งูเห่าคิดแก๊ส ความร้อนขึ้น ฝาสูบโก่ง.......................

จาก วุธ
พุธที่ , 29/4/2552
เวลา : 20:16
 IP:

114.128.31.178
อ่านแล้ว = 3849 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สองจิตสองใจ ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับแก๊สเหรอเปล่า เพราะวันที่ฮีต รถติดมากๆๆๆๆ ไม่ค่อยขยับเลย ใช้เวลาอยู่ในรถติดร่วมสองชั่วโมง พอขึ้นทางด่วนได้ สัก 2 กม มองดูเกจความร่อน ขึ้นถึงขีดแดง ไฟเอ็นจินโชว์ น้ำในหม้อน้ำหายหมดเลย เลยเข้าข้างทาง ดับเครื่อง
เข้าอู่เค้าบอกว่าเพราะรถติดไม่ค่อบขยับประกอบกับใช้แก๊สด้วย ความร้อนเลยขึ้น หรือไม่ก็หม้อน้ำตัน
ปรากฏว่าฝาสูบโก่งครับ แต่ผมยังไม่ซ่อม รอตังส์ก่อน
อย่างนี้ ผมต้องซ่อมอย่างไงดี

1 ปาดฝาสูบ 0.5มม.+ประเก็นฝาสูบแท้+บดวาล์ว เค้าว่ากันว่าให้อัตราเร่งดีกว่าเดิม แต่ผมกลัวเรื่องความร้อนขึ้นอีก
2 ปาดฝาสูบ 0.5มม.+ประเก็นฝาสูบเหล็กสั่งตัด+บดวาล์ว จะมีปัญหา(หรือเปล่า ?)
3 เปลี่ยนฝาสูบใหม่เชียงกง+ประเก็นฝาสูบแท้+บดวาล์ว ตัดปัญหาหมดทุกอย่าง(หรือเปล่า ?)

ขอคำแนะนำและค่าใช้จ่ายและอู่ที่ทำด้วย ทั้ง 3 ข้อด้วยครับ
อีกนิด คิดว่าเกี่ยวกับแก๊สเหรอเปล่าครับ ผมติดหัวฉีด Autronic ใช้งานมา 60000 กม.แล้ว




uuYT8O eltxqtgzcsty, [url=http://tzrggcciedrj.com/]tzrggcciedrj[/url], [link=http://ekxaaalrrzcr.com/]ekxaaalrrzcr[/link], http://gjyzgvwlymbw.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก กบ G.O
 พุธ, 29/4/2552
 เวลา :
21:48
 IP:
112.142.31.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ฝาสูบปาดออกแค่พอหายโกร่งพอ ประเก็นใช้ของแท้ บดวาล์ว เปลี่ยนซีลตีนวาล์ว แค่นี้ก็ใช้อีกยาวครับแต่อย่าลืมตรวจหาสาเหตูของความร้อนของเครื่องยนต์ด้วยนะครับ และสาเหตุไม่เกิดจากแก๊สแน่นอน ดูท่อน้ำต่างๆ และหม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำ รับรองเจอจำเลยแน่ๆครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก จขกท วุธ
 พฤหัสบดี, 30/4/2552
 เวลา :
20:41
 IP:
114.128.31.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
 พฤหัสบดี, 30/4/2552
 เวลา :
22:17
 IP:
117.47.250.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถ้าปาด ฝา แล้ว เลือก ความหนาของประเก็น ฝาสูบ ให้เหมาะสมด้วยครับ ไม่นั้น จะไม่หายร้อนครับ


ส่วน การฟิตเครื่อง หรือ ทำฝาสูบ ผมว่า ไหนๆ ทำแล้ว ทำให้ครบไปเลยดีกว่าครับ เปิดฝาแล้ว ก็เปลี่ยนแหวนลูกสูบไปด้วยเลย แหวนแท้ ราคา ไม่แพง แล้ว ก็เพิ่ม ค่าแรงให้ช่างไป แบบนี้ จบ แล้วเครื่อง กลับมาฟิต กว่าเดิมอีกครับ ใช้งานได้ยาวเลย


แต่ถ้าทำแต่ ฝา ทำเสร็จ เครื่องก็เหมือนเดิม ไม่ฟิต เหมือนใหม่ ถ้าได้เปลี่ยนแหวนด้วย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก คนตรง
 พฤหัสบดี, 30/4/2552
 เวลา :
22:20
 IP:
222.123.104.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เปลี่ยนเครื่องดีกว่าครับ ระบบน้ำนี้ถ้าซ่อมดีก็ได้ดี ถ้าซ่อมไม่ดีรับรองบานปลายครับ ถ้าเปลี่ยนเครื่องราคาสูงหน่อยจบเลย ไม่บานปลาย **** อู่ที่ดีก็จะแนะนำวิธีการแก้ไขที่ดี ส่วนอู่ที่ไม่ดีไม่รู้เรื่องระบบแก๊สก็จะโทษแก๊สทุกอย่าง ขอให้โชคดีครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เคยร้อนแต่ไม่น๊อค
 ศุกร์, 1/5/2552
 เวลา :
00:42
 IP:
124.120.52.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       รถผมก็เคยน้ำแห้ง เพราะหม้อน้ำไฟเบอร์หมดอายุ แต่ยังไม่น๊อค น้ำมันเครื่องทะลักกระจายเต็มห้องเครื่อง

ใจเย็นก่อนครับคุณวุธ ลองตรวจอาการให้ดี แก้สาเหตุหลักให้ได้ก่อน

ฝาสูบโก่งมีอาการเหล่านี้ตามที่ท่านผู้มีความรู้บอกมา

1.มีควันสีขาวๆ
2.น้ำในหม้อน้ำจะหาย
3.น้ำมันเครื่องจะมีสีนม
4.สตาร์ทเครื่องแล้วเปิดฝาหม้อน้ำ(ขณะเครื่องยังไม่ร้อน)จะเห็นฟองผุดขึ้นมา

ตอนแรกมีทุกอาการยกเว้นข้อ 3 ผมได้แก้อาการหลักอย่างที่ท่าน กบ G.O บอกคือ เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ เพราะเหตุผลว่าหมดอายุข้างต้น 2-3 วันแรกยังมีอาการเหมือนฟองผุดขึ้นมา รวมทั้งน้ำในหม้อพักก็แห้ง แต่หลังจากเข้าที่แล้ว อาการที่ดูเหมือนเป็นปัญหาว่าจะเป็นฝาสูบโก่ง ก็หายไปหมดครับ รถเครื่องเบนซินถ้ายังไม่น๊อคยังมีโอกาสครับ แต่รถอีกคันเป็นเครื่องดีเซล แค่น้ำแห้ง ยังไม่ถึงขีดแดง ผลคือลูกสูบไหม้ ต้องเปลี่ยนตั้งแต่ก้านสูบ ลูกสูบ แหวน ปลอกสูบ

รถผม Corona เครื่อง 4A-FE ครับ ติด LPG หัวฉีดครับ ตอนนี้สภาพปกติแล้วครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม
 ศุกร์, 1/5/2552
 เวลา :
12:14
 IP:
203.146.196.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมว่าไม่โก่ง
พูดเกินเลย
ไม่มีใครถอดออกมาวัด ได้แต่พูด
แล้วโก่งที่ว่า โก่งเท่าไหร่ ที่อู่มีเครื่องวัด รึ
หากโก่งก็ไส
ประเก็นเดิม
ทำตามมาตราฐาน งานช่าง
ไม่ใช่ตามใจช่าง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก วุธ
 ศุกร์, 1/5/2552
 เวลา :
22:12
 IP:
222.123.167.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณทุกคำคอบครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก bsmart
 ศุกร์, 1/5/2552
 เวลา :
22:53
 IP:
125.24.190.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ของผมโชคร้าย ซ่อมฝาสูบ เปลี่ยนแหวน เปลี่ยนประเก็นและรายการอื่นๆ
ค่าของประมาณ 7000 กว่าบาท ช่างซ่อมเสร็จแล้วลองติดเครื่องดู
ปรากฏว่า เสื้อสูบร้าวซ่อมไม่ได้ สุดท้ายก็เลยตัดสินใจเปลี่ยนเครื่อง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net