เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


 

อยากทราบตำแน่งที่เหมาะสมของการต่อท่อ Vacuum sensor ของหัวฉีด Autronic กับเครื่อง GA16 DE (Vtc)

จาก Vesn
124.120.85.144
อังคารที่ , 30/12/2551
เวลา : 12:31

อ่านแล้ว = 1727 ครั้ง
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       มีรถท่านใดที่วางเครื่องยนต์ รุ่น GA16 DE (Vtc) และ ติดตั้งระบบแก๊สหัวฉีด ของ Autronic บ้างครับ?
คือ ผมอยากจะขอดูตัวอย่าง การต่อท่อจาก Vacuum sensor (หัวปรับแรงดันแก๊สทองเหลือง หรือ VIR) มาที่ตำแหน่งหลังลิ้นปีกผีเสื้อ ด้วยครับ
ว่า เป็นการเจาะตำแหน่งใหม่ หรือ ต่อเข้ากับท่อร่วมอื่นๆ เช่น ท่อระบายไอน้ำมันเกียร์ หรือ ท่อระบายไอน้ำมันเครื่อง ฯ
และ หากจะช่วยให้ความเห็นด้วยว่า ตำแน่งที่ติดตั้งปัจจุบันนั้นมีผลอย่างไรกับกาทำงานของระบบหัวฉีดแก๊ส (ในสภาวะใช้งานจริง) ก็จะขอขอบคุณเป็นอย่างมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่








  



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)