จาก mama
ศุกร์ที่ , 5/6/2552
เวลา : 10:01
IP:
115.31.138.100
อ่านแล้ว = 1940 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
1. ผมใช้มาสด้า 808 เครื่องยนต์มาสด้า 1400 แต่เดิมใช้หม้อต้มใบโพธิ์ ก็ปกติดีไม่มีปัญหา
อะไร แต่สังเกตว่านอกจากจะมีท่อต่อแก๊สต่อไปยังมิกเซอร์แล้ว ยังมีท่อเล็กๆ อีกหนึ่งท่อ
อยู่ที่หม้อต้ม (ไม่ทราบว่าเรียกท่ออะไร) แล้วจะมีสายยางเล็กๆ ต่อไปแถวๆ คาร์บู ข้างๆ
กับเครื่องยนต์ซึ่งจะมีท่อเล็กขนาดเดียวกันครับ
2. ต่อมาได้เปลี่ยนเป็น toma ก็เดินท่อยางไปยังมิกเซอร์ตามปกติ (มีพาวเวอร์วาวกลางสาย
ด้วย) แต่ว่า toma จะไม่มีท่อเล็กๆ ที่จะต่อสายยางตามข้อ 1 จึงปล่อยไว้ไม่ได้ทำอะไร
3. ติดตั้งเสร็จก็สตาร์ทด้วยแก๊ส (ถังน้ำมันที่อยู่ในกระโปรงหลังเอาออกไปแล้วแทนที่ด้วย
ถังแก๊ส) เครื่องติดครับ แต่ไม่สามารถเร่งเครื่องได้ พอเร่ง เครื่องก็จะดับวอดไปเลย จูนที่
หม้อต้มอย่างไรก็เหมือนเดิม
4. พยายามหาสาเหตุอยู่นานก็เลยคิดว่าท่อยางเล็กๆ ที่ต่อบริเวณใกล้กับคาร์บูน่าจะมีส่วน
สำคัญที่ทำให้เร่งเครื่องไม่ได้ ไม่รู้ว่าคิดถูกหรือไม่ พอเอานิ้วไปอุดก็จะมีแรงดูดแล้วเครื่อง
ก็ดับไปเลย
จากที่เล่ามาก็มีคำถามดังนี้ครับ
1. ผมติดตั้งหม้อต้มถูกต้องหรือไม่ (ติดตั้งตามคู่มือทุกขั้นตอน)
2. ทำไมเร่งเครื่องแล้วดับครับ จะแก้ปัญหาอย่างไรดี
3. ท่อยางเล็กๆ นั้นเรียกว่าท่ออะไรครับ แล้วต้องทำอย่างไรกับท่อยางนี้ดีครับ
4. วอนผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะครับ เพราะในแม่ฮ่องสอนไม่มีช่างที่เก่งเรื่องแก๊สเลย ตอนนี้จูนจน
แก๊สใกล้หมดถังแล้ว ตอนนี้เหลือไม่ถึง 10% ครับ กรุณาช่วยตอบด้วยนะครับ
|
