จาก jokobo
อาทิตย์ที่ , 28/9/2551
เวลา : 23:31
IP:
125.24.219.217
อ่านแล้ว = 2444 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ Accord ตาเพชร เครื่องคาร์บูเรเตอร์ เพิ่งนำไปติดแก็สแบบดูดมาครับ ใช้มาได้ประมาณ 3 เดือน ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ จะมีเครื่องกระตุกบ้างเวลาคิกดาวน์นิดหน่อย ถามช่างก็บอกว่าเป็นที่ระบบมันจ่ายแก๊สไม่ทัน (อันนี้ผมไม่แคร์เท่าไหร่เพราะขับไม่เร็วก็ไม่มีปัญหา) แต่ผมอยากทราบถึงวิธีการเปลี่ยนจากน้ำมันมาเป็นแก๊สที่ถูกต้องครับ คือ
1)ที่ผมทำเป็นประจำคือ ตอนเช้าเวลาสตาร์ทให้สตาร์ทด้วยน้ำมัน จากนั้นวอร์มเครื่องซักพักให้ความร้อนขึ้น ก็เร่งรอบให้เกิน 2000 รอบ แล้วก็กดสวิตซ์เปลี่ยนเป็นแก๊ส (นั้นคือที่ผมทำตามปกติ) อย่างนี้คือวิธีที่ถูกต้องใช่มั้ยครับ เพราะที่ได้ยินมาก็คือเราสามารถเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สได้ระหว่างที่กำลังแล่นอยู่ด้วย ไม่ทราบว่า 2 วิธีที่ว่ามานี่อันไหนดีกว่ากัน ในแง่ของการดูและรักษาเครื่องยนต์ครับ หรือว่าดีพอกันครับ
2)หลังจากที่เราเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว (วิ่งตามปกติ) แต่พอตอนจอดรถไม่ว่าจะจอดนานหรือจอดแค่แป๊ปเดียว (1-2ชม) จากนั้นเราจะสตาร์ทรถขับไปต่อนี่ เราควรสตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วก็ค่อยเปลี่ยนเป็นแก็สรึเปล่าครับ หรือว่าสตาร์ทด้วยแก๊สไปได้เลย จะมีผมเสียกับระบบเครื่องยนต์และระบบสวิตซ์น้ำมันกับแก๊ส มากน้อยเพียงใดครับ
3)เวลา่ที่ผมใช้แก๊สวิ่งไปถึงที่ Office ตอนเช้าแล้ว (จอดถึงเลิกงานตอนห้าโมงเลย) ตอนดับเครื่องเสร็จผมควรสวิตซ์ไปเป็นน้ำมันค้างเอาไว้ใช่มั้ยครับ เพราะรถผมถ้าใช้แก๊สอยู่แล้วเปลี่ยนเป็นน้ำมันเลยเครื่องจะดับครับ
ขอบคุณทุกคำตอบล่วงหน้าครับ
ขอบคุณครับ
JOKOBO
|
