จาก BIG'OS
พุธที่ , 23/7/2551
เวลา : 09:18
IP:
203.158.225.188
อ่านแล้ว = 1185 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
วันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 ปีที่ 31 ฉบับที่ 11092
โตโยต้ากระทุ้งรบ.ปล่อยแอลพีจี
ตรึงราคากระทบเศรษฐกิจไทย ปรับลดเป้ายอดขายรถยนต์ปีนี้
โตโยต้าจับมือค่ายรถต่างๆ เร่งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนเข้าใจสมรรถนะรถปิคอัพดีเซล หลังยอดตก คนแห่หันไปเติมแอลพีจี จี้รัฐจัดโรดแมปพลังงาน เอาให้แน่จะไปทางไหน
นายมิทซึ ฮิโระโซนาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ขณะนี้ประชาชนนิยมใช้ก๊าซธรรมชาติโดยเฉพาะก๊าซหุงต้ม หรือแอลพีจี มาใช้เติมรถยนต์ในสัดส่วนมากขึ้น และมีการตรึงราคาที่ไม่เป็นธรรม โดยรัฐบาลน่าจะค่อยปรับราคาให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง เพราะหากเป็นเช่นนี้ต่อไปจะเกิดผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และจะกระทบต่อเศรษฐกิจประเทศไทยที่ขณะนี้เป็นฐานผลิตรถยนต์ปิคอัพที่สำคัญของโลก และมีสัดส่วนการผลิตโดยรวมในประเทศกว่าร้อยละ 60 โดยหากประเทศไทยมียอดการใช้รถยนต์ดีเซลลดลง ก็จะกระทบต่อยอดการผลิตและยอดจำหน่าย ดังนั้นทางบริษัทจะร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ค่ายต่างๆ ร่วมกันประชาสัมพันธ์ให้ความรู้แก่ประชาชนให้เข้าใจถึงรถยนต์ประเภทต่างๆ หลังจากประชาชนตื่นตัวไปใช้พลังงานทดแทนจำนวนมาก
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ กรรมการ บริษัทโตโยต้า กล่าวว่า ขอสนับสนุนให้รัฐบาลจัดทำยุทธศาสตร์การใช้พลังงานหรือโรดแมปให้มีความชัดเจนว่าประเทศไทยจะเดินทางไปแนวไหนระหว่างแก๊สโซฮอล์ ไบโอดีเซล ซีเอ็นจี แอลพีจี ทั้งนี้ เพื่อกระจายความเสี่ยงของการใช้พลังงาน เพราะหากมีการพึ่งพาส่วนใดส่วนหนึ่งจะไม่เป็นผลดีต่อประเทศ โดยเห็นว่ารัฐบาลควรจะมีการปรับขึ้นราคาแอลพีจีสะท้อนต้นทุนให้มากที่สุด ไม่เช่นนั้นจะเห็นได้ชัดเจนว่าปัจจุบันโครงสร้างการใช้พลังงานมีความสับสนและจะส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค รถยนต์เครื่องดีเซลนั้นเป็นผลดีต่อการบรรทุกมากที่สุด อัตราส่วนการสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยกว่าและมีประสิทธิภาพที่สูงกว่า โดยดีเซลมีความทนทานในการบรรทุกสูงกว่า และมีความสิ้นเปลืองน้อยกว่าเบนซินถึงร้อยละ 34 ขณะที่เบนซินมีประสิทธิภาพดีกว่าแอลพีจี ร้อยละ 15 ระยะยาวการใช้เครื่องยนต์ดีเซลจะคุ้มค่ากว่าในการบรรทุกสินค้าในต่างจังหวัด
เป็นไงบ้างครับพี่น้อง โตโยต้าขายเครื่องดีเซลไม่ออกแล้วหันมายุให้รัฐบาลรีบขึ้น LPG ให้สะท้อนต้นทุนให้มากที่สุด โตโยต้าไม่รู้หรอกหรือว่าทุกวันนี้ผู้คนทั่วไปเขาไม่เชื่อข้อมูลตัวเลขเก๊ของปตท.อีกแล้ว ข้อมูลนี้คงมีคนเกลียดโตโยต้าเพิ่มขึ้นอีกมากมาย
|
