จาก kokkoo
อาทิตย์ที่ , 17/1/2553
เวลา : 16:21
IP:
58.64.55.234
อ่านแล้ว = 3450 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ติดหัวฉีดของAG 6สูบมาได้ประมาณอาทิตย์นึง หม้อต้มของtomaหลังหม้อสีทองถ้าขับเลี้ยงรอบให้ความเร็วขึ้นไปเรื่อยๆปกติวิ่งเนียนดีแต่พอกดคันเร่งคิ๊กดาวจะมีเสียงดังอี๊ด..ยาวๆจากหม้อต้ม(เสียงดังเกิดตอนประมาณที่ลากรอบไปใกล้ๆ3000รอบ)ลองถอดสายvacumm ตรงหม้อต้มเป็นเส้นทีมาจากคอไอดีออกให้โล่งๆแล้วอุดปลายสายยางที่ถอดออกไว้เสียงหม้อเวลาคลื๊กดาวหายไป อยากทราบว่ารูอากาศที่หม้อต้มทำหน้าที่อะไร แล้วการที่เราถอดออกจะมีผลเสียอะไรไหมครับ (ถอดออกแล้วรู้สึกว่าต้นมันอืดๆไม่ค่อยมีแรงไม่รู้คิดไปเองเปล่า) เท่าที่สังเกตุจากรถคนอื่นกรองแก๊สที่เป็นกระบอกเงินๆในรถผมความยาวสายที่ออกจากหม้อต้มถึงกรองทำไมมันสั้นๆไม่เกินคืบนึงจะเป็นสาเหตุได้หรือเปล่า ขอบคุณครับ
|
