จาก old camry
อาทิตย์ที่ , 30/8/2552
เวลา : 13:36
IP:
119.42.111.79
อ่านแล้ว = 19132 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้รถ Camry รุ่นปี 2001 ติดแกสมาประมาณ 13 เดือน เป็นระบบหัวฉีด หัวฉีดชไนเดอร์ กล่องเบนเทค ถังมัลติวาวล์ 58 ลิตร ตั้งแต่ติดแกสก็ใช้งานได้ดีตามปกติจนกระทั่งประมาณ 2 เดือนที่ผ่านมาเกิดอาการผิดปกติ โดย
1. เมื่อเติมแกสเต็มถังจะใช้งานได้ตามปกติ ผมใช้งานอยู่ต่างจังหวัด วิ่งนอกเมืองเป็นประจำ ใช้ความเร็วประมาณ 100 กม./ชม.
2. เมื่อแกสในถังลดลงเหลือน้อยกว่า 50 % หลังจากขับรถได้ระยะทาง 10 - 20 กม. ความเร็วจะลดลงจาก 100 เหลือเพียง 70-80 กม./ชม. ถ้าเหยียบคันเร่งเพิ่มเครื่องจะฟอด แต่ไม่ดับ และความเร็วจะไม่เพิ่ม ยืนยันว่าแกสในถังไม่หมดแน่นอน ทดลองเปลี่ยนเป็นโหมดน้ำมัน (ไม่ได้หยุดรถ/ดับเครื่อง) ความเร็วก็เพิ่มขึ้นเป็นปกติ วิ่งโหมดน้ำมันไปสัก 2-3 กม. เปลี่ยนมาเป็นโหมดแกส ความเร็วก็เป็นปกติเหมือนน้ำมัน แต่วิ่งไปได้อีก 10-20 กม. ก็กลับมาเป็นอาการเดิมอีกคือความเร็วลดลงเหลือ 70-80 กม./ชม.
3. เมื่อเกิดอาการผิดปกติดังกล่าวได้ทดลองจอดรถดับเครื่อง 2-3 นาที แล้วขับรถต่อ ก็วิ่งเป็นปกติ แต่ได้ระยะทางเพียง 10-20 กม. ก็จะผิดปกติอีก
4. หลังจากเติมแกสเต็มถังอาการผิดปกติก็หายไป จนกว่าแกสในถังจะเหลือน้อยกว่า 50 % จึงจะเริ่มเป็นอีก
5. ได้ให้ช่างถอดกรองแกสทั้งตัวก่อน/หลังหม้อต้ม มาดูก็ไม่สกปรก ช่างเช็คที่บริเวณมัลติวาวล์โดยใช้ฟองสบู่ ก็ไม่รั่ว พบแต่มีน้ำบริเวณมัลติวาวล์(ภายในฝาปิด) ช่างสงสัยว่าท่อแกสจากถังไปหม้อต้มอาจรั่วซึมขอให้นำมาตรวจสอบให้ละเอียดอีกครั้ง แต่บอกไม่ได้อาการผิดปกติเรื่องความเร็วที่ลดลงเกิดจากอะไร
ผมเลยขอความกรุณาจากท่านผู้รู้ด้วยว่า
1) อาการผิดปกติเรื่องความเร็วที่ลดลงเกิดจากอะไร และสามารถแก้ไขได้อย่างไร
2) น้ำที่พบบริเวณในฝาครอบมัลติวาวล์เกิดจากอะไร เป็นเรื่องปกติหรือไม่ ถ้าไม่ปกติ จะแก้ไขได้อย่างไร
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกๆความเห็นครับ
|
oMhlnI vimjlzxofdsn, [url=http://qvahycekpxzx.com/]qvahycekpxzx[/url], [link=http://vpixxcgvzwxl.com/]vpixxcgvzwxl[/link], http://atxbotgvpxet.com/
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
