อาการวาล์วยันเป็นงัยครับ แบบนี้หรือเปล่า

จาก R.surasak
อังคารที่ , 30/6/2552
เวลา : 12:05
 IP:

118.175.107.60
อ่านแล้ว = 6100 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตาโต 97 ติด Fix mix มาเกือบปีครับ เอาเครื่องให้ช่างรื้อบอกน็อตขาดไปทำเกลียวใหม่ หมดไปเจ็ดพันกว่า บอกเปลี่ยนน็อต วาล์ว 3 ตัว ทำเกลียว ค่ายกเครื่อง กลับมาเดินเบารอบตก เปิดแอร์ยิ่งแล้วใหญ่ ถึงขั้นดับ สับน้ำมันก็มีอาการคล้ายกันแต่ไม่เยอะเท่าแก๊ส ลองจูนดูดีขึ้นไม่ดับแต่สวิงเกือบดับเครื่องสั่นมาก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็ไม่หาย ลูกสูบเหมือนทำงานไม่เต็มสูบเครื่องสั่นไม่นิ่ง ไม่อยากเข้า 0 อู่/ร้านทั่วไปทำได้รึเปล่าครับ ต้องทำอะไรบ้าง ปวดหัวมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 30/6/2552
 เวลา :
15:04
 IP:
203.146.196.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       วาว ไม่มีน๊อตยึดหรอกครับ
น๊อตอะไรที่ว่าขาด
ส่วนวาวยัน หรือไม่ยัน ก็วัดได้ ครับไม่ต้องไปรอสังเกตอาการแต่ประการใด


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ช่างกบ
 อังคาร, 30/6/2552
 เวลา :
17:17
 IP:
112.143.42.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รุ่นนี้เกลียวของน๊อตฝาสูบชอบหวาน ถ้ากรณีรถคันนั้นๆเคยฮีทส์มา ลองวัดกำลังอัดดูนะครับ อาจมีคำตอบอยู่จุดนั้นครับ อู่ทั่วไปก็ทำได้ครับ มือระดับเซียนฮอนด้าในเว็บมีหลายท่านครับ ลองโทรปรึกษาดู

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก corona
 อังคาร, 30/6/2552
 เวลา :
23:08
 IP:
115.87.4.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมว่าช่างมันไม่ระวังมากกว่า ขันจนน๊อตขาด ไม่ว่าขันออกหรือขันเข้าก็เถอะ ถ้าเจอแบบนี้บอกเพื่อน ๆ ไว้ด้วยจะได้ไม่เข้าไปใช้บริการ

การขันน๊อตฝาสูบ มันมีกลวิธี ถ้าขันแล้วเกินปอนด์ที่กำหนด ช่างต้องหาวิธีใหม่แล้วครับ ไม่ใช่ขันมันจนขาด


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 1/7/2552
 เวลา :
01:12
 IP:
115.67.9.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เครื่องเป็นอะไร เหรอ ครับ ถึงได้รื้อเครื่องทำใหม่


แต่ ถ้า ปกติ ก่อนรื้อ เครื่องเดินดี ไม่มีปัญหา อะไร แต่ ทำเสร็จ แล้วแย่ กว่าเดิม แสดงว่า ประกอบเครื่องไม่ดีแล้วครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โยธา ตาโต 97
 พุธ, 1/7/2552
 เวลา :
11:04
 IP:
118.175.107.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ก่อนทำเครื่องเดินปกติทั้งน้ำมันและแก๊สครับ ช่างบอกสาเหตุเพราะน็อตฝาสูบขาดกำลังอัดดันสายน้ำจากหม้อน้ำหลุด ความร้อนขึ้นประเก็นเครื่องขาด บอกต้องรื้อทำเกลียวใหม่ เปลี่ยนวาล์ว ประเก็นฝาเครื่อง กลับมาเบาดับทั้งน้ำมันและแก๊สเปิดแอร์ยิ่งแล้วใหญ่เป็นตอนเครื่องร้อนได้ที่ต้องปิดแอร์วิ่ง ถามอู่อื่นบอกต้องรื้อเครื่องอีกรอบเปลี่ยนแหวน ไม่รู้เชื่อใครดีครับไม่รู้เรื่องเครื่องยนด้วย เลยอยากเริ่มทำจากงบน้อยๆก่อน กะว่าจะลองดูชุดเดินเบา ล้างปีกผีเสื้อ และตั้งวาล์วดูครับ ไม่รู้มาถูกทางรึเปล่า ไม่หายจริงๆค่อยว่ากันอีกที แบ่งตังไว้ซื้อนมให้ลูกก่อนครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พุธ, 1/7/2552
 เวลา :
11:39
 IP:
203.146.196.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       น่าจะมาผิดทางครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โยธา ตาโต 97
 พุธ, 1/7/2552
 เวลา :
12:21
 IP:
118.175.107.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมต้อมทำไงดีครับ คุณแอ้ม กลัวมีปัญหาเครื่องยนต์ต่อไปเรื่อยๆ เช็คหรือทำอะไรก่อนหลังดีครับ รู้สึกได้ว่าเครื่องไม่มีแรง ไม่เต็มสูบ สั่นและแกว่งมากจะดับอย่างเดียวถ้าเดินเบา ช่วยแนะนำด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 1/7/2552
 เวลา :
17:19
 IP:
115.67.97.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       การ ที่เครื่อง เดินเบา สั่น ไม่มีแรง แสดงว่า เครื่องยนต์ ไม่มีกำลัง


ถ้า เครื่องยนต์ มีกำลัง ดี เดินเบา นิ่ง สนิท เปิดแอร์ ไม่สั่นไม่หอบครับ


ถ้าไปแก้ ตรง ปรับเดินเบา ให้สูงขึ้น เพื่อช่วย ให้เครื่องไม่ดับ


ถือว่า ทำไม่ถูกครับ วันนี้ ไม่ทำ วันหน้า ก็ต้องทำ


แนะนำ ให้ รื้อเครื่องประกอบใหม่ อีกเที่ยวครับ


เปลี่ยนช่าง คนประกอบ ด้วยครับ


งานพวกนี้ เป็นงาน ละเอียด ต้องให้ช่าง ที่มีประสบการณ์ทำให้ครับ


งานประกอบเครือ่ง อาจดูว่า ไม่มีอะไร ประกอบ ให้เสร็จ ติดเครื่องได้ ถือว่าจบ


แต่ จริงๆ ไม่ใช่ ต้องประกอบให้ดี ตรงตาม เสป็ค ค่า แรงขันเท่าไร ประเก็น เป็นอย่างไร ของแท้หรือไม่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 2/7/2552
 เวลา :
14:47
 IP:
203.146.196.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       มีทางเลือก 2ทาง
1 ทะเลาะกับช่างเก่า ถือว่าเสียเงินไป แต่ปัญหาไม่ได้แก้ ซ้ำร้ายเสือกมาเพิ่ม
2 เริ่มใหม่ ตามอาการ เช่น เดินเบารอบตก ก็แก้กันไป แต่ยังไม่ต้องไปรื้อ ให้เรื่องมันมากกว่าเดิม
3ปลอบใจตัวเองว่า ที่เสียเงินซ่อมมานั้น โยนทิ้งน้ำไป แต่เดี๊ยวจะเสียเงินใหม่ ตั้งงบไว้เลยว่า ไม่เกินเท่าไหร่
เช่น ไม่เกิน 5000 ก็ยอม
หากเกินก็เป็นอันโยนทิ้ง ทั้งเครื่อง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก peter parker
 พฤหัสบดี, 2/7/2552
 เวลา :
17:22
 IP:
125.27.140.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เครื่อง 1500 1600 tec เล็กอยู่ที่ หมื่นก่าๆเองชิมิ เห็นช่างหลายคน บอกว่าน๊อตยึดฝาครอบวาว มันชอบหวาน ถ้าเสีย ล่ะ เสียหลายตัง แล้วทำแล้วก็ไม่ค่อยดี ดีไม่ดี ได้เปลี่ยนเครื่องเลย ผมก็ฟังหูไว้หู ถอดเข้า ถอดออกพ่น สีฝาเล่น ก็ยังไม่หวานนี่น่า เล่นขันจนขาดได้นี่ แรงเทพ จริงๆ
ส่วนเดินเบามีปัญหา กลับไปหาช่างให้มันตั้งวาว ให้ใหม่ก่อนนะครับ เอาน้ำมันก่อนเลย แก๊ซไว้ทีหลัง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก peter parker
 ศุกร์, 3/7/2552
 เวลา :
09:16
 IP:
125.27.145.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อ้อ ลืมบอกไป จูนแก๊ซใหม่ด้วยครับ fix mix ต้องจูนบ่อยๆสนุกดี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก J-A-A
 พุธ, 29/7/2552
 เวลา :
15:47
 IP:
158.108.80.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ของผมเป็นอาการคล้าย ๆ กันครับ

ปล. อาการวาล์วยันมันจะดังแต่ก ๆ ที่ฝาวาล์วนะครับ

ทำน้ำมันก่อนนะครับ แก๊สไว้ทีหลัง
- รอบเดินเบาน้ำมันต่ำตอนรถติด (เปิดแอร์หรือไม่เปิดก็อาการเดียวกัน)
- ตั้งวาล์ว
- ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ + EACV เช็คพวกออกซิเจนเซ็นเซอร์ ท่อยางต่าง ๆ ที่เกี่ยวของกันว่าแตกหรือไม่
- วัดกำลังอัด

หลัก ๆ ก็ทำแบบนี้ก่อน ถ้าไม่หายคงต้องเปิดฝาเช็คกันเลยล่ะครับ

ส่วนราคาที่คุณแจ้งมา ผมว่าโดนฟันเยอะอ่ะครับ ค่าดาฟเกลียวใหม่ไม่แพงมากหรอกครับ
ของผมก็เป็น แต่ว่ามันหวานอ่ะครับ

ปล.2 ประเก็นฝาครอบวาล์วก็ไม่เกิน 500 แต่ถ้าเป็นประเก็นฝาสูบเนี่ยของศูนย์ก็ 1000 กว่าบาทครับ
อ้อ .. ตั้งวาล์วเนี่ยไม่ต้องยกเครื่องลงอ่ะครับ เปิดฝาครอบตั้งได้เลย

ขอให้หายเร็ว ๆ นะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก EK-21
 ศุกร์, 28/8/2552
 เวลา :
12:52
 IP:
58.97.58.227

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       บางทีน่าจะเกิดจากการตั้งวาล์วมาผิด Spec. รุ่นนี้ต้องตั้ง ไอดี 20 ไมครอน ไอเสีย 25 ไมครอน ถ้าชิดเกินไป จะทำให้เครื่องสั่นมากตอนเดินเบา

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net