จาก ดมแก็ส
จันทร์ที่ , 27/12/2553
เวลา : 09:49
IP: 125.25.40.237
อ่านแล้ว = 11263 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ใช้ชุดหัวฉีดของ ac 200 มีปัญหาตอนนี้คือ บางทีรอบเดินเบากระตุก สะดุดๆ แต่อาการนี้เป็นบางครั้ง ไม่ได้เป้นตลอด
เวลาเร่งเครื่องไม่ค่อยมีกำลัง เวลาวิ่งที่ความเร้ว 100 ขึ้นไป จะไม่นิ่ม เหมือนสั่นๆ
ไปหาช่างที่ติดตั้งให้ บอกว่า น่าจะรางหัวฉีดเสื่อม แต่ตอนลองที่ร้านไม่เป็นไรเลย เครื่องเดินเรียบปกติ แต่พอกลับมาบ้านจอดชลอแค่นั้น ก็สั่นงึกๆ เลยครับ แต่ตอนใช้น้ำมันไม่มีปัญหาเลยครับ ไม่ว่ารอบไหน เลยอยากสอบถามว่ามีโอกาส ที่รางหัวฉีดจะเสียจริง หรือเปล่าครับ
@คุณดมแก๊ส ผมเข้าใจในสิ่งที่คุณอยากรู้สิ่งที่คุณสงสัยแต่น่าเห็นใจแต่ล่ะคำตอบที่ได้"รอเสียบทั้งนั้น"อะไรน๊ะรางหัวฉีดเสีย งั้นผมถามกลับรางหัวฉีดทำหน้าที่อะไรในระบบแก๊ส?กลไกภายในรางหัวฉีดมีอะไรบ้าง?มีวิธีตรวจสอบยังงัยว่าดี/เสีย? อาการรถแค่กระตุกสดุดไม่มีกำลังในที่ความเร็วเกินร้อยมีอาการเขย่า! เอางี้ต่อ laptop เข้ากับกล่อง ECU แก๊สเปิดดูที่หน้าข้อผิดพลาด(Errors) ต่อไปเปิดไปหน้าตารางจูน(map)ให้สังเกตุค่าตัวคูณเท่าไหร่(multiplie)ต่อไปสังเกตุกราฟสีเขียวอยู่บน/ล่างของกราฟสีน้ำเงิน ต่อไปดูค่าเบี่ยงเบนว่ากี่%เท่านี้คุณก็รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นมันจะฟ้องที่กราฟ รู้แม้กระทั่งว่าระดับฝีมือคนที่ใส่อุปกรณ์(hardware)ใต้ฝากระโปรงรถคุณขนาดไหนหรือ"ขไหนหนาด" แผ่นโปรแกรมACจะแถมมาในกล่องชุดkitทุกกล่องล่าสุดเป็นversion7ต้องโหลดจากnet. ส่วนสาย usb:ราคา700-1200 เลือกเอามีขายตัวแทนนำเข้าคือ saveway สืบค้นได้จากsaveway.biz หัดทำเองไม่มีอะไรยากส์เกินความสามารถมนุษย์เมื่อสำเร็จแล้วกรุณาแนะนำกับคนที่เคยเป็นแบบคุณ web.เค้าก็บอกอยู่แล้วว่าช่วยเหลือแชร์ประสพการณ์มาช่วยกันขจัดพวกรอเสียบกันดีกว่าผมไม่มีส่วนได้เสียอะไรกับsavewayน๊ะแต่ผม anti! พวกรู้ไม่จริงแล้วพยามอวดรู้กับชอบชงเองกินเองใช้wab.ทำมาหากินเข้าอู่ตัวเองน่าอาย ตอนนี้ผมกำลังสนใจระบบ k-jettronic เป็นกลไกmechanic จ่ายเชื้อเพลิงถ้าติดแก๊สหัวฉีดมันยังงัยแชร์ด้วย
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|