เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


 

หัวเทียนอายุการใช้งานสั้น Civic 97 ตาโต LPG ระบบดูด
makham
จาก makham
58.9.129.160
อาทิตย์ที่ , 2/5/2553
เวลา : 09:07

อ่านแล้ว = 1544 ครั้ง
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ไม่ถึง 5000 โล ก็เริ่มสดุดแล้วครับเปลี่ยนหัวเทียนไป 2 ชุดจึง
ต้องค้นหาสาเหตุให้เจอ ผมสังเกตุจากหัวเทียนที่อยู่ไกลจาก Coil มากที่สุด
จะมีอาการตะกันมากที่สุดโดยหัวเทียนที่ใกล้เข้ามาอาการตะกันก็น้อยลงเช่นกัน
หลังจากนั้นจึงตรวจสอบระบบจ่ายไฟ ก็พบว่า Coil resistance
มีค่าต่ำกว่าค่าที่สเปคกำหนด นั้นหมายถึงอาจเกิดการลัดวงจรของ
ขดลวดบ้างซึ่งจะทำให้สูญเสียกำลังจ่ายให้กับหัวเทียน
ซึ่งสอดคล้องกับอาการบอดที่เจอกับหัวเทียนที่ใช้สายหัวเทียน
ยาวที่สุด อ้อผมได้วัด resistance ของสายหัวเทียนแล้ว ซึ่งยัง
คงอยู่ให้สเปค และแล้วก็สรุปได้ว่า Coil จุดระเบิดประสิทธิภาพต่ำ (แต่ยังคงทำงานได้)
หลังจากเปลียน Coil ตัวใหม่แล้ว (ซึ่งลองวัดค่า resistance แล้วผ่านสเปค)
ตอนนี้แฮปปี้มากๆครับ ;-)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่








  



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)