จาก noice
ศุกร์ที่ , 15/8/2551
เวลา : 14:35
IP:
61.19.222.31
อ่านแล้ว = 3734 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ติดระบบดูดมาครับเครื่อง toyota 4a-ge (16v) ใช้หม้อต้ม logas จูนมาแรก ๆ ขับในเมือง
1 ถังได้ 300 หน่อย ๆ ขับไปขับมาเหลือ 200 นิด ๆ แถมลองปรับจูนเองตอนขับว่าดีแล้ว
พอไปเจอรถติด ๆ รอบตกดับครับ (สังเกตุดูจะเป็นตอนที่เครื่องร้อนแล้ว)
เลยมีคำถาม 2 ข้อครับ
1. วิธีจูนหม้อต้มโลแก๊สที่ถูกต้อง (ลองหาดูบางคนก็บอกที่หม้อต้มโลแก๊สมีที่ปรับอันเดียวแต่
บางคนก็บอกมี 2 อัน ตอนนี้เลยงงมากครับ ว่าตกลงโลแก๊สมี idle กับ sen หรือเปล่า)
2. สาเหตุที่รอบตกดับเวลารถติด ๆ ขยับได้ทีละนิดตอนเครื่องร้อน เกิดจากอะไรครับทั้ง ๆ ทีตอนขับอยู่ความรู้สึกว่าดีแล้ว
ขอบคุณครับ
ปล. ไม่อยากกลับไปทำที่อู่เพราะวันที่หยุดอู่ปิด
|
JcrOoL mxlpynjegxss, [url=http://stokenwjavwq.com/]stokenwjavwq[/url], [link=http://xkkxwnikvbkj.com/]xkkxwnikvbkj[/link], http://ijlnyjqguxwb.com/
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
