จาก mainees
พฤหัสบดีที่ , 3/5/2555
เวลา : 19:47
IP:
14.207.152.170
อ่านแล้ว = 2200 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รถผม Nissan Sunny B14 1500CC ติดแก็สแบบมิก ขนาด 29 มิล ย้ายมิกแล้วตั้งแต่แรก หม้อต้มเดิมเป็น Atiker แบบธรรมดา ของเดิมเริ่มจูนบ่อยมาก รอบเดินเบาสวิงมางระหว่าง 300 - 500 ตอนไม่เปิดแอร์ และกินแก็สมากขึ้น (อายุใช้งานประมาณ 2 ปี) จากเคยวิ่งทางไกลได้ประมาณ 1 บาท/กม กลายเป็น 1.50 บาท ก็เลยเปลี่ยนหม้อต้มเอง ยี่ห้อเดิม ทีนี้เกิดปัญหาตรงที่จูนรอบเดินเบาตอนปิดแอร์อย่างไรก็ไม่ได้เกิน 600 รอบ จึงจะสอบถามว่าปกติ Sense ต้องไม่ปล่อยแก็สเลยเมื่อดับเครื่องใช่ไม๊ครับ (ตอนนี้ผมปิด Idle หมด) เพราะตอนนี้ผมจูนจน งง แล้ว เพราะถ้าอยากให้รอบได้ซัก 600 รอบ ต้องปิด Power valve เยอะ จนวิ่งไม่ได้ (คือวิ่งจริงกดคันเร่งได้แค่ 100 กว่ารอบก็วิ่งไม่ออกแล้ว) ก็เลยเริ่ม งง มากขึ้นแล้วครับ เลยจะสอบถามว่าเมื่อเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ต้องตั้งให้ Sense ไม่ปล่อยแก็สเมื่อเครื่องดับใช่ไม๊ครับ และ Power valve จะต้องตั้งอยู่ประมาณไหนครับ ขอบคุณครับ
|
