จาก ไม่ชอบดมแก๊ส
อาทิตย์ที่ , 29/3/2552
เวลา : 02:22
IP:
124.120.166.105
อ่านแล้ว = 2115 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ Honda ตาเพชร เครื่อง F22A เกียร์ออโต้ หม้อต้ม HANA ติด Lambda ของ Magic (น่าจะเป็นของจีน) ใช้งานค่อนข้างเยอะ ปีละประมาณ 60,000 - 80,000 โล ใช้งานมาครบ 3 ปี ใช้ดีมาก เพิ่งจะมีปัญหาสุขภาพของรถ (หลายรายการ) จะขอเรียงตามลำดับเวลาที่เกิดอาการ
1. เมื่อ 2 เดือนก่อน สังเกตเห็นว่า LED แสดงค่า O2 จะนิ่งอยู่ที่ค่ากลาง (เหลือง) ไม่สวิง เขียว เหลือง แดง ไปมาเหมือนเมื่อก่อน แต่เมื่อกดคันเร่งหนักๆ ก็จะลงมาเป็นเขียวแล้วค่อนขึ้นไปเป็นเหลือง แต่ไม่ปรากฎแดงขึ้นมาอีกเลยจนถึงตอนนี้ ผมเลยสงสัยว่าเจ้าชุด stepping motor คงเจ๊งไปแล้ว ไม่รู้ว่ากล่องหรือมอเตอร์เสียกันแน่ แต่บังเอิญมันเปิดคงไว้ที่ค่าพอดีๆ ก่อนจะเจ๊ง ก็เลยยังใช้งานได้อยู่ (ก็เลย..ช่างมัน แก๊สบางไปนิด แต่ก็ใช้ได้ดีอยู่)
2. ถัดมาอีก 1 เดือน แบ๊คไปสองสามครั้งตอนสตาร์ทเครื่อง ก็ยังใช้ได้ต่อไป แต่เมื่อเปิดกรองอากาศเพื่อเป่าลม เห็นรอยไหม้ทะลุเลย ก็จัดการเปลี่ยนซะ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ด้วยเลย
3. ถัดมาอีกสัปดาห์ มีเวลาว่างหน่อย ก็บอกให้อู่ล้างชุดลิ้นปีกผีเสื้อ แต่ไม่ได้อยู่ดูงาน ก็เลยไม่แน่ใจว่าล้างดีแค่ใหน จ่ายไป 500
4. ประมาณสัปดาห์ที่แล้ว เริ่มขึ้นรอบสูงเองเฉยเลย ตอนขับก็ปกติดีทุกอย่าง ไม่มีอาการอะไรให้เอะใจ รอบนิ่ง แรงดี แต่ถ้าขับจนร้อนได้ที่ เมื่อจอดแล้วปลดเกียร์ว่าง รอบก็จะค่อยๆ ขึ้นไปเรื่อยๆ จนเกิน 1500 บางครั้งขึ้นไปถึง 2000 เคยทดลองปล่อยไว้ดูว่ามันจะค่อยๆ ลดลงเองมั๊ย รอสัก 10 นาทีก็ยังนิ่งอยู่ที่ 1600 - 1700 กลุ้มเลย อาการที่ว่าเป็นมาจนถึงตอนนี้เลย ยังไม่ได้คุยกับช่างใดๆ เลย
ทั้งหมดข้างต้นนี่เป็นเฉพาะตอนวิ่งแก๊สนะ ถ้าวิ่งน้ำมันจะปกติทุกอย่าง ขอคำแนะนำหน่อย
|
