เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




การทำงานของระบบหัวฉีด

จาก noinar2807
พฤหัสบดีที่ , 23/7/2552
เวลา : 08:39
 IP:

203.147.4.193
อ่านแล้ว = 3110 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใชระบบหัวฉีด Bentech ถังเมเทิลเมท สวิทออโต้ อยากทราบว่าเมื่อแก๊สแอลพีจีใกล้จะหมดถังแรงดันในระบบจะลดลง กล่องควบคุมก็จะสั่งให้เครื่องยนต์กลับไปทำงานโดยใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินเหมือนเดิม อีกนานไหม? เพราะที่เจอรถเริ่มอืดเลยจอดพอจอดรถสั่นมากพอปิดแอร์หายสั่นแต่พอเหยียบคันเร่งรถดับทันที เลยสงสัยว่าเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดมาน้ำมันตอนรถกำลังวิ่งหรือเปล่า หรือว่าต้องจอดรถปิดแอร์ก่อนในขณะที่เครื่องยังสตาร์ทอยู่ เห็นรถสั่นมากๆเลยกลัวเลยรีบกดสวิทมาที่น้ำมันเอง ใครมีความรู้ช่วยตอบหน่อยนะค่ะ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก มือจูน Bentech
 พฤหัสบดี, 23/7/2552
 เวลา :
11:08
 IP:
58.9.164.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก noinar
 ศุกร์, 24/7/2552
 เวลา :
08:47
 IP:
203.147.4.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)