จาก เสร่อ
จันทร์ที่ , 3/11/2551
เวลา : 17:01
IP:
58.64.80.80
อ่านแล้ว = 2807 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Honda civic dimension 01 1.7 ติด LPG หัวฉีด AG มาครับ 1 ปีกว่าๆนิด ขับสัก 80-90 หรือเร็วกว่า พอชะลอรอแล้ว รอบจะตกไปจนต่ำมากเลยดับ บางครั้งโชคดี รอตกเหลือ 100-300 rpm แล้วรอบจะดีดขึ้นไป ทื่ 700-800 rpm เป็นทั้งแก็สและน้ำมัน อาการรอบตกจนดับนี้ไม่ได้เป็นทุกครั้งครับ เป็นบางครั้ง บางวันไม่เป็นเลย
เข้าศูนย์ honda เขา ติดเครื่องอยู่กับที่ 2-3 ชม เร่งเครื่องดูก็ไม่เจอ (ผมแจ้งไปแล้ว่าต้องขับ 80-100 แล้วชะลอ จะเจอ แต่ไม่เป็นทุกครั้ง) เลยตัดสินใจเปลี่ยน TDC sensor ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ล่าสุดผมมาลอง ได้ อาทิตย์กว่า ๆ เจอดับ อยู่ 2-3 หน แต่บางวันขับก็ไม่ดับเลย
เคยจูนแก็สหลายรอบแล้วไม่หาย
เป้นไปได้ไหมครับ ว่า O2 sensor มันเสื่อม หรือ ลิ้นปีกผีเสื้อ หรือ IAC Valve มันเสื่อมครับ
อยากถามผู้รู้ กลัวเปลีย่นไปแล้วไม่หายครับ
เน้นเป็นทั้งน้ำมัน และ gas ครับ หัวเทียน และ timing belt เพิ่งเปลี่ยนไป ได้ สัก 1 หมื่นโลครับ
เน้นอีกครั้ง ครับ ว่า วิ่งช้าๆ ไม่เป็นครับ ผมไม่แน่ใจลิ้นปีกผีเสื้อมันจะค้าง หรือเปล่า ครับ เพราะสังเกตุมันจะเป็นตอนวิ่งที่รอบ สูงๆ 2500-3000 ตอนเร่งๆ นานๆ แล้วมาปล่อยชะลอ ครับ แต่ว่าลิ้นปีก มันเสียได้เหรอครับ เท่าที่รู้มันเป็นกลไก เสียยากใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับ
|
