จาก topname
จันทร์ที่ , 27/7/2552
เวลา : 19:15
IP: 114.128.77.114
อ่านแล้ว = 6269 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
วันนี้ได้จังหวะแว่บเข้าอู่ติดแก๊สดังของหาดใหญ่ กำเงิน20000 ที่เตรียมมา วันนี้เป็นไงเป็นกัน ระบบดูดต้องได้มาแน่นอน อย่างมากไม่เกิน 18000 เลี้ยวขวับเข้าไป...มีรถทำอยู่ สองคัน
-รถพี่มี airflow ครับ เสี่ยง backfire มากเลย จามทีนึงมีหวังพังครับ รถพี่อะไหล่หายากด้วย(ฮุนไดสกูป) พี่ไม่น่ามาเล่นรุ่นนี้น่ะ ของหายาก (ดูมัน..)
- โห รถพี่เป็นเกียร์ธรรมดาด้วย โอกาสเกิด back..สูงมากครับ พังแน่ๆ ตามงานไม่จบครับ แต่ถ้าติดระบบหัวฉีดก็น่าจะจบ วิ่งแบบน้ำมัน ไม่เสี่ยงพัง ..รถรุ่นนี้ เคยทำมาคันนึง จะพังแล้วครับ แบบดูดนี่ละ...(ดูมัน...) หรือพี่เปลี่ยนเครื่องก่อนดีกว่า 4a ร้านเชียงกงหน้าบิ๊กซี บอกว่าผมแนะนำ ก็คงพอคุยได้นะ
- ขับรถออกจากอู่ เหงื่อตกเลย ตั้งใจเต็มที่นะเนี่ย อุตส่าห์หาเหตุผลจะติดร้อยแปด สุดท้าย ร้านที่เค้าว่าดี ปัญหาน้อย เป็นซะนี่ ว่าจะหาร้านอื่นละครับ แต่เกรงๆซะแล้ว ขนาดช่างยังพูดแบบนี้เลย...
1 airflow คือปัญหาของรถผมไช่ปล่าวครับ
2 ถ้าดันทุรังจะดิดแบบดูด (อู่อื่น) ต้องระวังจุดไหนพิเศษ อะไหล่มันหายากครับ กลัวอย่างที่ช่างเค้าบอกมานั่นละ
3 หันไปใช้น้ำมันมาเลย์แทนครับ ออกเทน 95 (เค้าว่า97) ลิตรนึง 27 ถ้วน ลืมเรื่องก๊าซไปซะ เอาไงดีครับ

|