ตำแหน่งเจาะท่อไอดีห่างไป

จาก 3
เสาร์ที่ , 6/9/2551
เวลา : 23:58
 IP:

202.91.19.194
อ่านแล้ว = 1568 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตำแหน่งเจาะท่อไอดีห่างจากหัวฉีดน้ำมันมากๆ แก้ได้หรือไม่
(ซื้อท่อไอดีใหม่คงไม่ไหว ราคาเกือบ 20,000 บาท)
การแก้แบบเอาไปอุด เชื่อมปิด แล้วเจาะใหม่ จะมีผลเสียในระยะยาวหรือไม่อย่างไร
มีวิธีแก้อย่างไรได้บ้าง
รบกวนขอคำแนะนำด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก จิ้ง(jingjo)
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
00:59
 IP:
222.123.184.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       อันนี้เรื่องข้อมูลโดยละเอียดผมก็ไม่รู้อะไรมากนะครับ แต่รู้แต่ว่าถ้าจะเชื่อมปิดก็สามารถทำได้ ให้ดีก็เจียร์ด้านในด้วยก็จะดี ด้านนอกถ้าเชื่อมสวยก็โชว์แนวไปเลย หรือจะเจียร์เรียบก็ได้ ทั้งนี้การเชื่อมปิดไม่มีผลเสียระยะยาวครับ....อ้อมีอีกอย่างครับ เชื่อมเสร็จ ใช้ฟุตเหล็กยาวๆ วัดความเรียบของหน้าแปลนด้วยนะครับ ถ้ามีปัญหา เช่นโก่งหรืออะไรก็แล้วแต่ที่เป็นผลจากการเชื่อม จะได้แก้ไขซะก่อนครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก nai_joe
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
02:27
 IP:
202.91.18.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อุด เชื่อมปิด แล้วเจาะใหม่ คงไม่มีปัญหา ถ้าท่อเป็นเนื้อ อลูมิเนียม ใช้อาร์กอนเชื่อม ขัดแต่ง ก็คงไม่ต่างกับของเดิมๆ
แ่ต่ถ้าเป็นเหล็ก ก็ต้องตามฝีมือ

ถ้าเป็นรถรุ่นตลาด หาคอไอดีแบบ สแตนเลส แบบสำเร็จ หรือจ้างร้าน ท่อไอเสีย ขึ้นแบบ น่าจะไม่กี่บาท ครับ

ส่วนตัว ถ้าตำแหน่งไม่ห่างจาก หัวฉีดน้ำมัน (แก้ด้วยการจูนน่าจะโอเค) หรือตำแหน่งเดิม แต่ให้ช่างหา แกนหัวฉีดที่เดือยยาวกว่าเดิมใส่แทนน่าจะดีกว่า ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ฒ
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
05:26
 IP:
203.158.178.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       น็อตสวย ๆ ขนาดเดียวกับน็อตเซิน ทาล็อคนัทใส่เข้าไป และแล้วก็จบครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เมืองใหม่รวมช่าง(seng)
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
07:43
 IP:
124.121.137.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       http://www.moungmai4x4.com/gallery/phAlbum.php?album=LPG/TOYOTA/CAMRY2400CC-RE-INSTALL-150708/

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
08:25
 IP:
202.91.19.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ใช้ นัทแบบตัวหนอนครับ รูด้านในเป็น หกเหลี่ยม ไขอุดเข้าไป ผิวด้านนอก ก็ไม่มีหัวน๊อตโผล่ให้เห็น ฝังเข้าไปทั้งตัวเลยครับผม เมื่อไขเข้าไปสุดแล้ว ด้านนอก จะเสมอผิวเดิมเลยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 3
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
13:41
 IP:
202.91.18.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ท่อไอดีรุ่นนี้เป็นแบบพลาสติก
เจาะห่างจากหัวฉีดน้ำมันน่าจะเกือบๆ 20 cm เกิน
สงสัยเวลาเหยียบคันเร่งช่วงแรกๆ เครื่องยนต์จะสั่นๆ กระตุกๆ และวิ่งอืดกว่าน้ำมัน
ไม่เหมือนน้ำมันเรียบไม่สั่นเลย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 3
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
14:06
 IP:
202.91.18.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอถามอีกอย่าง ถ้าท่อไอดีรถรุ่นนี้เป็นแบบพลาสติก
(ยังไม่มีอะไหล่มือสองขาย และแบบอลูมิเนียมก็ไม่มีขาย)
ดังนี้ การแก้แบบเชื่อมปิด หรือเจียร์ หรือเอาน๊อตขันปิดไว้แทน
ตามที่แนะนำไว้ข้างต้นนั้น อย่างไหนน่าจะดีกว่ากัน
ใช้ๆ ไปนานๆ จะมีผลเสียหรือไม่
ขอบพระคุณทุกท่านอย่างสูง สำหรับคำแนะนำ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก nai_joe
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
16:58
 IP:
202.91.19.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ถ้าท่อร่วมไอดีเป็น พลาสติก จะใช้ น๊อตขันปิด หรือหาร้านซ่อมงานชิ้นส่วนพลาสติก(เสียค่าถอดประกอบอีก)

ให้ร้านหา หัวฉีด เดือยยาวๆ กว่าปกติ(แต่เล่นห่างขนาด 20 cm สงสัยเจาะสด)
ง่ายสุดเล่น อิพ๊อคซี่ อุดแทนก็ได้หรือหา น๊อต เกลียวเดียวกันขันอุดแทน ไม่มีปัญหาใดๆ ครับ

ที่มีคือต้องถอดมาเจาะ ตำแหน่งหัวฉีดใหม่ ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
18:15
 IP:
202.149.25.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       อีพ๊อกซี่ อุดเลยคร๊าบ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก คนติดแก๊ส
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
20:25
 IP:
117.47.156.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       อย่าทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยากกันเลยครับ แก๊สมันม่ใช่น้ำมันห่างนิดห่างหน่อยอย่าไปซีเรียสเลยครับ ขนาด fixmix ห่างเป็นฟุตยังทำงานดีกว่าหัวฉีดบางยี่ห้อซะอีก... ไอ้ที่เจาะแบบเฉียงๆ ชิดๆ หัวฉีด เป็นราคุยทั้งนั้นแหล่ะ เวลาไปแก้งานเขาอยากได้ตังส์เยอะก็บอกว่าอู่นั้นทำไม่ถูก เขาเรียกว่ายิงปืนนัดเดียวได้นก สามตัว แล้วรถคุณมันมีปัญหาอะไรเหรอเลยต้องเจาะใหม่อย่าไปเชื่อร้านที่บอกให้มากมันจะเสียของ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
20:36
 IP:
202.91.19.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       จริงๆผมก็ทำแก๊สหัวฉีดมาพอสมควร รถบางรุ่น เจะห่างเป็นหน่อยก็ไม่เป็นไร ทำงานได้เหมือนกัน จะว่า สมูท ดีกว่าพวกที่ ไกล้ก็พอๆ กัน เหมือน cefiro a32 รุ่นท่อไอดี อลูมิเนียม เห็นที่อื่น เจาะแบบไม่ถอดกัน คือ เจาะด้านนอกกันเลย กับเราถอดออกมาเจาะ เจาะแบบชิด ๆ ถ้ามาเทียบประสิทธิภาพเครื่องยนต์กัน ถ้าไม่มีปัญหาเรื่อง วายริง สายไฟผิด แทบหาความแตกต่างไม่ได้

แต่กับตัวเครื่อง ทีมีปัญหาเรื่อง เจาะห่าง เจาะไกล้ แล้วมีผล กับเครื่องยนต์ จริงๆ ก็เครื่องตัวของ crv g2 และ เครื่อง ใน สตีม ตระกูล v-tec ทั้งหลาย เจาะห่าง เจาะไกล้ มีผลเรื่องเครื่องสะดุด จริงๆ

เหมือน อัลติส นี่ เจาะห่าง เจาะไกล้ เทียบกัน แทบไม่เห็นความแตกต่าง

แต่ว่ารถคุณรุ่นไหนละ ทีต้องการเปลี่ยนท่อร่วมไอดี ใหม่ ถ้าเป็น นิววีออสใหม่ ที่เป็น พลาสติก ไปเบิกห้างใหม่ ได้เลย ราคา 800-900 บาท


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เมืองใหม่รวมช่าง(seng)
 อาทิตย์, 7/9/2551
 เวลา :
21:25
 IP:
124.121.135.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       http://www.moungmai4x4.com/gallery/phAlbum.php?album=LPG/BENZ/RE_INSTALL-C220-OMVL-210708

http://www.moungmai4x4.com/gallery/phAlbum.php?album=LPG/BENZ/BENZ-E220-RE-INSTALLL-AG-250808/


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
 จันทร์, 8/9/2551
 เวลา :
14:25
 IP:
58.8.16.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       หัวฉีด กับฟิกมิก มันไม่เหมือนกัน นะคร๊าบบบบบบบ เพ่น้อง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 3
 จันทร์, 8/9/2551
 เวลา :
21:57
 IP:
202.91.19.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       รถยี่ห้อ mazda3 รุ่น 1.6 ออโต้
อีกอย่างหนึ่งที่คิดเรื่องนี้ เพราะว่า นอกจากเจาะห่างแล้ว
สายที่ต่อมาที่รางหัวฉีดน้ำมัน ยาวอีกกว่า 10cm และที่สำคัญรางหัวฉีดแก๊ส
ช่างนำมาวางไว้ห่างจากหน้ารถนิดเดียวไม่ถึงฟุต ถ้าชนนิดเดียวก็ถึงรางหัวฉีดแล้ว
อย่างนี้ สมควรแก้อย่างไรดี หรือว่าคิดมากไป


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก หนองเสือการช่าง(seng)
 อังคาร, 9/9/2551
 เวลา :
16:02
 IP:
124.121.140.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       http://www.moungmai4x4.com/gallery/phAlbum.php?album=LPG/TOYOTA/Avanza-Eme/

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม
 อังคาร, 9/9/2551
 เวลา :
16:17
 IP:
203.146.196.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ตามคำกล่าวที่ว่า
ติดหัวฉีดแล้ว จบ
"จบเห่"
ห่างไม่ใช่ประเด็นหรอกครับ
หากไม่สบายใจก็เจาะใหม่
เจาะให้เป็นเม่นเลยยังได้
ส่วนไอ้เอียง ไม่เอียงก็งั้นๆ

ส่วนการอุด อย่าซีเรียส เอายางหัวจุก อุดเอาก็ได้ครับ ไม่มีหลุด มีแต่ดูดลง ยิ่งดูดยิ่งแน่น


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก หนองเสือการช่าง(seng)
 อังคาร, 9/9/2551
 เวลา :
19:49
 IP:
124.121.77.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       คำตอบที่ 15 แก้งานที่ติดจากร้านอื่นครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 3
 อังคาร, 9/9/2551
 เวลา :
20:50
 IP:
202.91.19.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ขอขอบคุณสำหรับทุกความเห็นและคำแนะนำของทุกๆ ท่าน ที่เข้ามาช่วยตอบกระทู้
ทำให้สบายใจไปได้ระดับหนึ่งทีเดียว...


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 18 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net