จาก suwit15536
อาทิตย์ที่ , 25/4/2553
เวลา : 07:17
IP:
124.121.22.86
อ่านแล้ว = 2785 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือเมื่อวานเอารถCivic ตาโต 96 ออโต้ เข้าไปติดแก๊สระบบหัวฉีดของ SEC ราคา 26000 บาท ประกันอัคคีภัย 500000 ประกัน 2ปี
ติดวันแรกงานเข้าเลยครับ รถเร่งไม่ออก เหยียบคันเร่งมิดแล้วก็ไม่ไปเลย
ช่างตรวจสอบบอกว่าเป็นที่ คอยล์เน่า ต้องเปลี่ยนประมาณ 2พันกว่าๆ(เบิกห้าง)
อยากทราบว่าเป็นไปได้ไหมครับ ที่เป็นเพราะคอยล์
ตอนนี้เริ่มรู้สึกหวั่นๆแล้วว่า คิดดีแล้วหรอเนี่ยเอารถมาติดแก๊ส - -"
ประมาณว่ารถตูดีๆเอามาให้มีปัญหา
ก่อนทำช่างบอกต้องตรวจสอบเครื่องยนต์ก่อนว่าทุกอย่างปกติไหม
แต่ก็ไม่มีอะไร เพราะช่างเขาลงมือติดไปแล้ว (แสกดงว่ารถปกติ)
ก่อนเอาไปติด วิ่งมาก็ปกติดีนะครับ แต่ตาโตผม เวลาเปิดแอร์มันจะดึงรอบ ทำให้อืดตอนออกตัว
พอติดตั้งไรเสร็จเรียบร้อย จะออกจากอู่(ช่างลองไปกับผม) เจอเนินทางออกจากอู่ รถเริ่งไม่ขึ้นเลยครับ ถอยหลังลงคลองอย่างเดียวเลย ต้องให้ช่างคนอื่นๆช่วยกันเข็น ตอนลองเป็นแก๊สนะครับ
เพราะช่างลองสับเป็นน้ำมันก็บอก รถผมอืดมานานยัง ผมก็บอกตามตรงว่า อืดครับ ตอนออกตัวยิ่งเปิดแอร์ด้วยนี่อืดเป็นเต่า แต่พอรถวิ่งลอยตัวไปแล้วก็ไม่อืดแล้วครับ
ช่างก็รวมหัวกันคิดๆๆๆ ว่าเป็นอะไร ลองเอาคอยล์ออกมาเช็ค ปรากฏช่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า คอยล์เน่า ต้องเปลี่ยน เขาบอกว่ามันขาว
(ตัวผมเองก็ยัง งง อยู่ว่าเกี่ยวด้วยหรอนิ โบ๊ยหรือป่าว - -")
ตอนนี้เลยเคลียดเลยครับ หมดกำลังใจจะติดแก๊สเลยยย
แถมวันอาทิตย์ วันนี้ร้านปิด ต้องวันจันทร์ เขาบอกให้ผมไปซื้อคอยล์เบิกห้างไปเลย 2พันกว่าๆ แล้ววันจันทร์เอาเข้ามาเปลี่ยน
|
