เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




น่าจะถามถูกบอร์ด .. สนใจจะซื้อรถมาทำ Taxi ขั้นตอนในการทำยุ่งยากมั๊ย ต้องทำอะไรบ้าง ???

จาก Taxi
พุธที่ , 6/8/2551
เวลา : 03:34
 IP:

124.120.158.17
อ่านแล้ว = 39733 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สนใจจะซื้อ New Altis มาทำ Taxi ... การดำเนินการจดทะเบียนรถ Taxi ส่วนบุคคล ยุ่งยากแค่ไหน ทำเองได้มั๊ย

ตอนนี้เช่า Taxi ขับอยู่ กำลังสนใจจะซื้อเป็นของตัวเอง ไปอ่านข้อมูลในนี้
http://www.dlt.go.th/taximeter/person.htm

มีคำถามดังนี้

1. เท่าที่อ่าน รู้สึกว่าไม่ยาก แต่ไม่รู้ว่า ทำจริงจะยากแค่ไหน ก็เลยอยากจะถามผู้มีประสบการณ์ดู ว่าแต่ละขั้นตอนยุ่งยากมั๊ย ถ้าจะดำเนินการเองทั้งหมด

2. อุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น โป๊ะไฟ , มิเตอร์ , วิทยุสื่อสาร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับ Taxi ... ราคาเท่าไหร่ ซื้อได้ที่ไหน ... ถ้าทราบเบอร์ติดต่อรบกวนด้วยครับ

3. มิเตอร์ ... ใช้ยี่ห้ออะไรดี ?

4. วิทยุสื่อสาร ... ใช้ของศูนย์อะไรดี ? ค่าใช้จ่ายต่อเดือนเท่าไหร่

5. อ่านข้อมูลในเวป มีข้อมูลว่า
สามารถนำรถที่จดทะเบียนไม่เกิน 2 ปี ใช้งานไม่เกิน 20,000 กิโล (แต่ถ้าเกิน ก็คงไม่มีปัญหา ปรับเลขไมค์ได้สบาย ๆ อยู่แล้ว)
ถ้าจะซื้อรถ Taxi มือ 2 เลยก็กลัวว่าจะเน่าสุด ๆ

ระหว่างเอารถบ้านอายุไม่เกิน 2 ปี กับซื้อรถใหม่ ... ช่วยแนะนำด้วยว่าจะเลือกทางไหนดี

6. ถ้าดำเนินการยุ่งยาก ขั้นตอนเยอะ เสียเวลานาน จะไปจ้างที่ไหนที่เขารับจดทะเบียนรถ Taxi ได้ ???

7. ข้อแตกต่างระหว่างซื้อรถจากสหกรณ์ หรือบริษัทต่าง ๆ เช่น ไทยเอซ ... จะมีข้อแตกต่างอะไรอย่างไรกันบ้าง ?

8. ได้ข่าวว่า ประมาณปลายเดือน ส.ค. นี้ จะมี Limo CNG จากโรงงงานออกมาเพื่อทำ Taxi โดยเฉพาะ เพื่อทดลองประสิทธิ์ภาพของเครื่องยนต์ที่พัฒนารองรับ CNG ของ Toyota ... ถ้ารอ Limo CNG ตัวนี้จะคุ้มกว่ามั๊ย




ถามเยอะไปหน่อย อยากรู้จริง ๆ ครับ



สนใจเรื่องรถแท็กซี่สอบถามได้ที่เบอร์ 081-9192742 และตอนี้ก็อยากขายรถแท็ซี่เขียว-เหลือง สนใจติดต่อกลับได้เลยค่ะ  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Taxi
 พุธ, 6/8/2551
 เวลา :
16:43
 IP:
124.120.40.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่น่าเชื่อว่าไม่มีผู้รู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ในบอร์ด LPG

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Auto
 พุธ, 6/8/2551
 เวลา :
18:45
 IP:
61.90.149.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       โทษทีครับ แท๊กซี่ตอนนี้บังคับเป็น NGV หมดแล้วสำหรับรถใหม่
เรื่องรอแท๊กซี่ CNG ไม่จำเป็นเท่าไหร่เนื่องจากร้านข้างนอกติดกันได้เยอะไป
การซื้อรถให้ซื้อกับสหกรณ์แท๊กซี่ก็ดีครับ เรื่องมิเตอร์ วิทยุสื่อสารนี่ไม่ทราบแต่เขามีมาให้หมดแล้ว

ส่วนแท๊กซี่ที่น่าซื้อมาวิ่งก็ควรเป็น Innova ดีกว่าเพราะช่วงล่างและรถแข็งแกร่งทนทาน
ค่าซ่อมถูกกว่าโคโรล่า ที่สำคัญเครื่องยนต์มันรองรับ NGV ได้สายอยู่แล้ว
นอกจากนี้คนส่วนใหญ่นิยมนั่งแท๊กซี่ Innova มากกว่าครับ
ยิ่งตอนนี้ฝรั่งนิยมมากเพราะขนสัมภาระได้เยอะ คุ้มกว่าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Taxi
 พุธ, 6/8/2551
 เวลา :
20:53
 IP:
124.120.158.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       #2

เรื่องบังคับ แท็กซี่ ติด NGV ผมคิดว่าไม่น่าจะใช่
จริงอยู่ที่ กรมการขนส่ง เคยออกกฎ ให้ Taxi ใหม่ที่จดทะเบียนหลัง 31 ธ.ค. 50 ต้องใช้ NGV เท่านั้น

แต่กฎนี้ถูกสหกรณ์แท็กซี่ รวมตัวกันฟ้องให้ศาลปกครอง คุ้มครองชั่วคราว
ศาลฯ ท่านก็สั่งคุ้มครองชั่วคราวแล้วไม่ใช่เหรอครับ ?

ผมโทรไปถามศูนย์โตโยต้าว่าจะออกรถทำแท็กซี่แห่งนึง ... เขาคิดค่าดำเนินการ 135,000 บาท (คิดว่าทำเองน่าจะถูกกว่า แต่ไม่มีข้อมูล) ตั้งแต่พ่นสี ติดวิทยุ อุปกรณ์ต่าง ๆ ดำเนินการจดทะเบียน พร้อมติดแก๊ส LPG แบบหัวฉีด ... ฉะนั้นเรื่องบังคับ แท็กซี่ใหม่ ให้ใช้ NGV อย่างเดียว ไม่น่าจะใช่มั๊ง แต่ก็ไม่แน่ใจ แฮะ ๆ

ค่าซ่อมช่วงล่าง Innova ถูกกว่า โคโลล่า Altis จริงเหรอครับ ขอคอนเฟิร์มข้อมูลด้วย ?


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Taxi
 พุธ, 6/8/2551
 เวลา :
20:56
 IP:
124.120.158.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ส่วนเรื่อง Toyata Limo CNG นั้น จะเป็นรุ่นที่เปลีี่ยนเครื่องใหม่ ปรับจูนใหม่ ให้ใช้งานได้กับเชื้อเพลิง 2 ระบบ คือ เบนซิล/CNG

แตกต่างจากเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบัน VVTi ที่สร้างขึ้นมาเพื่อรองรับ เบนซิน แต่สามารถใช้พลังงานทางเลือกอื่น ๆ ได้ แต่ไม่ได้ผลิตขึ้นมาเพื่อพลังงานทางเลือกนั้น ๆ โดยเฉพาะ

มันน่าจะแตกต่างจากการซื้อ NewAltis มาติด CNG เองในเรื่องเครื่องยนต์นะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Taxi
 พุธ, 6/8/2551
 เวลา :
20:59
 IP:
124.120.158.17

 

แก้ไข /