิดจากเปลี่ยนรีเลย์ไว้ด้านนอก ของ สวิทซ์ ATX-4 เพราะว่ารีเลย์เดิมของมันหน้าสัมผัสไม่ดีแล้ว ทำให้ปั้มติ๊กไม่ทำงาน พอเปลี่ยนเสร็จเรียบร้อย บิดสวิทซ์กุญแจ ทั้งปั้มติ๊กก็ดังใช้ได้แล้ว เปลี่ยนเป็นแก๊สก็ได้ แต่หากสตาร์จรถ หากเป็นน้ำมันกับไม่ติดซะงั้น แต่พอเปลี่ยนเป็นแก๊สกับติด จะว่าใช้น้ำมันไม่ได้ก็ไม่ใช่ เพราะว่าพอสตาร์จแก๊สติดเปลี่ยนเป็นน้ำมันรถก็สามารถใช้น้ำมันได้ปกติ (บางที วิ่งยาวๆ พอดับเครื่องแล้วสตาร์จน้ำมันติดน่ะ เลยเป็นเพราะอะไรหว่า)

ก่อนเปลี่ยนรีเลย์ มีบางครั้งที่ปั้มติ๊กทำงานในชุดรีเลย์ตัวเดิม มันก็ติดง่ายเป็นปกติ เป็นเพราะผมต่อรีเลย์ข้างนอกผิดหรือเปล่า ผมต่อแบบกระทู้นี้เลย http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=48654
แต่พอต่อเสร็จสายไฟจะเหลือ 2 เส้น เส้นแรกคือสีฟ้า (แก๊ส) เพราะว่าสายนี้แต่เดิมก็ไม่ได้ต่อกับอะไรอยู่แล้ว สายที่ 2 คือ สีขาว ซื่งแต่เดิมมี 2 สาย ต่อกับคนละข้างของรีเลย์ตัวเดิม ตอนนี้ใช้ไปสายเดียว เหลืออีกหนึ่งสายไม่รู้ต่อกับอะไร เลยปล่อยทิ้งไว้
แล้วเส้น 85 86 ที่ต่อกับ coil นั้นสามารถสลับที่กันได้หรือเปล่า
สงสัยว่าผมต่อผิดมั้ย หรือเกิดจากอาการอย่างอื่น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่








  



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)