จาก paranoi
อาทิตย์ที่ , 20/7/2551
เวลา : 11:41
IP:
58.9.168.166
อ่านแล้ว = 1344 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ ae110 วิ่งมา 200,000 โล ติดหัวฉีด AC มีปัยหาดังนี้ครับ
1.วิ่งแล้วสะดุด เวลาเหยียบคันเร่งเครื่องสั่นแรงมาก
2.เบาแล้วดับ
3.เหยียบคันเร่งแล้วไม่วิ่งเวลาออกตัว อืดมากๆ
คือจะเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันแต่จะเป็นที่แก๊สมากกว่า
ไปหาช่างที่ติดแก้ปัญหาโดยการเปลี่ยนหัวเทียน และจูนใหม่ลองวิ่งอาการสะดุดวิ่งไม่ออกก็หายไป แต่พบปัญหาที่รอบสวิงแรงมาก และเห็นว่าท่อหายใจที่มีวาวล์ของผมชำรุดจึงเปลี่ยนเพราะคิดว่ามีผลต่ออาการสวิง รวมทั้งท่อที่ต่อจากกรองอากาศของผมแตกจึงได้ใช้ซิลิโคนยาไว้ แล้วทำการตั้งรอบใหม่ แต่ก้อยังไม่หาย จึงเปลี่ยนท่อหายใจอันเก่าที่ชำรุดมาใส่เพราะตอนใช้อันนี้มันไม่สัjน(คือมันชำรุดตรงข้อต่อที่จะมีวาวล์เล็กๆที่เป็นสปริงของผมมันแตกแต่ช่างบอกแปลกที่ใส่อันนี้แล้วไม่สวิง แต่อาจจะทำให้เครื่องสกปรกเล็กน้อย ผมเกรงว่าจะเกิดปัญหาแต่ช่างบอกว่าไม่เป็นไร ) มันก็สวิงน้อยลงจนเกือบนิ่ง แต่อาการเครื่องเดินไม่เรียบยังมีให้เห็นแต่น้อย ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนคอยตรงจานจ่ายน่าจะหายแต่อย่าเพิ่งเปลี่ยนก็ได้เพราะยังเป็นน้อยอยู่ ผมจึงนำรถกลับบ้าน
พอขับกลับแรกๆก็วิ่งดี อาการที่วิ่งไม่ออกและสั่นแรงๆก็หายไป ซักพักอาการเหล่านั้นก็กลับมาอีกแต่จะเบากว่าเดิมคือ
1เวลาวิ่งเครื่องจะมีสะดุดบ้าง เป็นตอนแก๊สแต่น้ำมันมีบ้างแต่น้อย
2เวลาจอดนิ่งรอบสวิง และมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบอาการสะดุด
3เบาดับ คือเวลาเข้าเกียร์ d แล้วเหยียบเบรคพอปล่อยเบรค เหยียบคันเร่งต่อเครื่องจะดับ รวมถึงเวลาเข้าเกียร์ถอยหลัง
ผมไม่ทราบว่าอาการดังกล่าวถ้าเปลี่ยนคอยล์ที่จานจ่าย ตามที่ช่างบอกจะหายไหมครับ หรือจะต้องแก้ไขปัญหาอย่างไรรบกวนท่านผู้รู้ช่วยตอบทีครับ เป็นกังวลมากๆเลย
|
