จาก แอ้ม แอลพีจี
พุธที่ , 25/8/2553
เวลา : 11:52
IP:
58.137.229.162
อ่านแล้ว = 6957 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
หลายๆโครงการที่เพื่อน ฉอ ได้แนะนำ พร้อมกับเป็นที่ปรึกษา ด้านการแต่รถสไตย์โอทอป
อิทิเช่น
เฟียตพุนโต้ เทอโบมิกเซอร์ หม้อธรรมดา
การเพิ่มในโตรเจนเข้าห้องเผาไหม้ เพื่อลดอุณหภูมิการสันดาป และประหยัดแก๊ส
จาก โมเครื่องรถ ซีตองซองเที่ย ให้เป็นระบบ vti เลียนแบบวาว vvti ของโตต้า แต่ว่างานนี้ไม่แปรผัน ติดตายตัว แอดว้านแคมไอดี 20 องศา
ซึ่งผลออกมา แจ่มโครต จึงต้องทำใปใส่รถเพื่อน อีก 3 คัน ได้เสียงตอบรับมาจนล้นหลามว่าทำไมเจ๋งแบบนี้ รู้งี้ทำมานานแล้ว ด้วยงบประมาณ 100 บาท
ครั้งสุดท้ายเพื่อน "ฉอ" บอกว่า อั้นท่อสักหน่อยสิพี่ วิ่งดีขึ้นเห็นๆนะ
จากนั้นก็ถามหลักการทำงาน เพื่อน ฉอ อธิบายแบบ วิศวะ ซึ่งไม่รู่เรื่องเลย พูดกันไปเรื่องเกี่ยวกับไดนามิก เกี่ยวกับการชยายตัวของแก๊ส ในเพื่อนโลงและพื้นที่จำกัด
ก็ฟังๆมันไป
สุดท้ายก็ถามมันว่า แล้วมึงทำไง
มันก็บอกว่ามันทำแบบนี้ คล้ายๆของเฮียเหลา "ทอVSC"
งั้นพี่ขอแบบง่ายๆนะ ของแบบของรถแทคเต้อร์ได้ไม๊น้อง งบพี่ไม่ถึง มีแค่ 50 บาท
มันว่าเออ แล้วแต่พี่
แต่จะมาถามผมต่ออีกไม่ได้นะ พี่ต้องทำเอาเอง
ผมก็ว่าเออ เดี๊ยวเสร็จ จะโทรไปบอก
สุดท้ายก็ต้องโทรไปบอกมัน ว่า เฮ้ย แหล่มหว่ะ เจ๋งเลย แรงบิดมาดีมาก
จากนั้นก็หัวเราะ พลาพูด "ผมบอกพี่แล้ว"
มาเริ่มลงมือทำกันดีก่าครับ
|
