จาก nmit
พฤหัสบดีที่ , 18/12/2551
เวลา : 23:52
IP:
124.122.222.241
อ่านแล้ว = 3995 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
สวัสดีครับ
มีเรื่องมาเล่าและขอความเห็นจากท่านผู้รู้ครับ รถผม BMW E36 318iA ติดแกส LPG ระบบดูดมาตั้งแต่ปี 48 รถใช้งานวันละ 100 กม. จันทร์-ศุกร์ ไม่เคยมีปัญหาเรื่องแกส เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาเครื่องมีปัญหา (แต่ไม่ใช่เกิดจากแกส) คือน้ำรั่ว มีความจำเป็นต้องเปิดฝาสูบ เมื่อเปิดมาแล้วจึงพบว่า ที่บริเวณรอบ ๆ บ่าวาล์ว ทั้งไอดีและไอเสีย มีคราบดำ ๆ ติดแห้งแข็ง (คงเนื่องจากความร้อนในการเผาไหม้) จำนวนมากพอสมควร ติดอยู่รอบ ๆ วาล์ว ช่างต้องใช้เวลาขูดออกอยู่นานพอสมควร แต่บ่าวาล์วไม่สึกอย่างที่คาด หรือที่ฟังมาจากที่อื่น (ใช้แกสตั้งแต่ปี 48
และวิ่งวันละ 100 + กม.ทุกวันจันทร์ - ศุกร์) ใช้น้ำมันบ้างแต่น้อยครั้งมาก ส่วนใหญ่ใช้แกส จึงอยากจะเรียนถามท่านผู้รู้ดังนี้ครับ
1. คราบดำ ๆ หนา ๆ ที่ติดอยู่บริเวณบ่าวาล์วนั้น ใช่ที่เขาเรียกกันว่า ขี้แกส หรือไม่ (เพราะเคยล้างหม้อต้มแกส
ครั้งนึง มีของเหลวสีดำเหนียว ๆ จำนวนมากในหม้อต้มแกส)
2. ถ้าจะใส่อุปกรณ์ที่เรียกว่า กรองแกส จะช่วยลดสภาวะนี้ได้หรือไม่ (ใช้หม้อต้ม Nikki ของเ่ก่าญี่ปุ่น กำลังคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยน หรือล้างอีกครั้งดี)
ท่านที่มีความชำนาญในเรื่องนี้ถ้าอ่านพบกรุณาให้ความเห็นด้วยนะครับ หรือจะให้ผมเพิ่มเติมข้อมูลอะไรอีก ยินดีครับ
|
