จาก โป้ง
เสาร์ที่ , 18/10/2551
เวลา : 01:38
IP:
58.137.97.66
อ่านแล้ว = 1401 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ไปติดแก๊สมาได้สักเดือนกว่าๆ พบว่ารอบเดินเบา ทั้งน้ำมัน (สั่นบางครั้ง) และแก๊ส (สั่นพอสมควร) สั่น ทำให้ต้องเข้าไปล้างปีกผีเสื้อมา +เปลี่ยนสายพาน timing ปรากฏว่า หลังจากออกจากอู่เครื่องเสร็จ วิ่งแก๊สได้สักพัก เครื่องก็ดับ เลยเอาไปให้ร้านแก๊สจูน ปรากฏว่าจูนไม่ได้ มันขึ้นเหมือนกับว่าหัวฉีดเล็กไป
มีอาการคือ สั่นจนดับ เหมือนวิ่งไม่เต็มสูบ หรือแม้เปลี่ยนขณะวิ่งน้ำมัน รถก็วิ่งไม่ออกไปเลย
เข้าร้านแก๊สไป 4ครั้ง จูนไป 3 ครั้ง ยังไงก็ไม่ได้ + ช่างไม่เคยเจอปัญหาแบบนี้ แถมเจ้าของอ้างว่าช่วงนี้งานน้อย ลูกน้องกลับบ้าน ผมเลยนัดว่าวันไหนสะดวกเดี่ยวผมจะเอารถเข้าไปให้เช็คทั้งวัน ปรากฏว่าวันที่เข้าไปให้เช็ค ก็ลองเปลี่ยนแค่ตัวรางจ่ายหัวฉีด ซึ่งก็แก้ปัญหาไม่ได้ สุดท้ายเห็นว่าจะเอารถผมไปเข้าศูนย์ของยี่ห้อที่ติดตั้งแก็สเพื่อเช็คปัญหา
การเช็คเบื้องต้น พบว่า ขณะที่เปลี่ยนเป็นแก๊ส สูบนอก (ซ้าย+ขวา) แม้จะดึงสายไฟออก รถก็ไม่มีอาการใดๆ (สั่นเท่าเดิม) แต่ถ้าดึงสายไฟหัวฉีดด้านใน ปรากฏว่ารถดับ ช่างลองเช็คสายไฟแล้ว คาดว่าต่อถูก + สายไฟไม่ขาด
ใครเคยเป็นอาการนี้ไหมครับ เผื่อไว้ว่าหลังจากไปเข้าศูนย์แล้วไม่หาย จะได้ลองเข้าไปเช็คครับ
|
