เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




ทดสอบ TOYOTA VIGO D4D 2500 CC หัวฉีดดีเซล BluePower

จาก webmaster
พุธที่ , 23/2/2554
เวลา : 21:29
 IP:

61.90.71.135
อ่านแล้ว = 6208 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ดูข้อมูลที่นี่ครับ
http://www.gasthai.com/article/html/555.html

----------------------
ข้อแนะนำในการเลือกติดตั้งและพิจารณาข้อมูล

เราไม่แนะนำให้นำรถสภาพใหม่เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอลเรลไปวางเครื่อง เบนซินเก่าจากเชียงกง เราไม่รู้ว่าเครื่องนั้นสภาพดีหรือไม่ดี เพื่อติดแก๊สเพราะจะทำให้เสียรถ ราคาตกเวลาขายต่อ การวางเครื่องยนต์เก่าจากเชียงกง อาจจะไม่จบปัญหาจะตามมากมาย ค่าใช้จ่ายบานปลาย หากรับไม่ได้จริงๆขายรถทั้งคันดีกว่าแล้วรถเครื่องยนต์เบนซินที่ผลิตจากโรงงานคือทางเลือกที่ดีกว่าครับ เลือกได้ทั้งใหม่และมือสอง เว้นแต่การวางเครื่องยนต์เบนซินเก่ากับรถยนต์เก่าแล้วและวางข้ามสายพันธ์ ด้วยปัญหาอะไหล่และบริการหลังการขายที่แพง เช่น รถยุโรป รถอเมริกาบางยี่ห้อ ที่เจ้าของอยากจะรักษาบอดี้ อิมเมจ และโลโก้เอาไว้แต่อยากจะประหยัดค่าแก๊สลง

1. การเลือกรถในการติดตั้งระบบหัวฉีดดีเซลร่วม NGV นั้นจากการทดสอบพบว่ามีอัตราเร่ง และความแรง ที่ดีกว่าระบบน้ำมันชัดเจน ครับ
2. รถที่จะนำมาติดตั้งควรจะเป็นรถดีเซล แนะนำว่า NGV ทางเลือกที่ดีกว่า แบบ LPG เพราะ NGV ราคา 8.50 บาท ส่วน LPG นั้นราคา 11.50-16.50 บาทตามแต่ละท้องที่ ที่ห่างไกล กทม.ออกไป และ หากราคาน้ำมัน ต่ำกว่า 30 บาท ความประหยัด ที่คิดเป็นเป็น บาทต่อ กิโลเมตร นั้นจะเห็นส่วนต่างน้อยมาก ครับ ดังนั้นสูตรนี้ คือ ราคาน้ำมันดีเซลขยับขึ้นแต่ราคา NGV ต้องคงที่ ที่ 8.50 บาท ครับ
3. รถเครื่องยนต์ดีเซล ที่จะนำมาติดตั้ง ควรจะเป็นรถที่กินน้ำมันดีเซล ต่ำกว่า 12 กม/ลิตร จะเห้นส่วนต่างชัดเจนมากกว่าครับ
4. ถ้าราคาน้ำมัน ต่ำกว่า หรือประมาณ 30 บาท รถเครื่องยนต์ดีเซล ที่กินน้ำมันประมาณ 20 กม/ลิตร ถ้านำมาติดจะมีส่วนต่างไม่มากครับ ยังไม่คุ้ม โดยเฉพาะ รถ ISUZU D-MAX รุ่น 2500CC ที่วิ่งน้ำมันอย่างเดียว 20 กม/ลิตร ได้จริง
5. รถที่เหมาะ กับระบบหัวฉีด ดีเซล+NGV น่าจะเป็นรถโดยสาร รถรับจ้าง จำพวกรถตู้ รถสองแถว รถใช้งานประจำ วิ่งทางไกล วันละ 100 กม ขึ้นไป และมีปั้ม NGV ด้วย หรือ รถตู้เครื่องดีเซล ที่จะต้องติด NGV เพื่อจดทะเบียนป้ายเหลือง ตาม พรบ.ขนส่ง ใหม่ หากเป้นรถใช้งานน้อย จะถึงจุดคุ้มทุนยาวครับ เพราะเป็นการติดตั้งในระบบ NGV อุปกรณ์ยังแพงครับ
6. ในแง่การนำมาใช้ ดีเซลร่วมกับLPG นั้น ด้วยราคา LPG ที่แพงกว่า NGV (8.50-11.50) 3 บาท การทำงานเครื่องดีเซลกับ LPG นั้น จะดูประหยัดน้อยกว่า NGV ครับ เว้นแต่รถดีเซลคันนั้นๆวิ่งได้สัก 8 โลต่อลิตรจะพอมองเห็นส่วนต่างครับ
7.ราคา NGV ในแต่ละจังหวัดไม่ได้ขายที่ 8.50 บาทนะครับ ยกตัวอย่าง มุกดาหาร ราคา 12.50 บาทต่อ กก. สุรินทร์ 11.50 บาทต่อ กก. เลยเข้ามาใกล้โคราช 11.50 บาทต่อ กก. ในเขตแนวต่อก๊าซ เช่น สระบุรี ยังขาย 8.50 บาท ดังนั้นถ้าราคา NGV สูงขึ้นตามระยะทางการขนส่ง อัตราประหยัด จะน้อยลงครับ
9. การทดสอบอัตราประหยัดควรจะนำค่าเชื้อเพลิงร่วมทั้ง LPG หรือ NGV มารวมคิดกับค่าน้ำมัน ที่จ่ายไป จึงจะสามารถบอกใครได้ว่าประหยัดเท่าไหร่? ใครก็ตามมาอ้างการประหยัดเฉพาะอัตราน้ำมันอย่างเดียวโดยไม่พูดถึง NGV หรือ LPG ที่ใช้ร่วมในการขับเคลื่อน ถือว่ามีเจตนา ไม่จริงใจให้ข้อมูลกับผู้บริโภคหรือจะพูดง่ายคือ มีเจตนาโฆษณาชวนเชื่อ ผู้ใช้รถยนต์โปรดพิจารณาข้อมูลให้รอบด้านก่อนตัดสินใจติดตั้ง







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


  

S.C.C ปทุมธานี
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี

Tel: 0-2978-1578-9,08-1333-9593
หจก.สไมล์แก็สออโต้
ลาดปล้าเค้า 7
ตรวจสภาพเเก๊สประจำปี LPG/NGV ถังเเก๊ส10ปี ตรอ.ต่อภาษี พรบ.
โทร.085-9082957,096-7783099

ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ตรอ.พรบ.ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681



 จาก Eddy
 จันทร์, 28/2/2554
 เวลา :
09:55
 IP:
61.90.123.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       jzTtWKFC

รถ ใคร ไม่ วิ่ง มา บอก ผม นะ  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Rasputin
 อังคาร, 1/3/2554
 เวลา :
20:16
 IP:
58.9.212.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก webmaster(นินจาฯ)
 พุธ, 2/3/2554
 เวลา :
18:33
 IP:
115.87.131.208

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก lek-m
 อังคาร, 15/3/2554
 เวลา :
09:01
 IP:
202.122.130.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โรเจอร์
 อังคาร, 19/4/2554
 เวลา :
13:57
 IP:
118.173.223.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       jzTtWKFC

kvhqY5 sbtlrvtzrixx, [url=http://tngoqtjvicmm.com/]tngoqtjvicmm[/url], [link=http://vqlebkjoizqm.com/]vqlebkjoizqm[/link], http://bygzodjtmkkh.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Sor_01
 พุธ, 20/4/2554
 เวลา :
10:51
 IP:
183.89.164.55

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  

S.C.C ปทุมธานี
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี

Tel: 0-2978-1578-9,08-1333-9593
หจก.สไมล์แก็สออโต้
ลาดปล้าเค้า 7
ตรวจสภาพเเก๊สประจำปี LPG/NGV ถังเเก๊ส10ปี ตรอ.ต่อภาษี พรบ.
โทร.085-9082957,096-7783099

ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดตั้ง วิศวกร ตรวจแก็สประจำปี ตรวจถัง อายุเกิน 10 ปี ตรอ.พรบ.ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681


Last update : 23/9/2556








หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)